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潍柴430新车烧机油怎么回事
新车430潍柴
发动机
烧机油
f
答:
机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题
。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:1、
燃烧室出现积碳
,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。2、
润滑系统中产生油泥
,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油...
潍柴
发动机为什么会
烧机油
?
答:
1、
发动机内部的活塞环出现了故障,导致不密封,机油流入到缸内燃烧,导致烧机油的故障出现
。2、发动机缸盖和缸体之间的密封垫出现了变形或者破损,导致油道内的机油流入缸内燃烧,导致烧机油的故障出现。3、 发动机缸壁磨损,活塞环和缸壁之间出现了缝隙,导致机油流入缸内燃烧,导致烧机油的 ...
潍柴
发动机
烧机油
的原因?
答:
烧机油的原因 主要和以下三个配件有关系:废气阀 气门油封 是活塞环卡滞
。如何解决 目前市场上的解决方案是两种,一是大修,二是释放活塞环。大修的成本很高,而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环,只要配件没问题,没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复,...
新车
天然气
430潍柴
一万公里
烧机油
半尺
怎么回事
!
答:
新车磨合期也有烧机油现象
来自卡车之家用户的回答
潍柴
发动机
烧机油
的原因
答:
烧机油原因分析:发动机本身可能存在问题 烧机油的主要来源是缸体
,缸内的接触表面———缸壁与活塞,因各种原因造成
配合间隙加大、密封不严
,致使机油上蹿到燃烧室而出现烧机油,具体原因有以下几种:接触表面的配合情况。车型不同,加工精度各异。经济型车,其精度略低,部分车间隙略大于高端车型,因而...
刚买的
新车
江淮国五帅铃
潍柴
,为什么会
烧机油
?
答:
发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的,只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗,反之就是烧机油。机油缺少,会造成发动机撒热不好,车子出现异常抖动,水温高、气门响,严重的甚至还会拉伤缸壁或者爆缸等严重后果。
烧机油基本都是活塞环卡滞导致的
。只要缸壁没有严重的拉伤...
潍柴
发动机
烧机油
答:
气门油封、活塞环。
潍柴
四缸机为什么老是
烧机油
答:
一般
烧机油
有以下方面的原因!1.活塞环与气缸壁间的配合间隙过大,活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象!2. 2.气门密封圈密封性能差!导致机油从气门套管进入气缸!3.曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入...
欧曼
潍柴
发动机340刚换的四配套和增压器冒蓝烟
烧机油
答:
如果修理规范把握得正确,在修竣试车磨合期内是会有窜机油
烧机油
现象的。待活塞环与气缸套磨合封闭好以后,该状态就会消失。如果修理规范没有掌握好,则需要拆捡,按要求重新组装。另外,机油标号应该选择正确才好。
潍柴
发动机340
烧机油
答:
缸筒活塞环的事了
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