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特斯拉电池为什么这么牛
特斯拉
的
电池
技术如何?
答:
比亚迪采用的是磷酸铁锂电池,其使用寿命长、安全性好、充放电倍率高
。然而,由于电池的能量密度相对较低,需要更多的电池单元来实现相同的续航里程,这会增加汽车的重量和成本。特斯拉则使用了三元锂电池,其一致性好、生产技术成熟,能量密度高,同样数量的电池单元可以储存更多的电量。在电池寿命方面,磷酸...
特斯拉
的
电池
技术如何?
答:
比亚迪使用的是磷酸铁锂电池,其使用寿命长,安全性好,充放电倍率高,但是电池的能量密度相对较低
,也就是说同样的续航里程需要更多的电池单元,这就增加了汽车的重量和成本。而特斯拉使用的是三元锂电池,其一致性好,生产技术更加成熟,而且能量密度高,同样数量的电池单元储存的电量更多;3、电池寿命方...
特斯拉为什么
要单独使用一块12V的铅酸
电池
?
答:
总的来说,
特斯拉在电池设计上注重安全、稳定性和性能
,如Model S的电池组布局就是这种理念的体现,它确保了车辆的出色驾驶体验和续航能力。
为什么特斯拉
不用大容量单体
电池
,而要用7000多节小容量电池?
答:
其次考虑的是一致性
,大的单体电池也就是层叠式锂离子电池,也是需要多块电池串联或者并联组成的,目前还没有企业能够把一块电池做到几十千瓦时,一旦涉及到并联,就有了一个问题,那就是不同电池的一致性问题,在特斯拉刚刚生产电动车的时候,那时候的层叠式锂离子电池,技术并不成熟,电池的一致性不好...
特斯拉
的
电池
和比亚迪的电池,哪一个更牛?
答:
特斯拉主要依赖松下供应的电池,凭借其先进的电池管理系统,在电动汽车领域取得了显著的突破
。特斯拉的电池系统以高效能的能量利用和卓越的续航能力为特点,为驾驶者提供了出色的使用体验。比亚迪在电池技术研发方面也不容小觑。其在公交车、叉车、重卡等车型中广泛采用的磷酸铁锂电池,凭借耐高温、耐高压的...
拆开
特斯拉
的
电池
组,车主:所谓高端技术,就是“五号电池”?
答:
而特斯拉除了智能之外,其在电池领域的技术也是首屈一指,而纯电汽车的电池又是核心技术。毋庸置疑的是,新能源汽车哪家车企掌握的电池的技术,就可以拥有主动权。就比如比亚迪,其在新能源领域的技术也是非常先进,不少车企也是找比亚迪合作。而
特斯拉电池
的技术有多牛呢?拆开特斯拉的电池组,车主表示所谓...
影响股价,成本降低!
特斯拉
无钴
电池
大有来头?
答:
这么
一看特斯拉确实牛逼,技术领先国内好几年啊! 但是仔细研究发现,特斯拉和长城的无钴电池,还真不是一个东西。长城这个是三元锂的去钴,特斯拉这个是宁德时代的磷酸铁锂,有钴才怪。我随即决定,借此写一篇“辟谣”+科普磷酸铁锂+分析
特斯拉为什么
用磷酸铁锂的文章。 此消息一出,业内人士猜测磷酸铁
锂电池
可能重新...
特斯拉
的
电池
和比亚迪的电池,哪一个更牛?
答:
归其原本,或许是因为
特斯拉
在展现先进的造车理念的背后,体现的是其强大的技术集成、整合能力。从其
电池
、电机的选择来看,特斯拉有意在将现有的、较为成熟的技术精密化,减少基础产品技术的创新成本,将零部件之间的集成潜力发挥到最大。对于同时进行基础技术研发、匹配的汽车企业来讲,特斯拉还
很
难被看...
特斯拉为何
会看好“无钴
电池
”,技术方面取得了哪些突破?
答:
所谓的无钴电池就是在生产电池中并不含有钴元素,而就目前纯电动汽车所搭载的磷酸铁
锂电池
和三元锂电池来说,磷酸铁锂电池并不含有钴元素,所以算是无钴电池的一种。相比含有钴元素的电池来说,无钴电池生产成本更低,这样有利于降低整车的售价,而这也是
特斯拉
看好无钴电池的原因之一。就无钴电池的一...
以BMS技术角度分析,国产
特斯拉为什么
卖20多万还能赚!
答:
特斯拉之所以牛,不是因为它的BMS可以管理7104节电池,而是对于带电池的电控技术。目前特斯拉的电池管理系统可以说是当今最成熟的系统,得益于其深度学习和人工智能的充分应用,特斯拉的BMS可以不断获得实际驾驶的大数据,然后对算法进行自我强化,从而使
特斯拉电池
组的续航时间相对更长。续航里程是目前电动汽车...
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