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烧机油更换发动机上盖
别克车
烧机油
4s店叫我
换发动机
盖板
答:
亲,您好!
您说的是气门室盖吧
,4S店说的是对的,气门室盖带有曲轴箱强制通风阀出现故障后会引起机油消耗过大,一般更换气门室盖是可以解决问题的。希望能帮到您,还请设为最佳答案!谢谢!
发动机换
了刚盖怎么
烧机油
答:
第一
可能是活塞环与缸套配合间系变大了
.俗称拉缸.造成机油窜入燃烧室燃烧.这种情况会造成发动机动力下降.燃油消耗增多.建议大修发动机.第二可能是发动机气门油封老化了.造成机油从油封流入气缸燃烧.这种情况一般是早上启动车子.冒几分钟蓝烟.热车就不冒了.建议更换气门油封.如果原来不烧机油.应该是气门油封...
捷达
换
了个旧钢盖后
烧机油
答:
如果这种情况得不到改善,那么当
发动机更换
了新的活塞环后,由于进气真空吸力增大,
机油
消耗也将随之增加;当发动机大修时,原先附着在气门杆和导管表面上的油泥等沉积物被清除后,间隙将进一步增大,机油的泄漏损耗也会变得更加明显。对于气门顶置式的发动机,无论是排气门还是进气门,都有可能发生机油流失...
13年科鲁兹
烧机油
很严重,2000公里左右,用标尺看不到机油。去4S店2次...
答:
烧机油的四点原因
一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁,清洁剂随意使用,用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事
;二 .防冻液更换周期太长或者根本不更换;三 .机油更换周期过长;四 .长期或者经常短距离行驶。以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。活塞环是怎样卡滞的 活塞环卡滞的原理...
科鲁兹
换
了气门室盖怎么还
烧机油
答:
烧机油
大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳,积碳又会导致烧机油的加重,形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后只能拆散
发动机
大修。烧机油的四点原因 一 .长期不清洁油路或者不做有效的油路...
发动机上面
四个螺丝渗油
烧机油
答:
1、主要是
发动机盖
垫埙坏或四个螺丝松动等造成的漏油应急时
更换
新发动机盖垫和拧紧螺丝就不渗油了。2、车内温度未充分升温时,发动机排气管排出大量蓝烟,热车后正常。是气门油封老化造成的。由于温度下降,橡胶气门油封的刚性导致气门油封不能完全密封,油从气门泄漏到燃烧室后就会
烧机油
。
有关2012款迈腾
烧机油更换发动机
总成的问题。急求内行人回答,有能耐的...
答:
没有严重的拉缸不要去拆解
发动机
,。大修后2000公里
换
一次全合成机油要连续两次,加上找一个好路况要单独磨合,3000-5000公里完成磨合,机油+汽油的成本很高,普通车大修磨合成本2000元。而且一旦报警马上叫拖车,比较麻烦。无损修复 二是这种车
烧机油
非常好办,先检查废气阀看看有没有问题,再看看缸壁磨损...
发动机
出现漏油或者
烧机油
的现象,我们需要
更换
这些密封垫和油封_百度...
视频时间 08:06
烧机油
后别着急换气门油封
答:
如果在潜意识里边告诉自己,这个车现在要换气门油封那就是以百分之百的行为,去博取只有10%的配件损坏率,这个行为是非常的不值得的。如果在维修或者遇到
烧机油
问题时,纠结配件
更换
还是不更换时,可以用多维度的方式进行推理,烧机油问题解决起来就非常容易了,只要把气门室
盖换
成原厂配件,或者能确定...
我刚买一年的新车
烧机油
,4s店要打开
发动机盖
大修,我该怎么办呢?_百度...
答:
这种情况实在是没办法,虽然车辆有三年质保期但毕竟车辆使用了一年,4s店肯定会找各种理由进行推脱,你这种给维修已经算是不错的售后,消费者永远都是弱势群体,也只能通过大修
发动机
来解决
烧机油
问题,如果你不想修那除非你有很硬的关系来解决,没有就只能听从认之。
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