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涂装前处理各槽液多久更换
在
涂装
工艺中,所使用的表调剂,磷化液的配方,谁可以讲解一下,谢谢...
答:
向
槽
中加自来水至2/3处将计算量的表调剂加入槽中,边加边搅拌再加自来水至所需体积处,搅拌均匀.配槽过程中,要穿戴耐酸手套、胶鞋、护目镜,若溅到皮肤或眼部应立即清洗,然后到医院治疗。 ●配好的表调液工艺规范 1、游离酸度:10-30点 2、温度:常温 3、浸渍时间:3-10分钟(喷淋...
汽车
涂装前处理
答:
1、
涂装前处理槽液
的油污清理,是通过专门的一种设备来处理,这种设备叫油水分离器;铁屑的清理同样也有专门的设备——磁分器,就是磁铁,也有过滤罐内加磁棒的;2、预脱脂和主脱脂两个槽所用的脱脂剂通常都是同一种脱脂剂;3、电泳就是给工件上泳一层电泳漆,最基本的原理“异种电荷相互吸引”,...
涂装前处理
的工艺设计的内容
答:
1.1 全浸泡方式 将工件完全浸泡在
槽液
中,待
处理
一段时间后取出,完成除油或除锈磷化等目标的一种常见处理方式,工件的几何形状繁简各异,只要液体能够到达的地方,都能实现处理目标,这是浸泡方式的独特优点,是喷淋、刷涂所不能比拟的。其不足之处,是没有机械冲刷的辅助使用,因此处理速度相对较慢...
铝单板喷涂
前处理
是什么?
答:
产品出产通常依据
槽液
的运用时刻及处置工作量当令进行
换槽
。 2、酸洗 产品制作用钢材在轧压成型或储藏运送过程中,外表会发生锈蚀。因为锈蚀层布局疏松,与基材附着不牢,并且氧化物与铝单板铁可组成原电池,进一步促进铝单板腐蚀,使涂层很快被损坏,因而
涂装前
有必要将其除净。产品通常常用的是酸洗除锈,它不会使铝单板...
硅烷
处理
剂的
槽液
该如何控制?
答:
硅烷处理过程不产生沉渣,处理时间短,控制简便。处理步骤少,可省去表调工序,
槽液
可重复使用。有效提高油漆对基材的附着力。可共线处理铁板、镀锌板、铝板等多种基材。家电行业目前喷漆或喷粉
前处理
根据板材不同多采用磷化以及铬钝化处理。但以上两种处理方法均存在较大缺陷。在环保方面:磷化含锌、锰、...
新型
涂装前处理
工艺应用?
答:
除油除锈后的水洗,虽然属于
涂装前
的辅助工序,但同样需引起足够的重视。除油除锈后工件表面易附着某些非离子表面活性剂,及CL-等。这些物质若清洗不彻底,就可能引起磷化膜变薄,产生线状缺陷,甚至磷化不上。因此,要提高除油除锈后的水洗质量。须经多次漂洗,采用两道水洗,时间1-2min,并经常
更换
清水...
涂装前处理
包含哪些工艺
答:
一般原则是涂漆前打底磷化、快速低温磷化需要表调。如果工件在进入磷化槽时,已经二次生锈,最好采用酸性表调,但酸性表调只适合于>/50℃的中温磷化。一般中温锌钙系不表调也行,铁系不需要表调。4. 磷化 将工件浸入磷化液中,在一定温度下进行化学反应,使其表面生成一层难溶的磷酸盐保护膜,磷化...
涂装
车间
前处理
电泳漆槽电导率过高,导致这种事情的原因是?
答:
还有就是管道内的细菌含量超标,最好在纯水制造装置出口处安装紫外线杀菌装置。3.电泳槽内的电导率超标有可能是
前处理槽液
的污染引起。前处理水洗的洁净度要适当,如果污染严重的话,车身或工件里面带的残留液会在电泳槽内累计,逐步的也会是电泳槽电导度偏高。比较好的对策,在电泳
涂装
系统的UF超滤装置...
汽车
涂装前处理
电泳
槽液
在正常运转时逐渐升高,休息时不升高。自动补水机...
答:
可检查一下,液位计是否有问题,如果使用的超声波液位计,
槽液
表面是否有泡沫,这都会在停产时对液位产生波动。小循环下液位应该没问题。还有就是你的超滤流量应该不平衡,应该在第一道uf喷向电泳的那条管路流量上找原因。不知道回答的是否满意。因为不知道你们现场的设备是怎么安装的 ...
粉末喷涂
前处理液
的配比参数。请详细一点,谢谢
答:
前处理液
的质量不仅影响产品的磷化质量而且直接影响生产成本。有时不能单从售价来选,要看它实际使用时的配比和实际效果。比如1/10的磷化液和1/20的磷化液每公斤售价肯定差异很大,实际使用的效果和消耗量才是选用的最终依据。 2、工件的积液和
槽
体的窜液: 工件的结构差异很大,特别是有些成品工件处理时,不管是槽...
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