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电动机到滚筒主轴传动装置总效率
传动装置总效率
怎么算?
答:
传动装置的总效率,
即在动力传递过程中总的损失率
,可以通过以下公式计算:总效率 = 传送带效率 * 传送带轴承效率 * 耦合效率1 * 耦合效率2 * 耦合效率3 * 耦合效率4 * 电机与减速器间的耦合效率6<!--。它将动力装置的动力有效地传递给中间设备,如工作机构,其核心任务是将发动机的动力传递至汽...
传动装置总效率
怎么算?
答:
在减速器内部,三对滚动轴承效率η4和两对圆柱齿轮啮合传动效率η5更是不可或缺。滚动轴承的精度和润滑状况,以及齿轮的齿形匹配,都会影响
到传动效率
。最后,
电动机
与减速器间联轴器效率η6,作为动力传递的最终环节,同样不容忽视。计算
传动装置总效率
的公式为:η = η1×η2×η3×η4×η5×η...
传动装置总效率
怎么算
答:
总效率
η=运输机传送带效率η1x运输机轴承效率η2x运输机与减速器间联轴器效率η3x减速器内3对滚动轴承效率η4x2对圆柱齿轮啮合
传动效率
η5x
电动机
与减速器间联轴器效率η6 传动系统的组成和布置形式是随发动机的类型、安装位置,以及汽车用途的不同而变化的。例如,越野车多采用四轮驱动,则在它的传动...
传动装置总效率
怎么算
答:
传动装置总效率计算方法:
总效率η=运输机传送带效率η1×运输机轴承效率η2×运输机与减速器间联轴器效率η3×减速器内3对滚动轴承效率η4×2对圆柱齿轮啮合传动效率η5×电动机与减速器间联轴器效率η6
。传动装置把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备。传动系统的基本功用是将发动机发出的动力传...
传动装置总效率
怎么算?
答:
传动装置总效率的计算方法是通过多个环节的效率相乘得到
。具体计算公式为:总效率η=运输机传送带效率η1×运输机轴承效率η2×运输机与减速器间联轴器效率η3×减速器内3对滚动轴承效率η4×2对圆柱齿轮啮合传动效率η5×电动机与减速器间联轴器效率η6。传动装置在汽车中起到了连接动力装置和工作机构的...
传动装置总效率
怎么算
答:
传动装置总效率
的计算方法是将各个部分的效率相乘。首先,计算运输机传送带的效率η1,然后乘以运输机轴承的效率η2,再乘以运输机与减速器间联轴器的效率η3。接下来,将结果乘以减速器内3对滚动轴承的效率η4,再乘以2对圆柱齿轮啮合传动的效率η5。最后,将结果乘以
电动机
与减速器间联轴器的效率η6,...
机械设计课程设计,图示运动机构简图,
传动装置总效率
怎么计算
答:
传动装置总效率
=
电动机
效率×V带
传动效率
×齿轮传动效率×滚动轴承效率的三次方×输送带传动效率
一级减速器设计,其中的
电动机
选择,
答:
选择
电动机
功率:滚筒所需有效功率:P w =FV/1000=3.36kw.
传动装置总效率
:η=η 齿 2 η 承 4 η 联 2 η 滚 按表4.2-9取:齿轮啮合效率:η 齿 =0.97(齿轮精度8级)滚动轴承效率:η 承 =0.99 连轴器效率:η 联 =0.99
滚筒效率
:η 滚 =0.96 则
传动效率
:η=0.97 2...
带式输送机
传动装置
设计
答:
传动装置
的
总效率
:η总=η带×η2轴承×η齿轮×η联轴器×η
滚筒
=0.96×0.992×0.97×0.99×0.95=0.86
电机
所需的工作功率:Pd=FV/1000η总=1700×1.4/1000×0.86=2.76KW 确定
电动机
转速:滚筒轴的工作转速:Nw=60×1000V/πD=60×1000×1.4/π×220=121.5r/min ...
2机械
传动装置
的
总效率
如何计算?确定总效率时要注意哪些问题? 3分配传...
答:
总效率
和
传动
比之间关系较大,每一次都有损耗,如,从
电动
出发,联轴器连接轴,这个可以不算损耗,接着齿轮减速,乘93-98%,有几级乘几级,蜗轮蜗杆,67-83%,同步带,三角轮,效率也可以达到90多,一次次乘下去就是了。有速度改变或者方向改变的地方就有损耗。
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