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竖井盾构机掘进速度
创造地下空间的
盾构
工法技术?
答:
在过分密集的市中心部分,对于难以保证
竖井
用地的情况下,通过对
盾构机
等功效的有效使用,把降低造价为目标,要求使用1台盾构机作长距离的
掘进
。在此情况下,成为盾构机的耐久性,切削刀头的更换技术,掘削土碴的处理设备,物资器材高
速度
输向开挖面的设备等课题。正在出现施工长度为6.5km的工程实绩。(4) 断面的最佳化通常...
盾构机
工作原理
答:
用盾构法的机械进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工
速度
快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响地面交通等特点,在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下,用
盾构机
施工更为经济合理。盾构机的基本工作原理就是一个圆柱体的钢组件沿隧洞轴线...
盾构机
工作原理
答:
1、
盾构机掘进
:液压马达带动刀盘旋转,同时开启盾构机驱动油缸,推动盾构机前进。随着驱动气缸的向前驱动,刀盘继续转动,将切好的渣土装入土仓。此时,螺旋输送机开始将切割好的渣土卸到带式输送机上,然后由带式输送机输送到渣土车的土箱中,再通过
竖井
输送到地面。2、开挖时控制排土量和排土
速度
:...
盾构机
的工作原理是什么?
答:
1、
盾构机
的
掘进
:液压马达驱动刀盘旋转,同时开启盾构机推进油缸,将盾构机向前推进,随着推进油缸的向前推进,刀盘持续旋转,被切削下来的碴土充满泥土仓,此时开动螺旋输送机将切削下来的渣土排送到皮带输送机上,后由皮带输送机运输至渣土车的土箱中,再通过
竖井
运至地面。2、掘进中控制排土量与排土...
最小的
盾构机
的直径是多少?
答:
4m,其中直径1.8m的产品,挖掘隧道长度可达125m。德国的海瑞克公司研发了AVN250-1200的产品系列,其直径从250-700mm不等,规格多达十余种。总体而言,该领域技术当数日本小松公司最为领先,其开发了直径从0.15到2.95m数十种规格的产品。其中0.15m直径的微型
盾构
为迄今为止世界上最小的该类产品。
什么是
盾构机
?
答:
该圆柱体组件的壳体即护盾,它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用,承受周围土层的压力,有时还承受地下水压,将地下水挡在外面。挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。用
盾构
法的机械进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工
速度
快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面...
地铁
盾构机
直径一般是多少
答:
现在国内地铁普遍应用的是6米的隧道,
盾构机
直径也就6300左右,不过也有8米的,还有4米的电力或者水务隧道,以及大直径的11米甚至14米的隧道,盾构机直径也就比隧道直径大一点。地铁盾构是城市地铁施工中一种重要的施工技术,是在地面下暗挖隧洞的一种施工方法。它使用地铁盾构机在地下
掘进
,在防止软基...
知道隧道是怎么施工的吗?
盾
答:
一、做洞口 像上图所示,先根据设计好的位置,立好洞门拱架,然后浇筑混凝土。然后打入大管棚,就是上面那一排钢管,长度10-30米视情况而定,打入之后再高压往里面注入水泥浆,它的好处就是土跟钢管水泥浆粘结在一起,形成一个拱圈状的加固土体。这样挖的时候就不会容易垮了。二、挖洞身,做第一层...
什么是
盾构机
答:
盾构掘进
机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。用盾构机进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工
速度
快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点,在隧洞洞线较长、埋深较大的情况下,用盾构机施工更为经济合理...
什么是
盾构
技术?
答:
其施工过程需先在隧洞某段的一端开挖
竖井
或基坑,将地铁
盾构机
吊入安装,地铁盾构机从竖井或基坑的墙壁开孔处开始
掘进
并沿设计洞线推进直至到达洞线中的另一竖井或隧洞的端点。盾构技术的特点:使用盾构技术进行隧洞施工具有自动化程度高、节省人力、施工
速度
快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面...
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