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济南德式火车站谁拆的
济南
老
火车站
是被谁下令
拆的
答:
济南市原市长谢玉堂
。1992年,济南铁路局为了扩大站场,不顾专家和学者的反对,将
德国人于1904年修建的济南火车站拆除
。目前,复建规划尚未完成,济南官方称复建后的济南老火车站将“原汁原味”展现在市民面前。济南老火车站的历史意义远远超过建筑本身,它影响了济南城市的发展。”济南考古研究所所长李铭接受...
济南
老
火车站拆除
答:
有一种说法认为,
谢玉堂是当时的拆除负责人
,他这样表达了自己的感受:“看到老火车站,就让我联想到中国过去的苦难,那个绿色的穹顶(绿顶子)仿佛希特勒军队的钢盔,让人难以忘怀。”然而,这一决定在实施过程中引起了市民和学者的强烈反对,德国方面曾试图回收大钟,但未能如愿。与此同时,日本宪兵本部大...
介绍一下
济南
老
火车站
被
拆除的
背景
答:
济南老火车站是十九世纪末二十世纪初德国著名建筑师赫尔曼菲舍尔设计建造的
,是一座典型的德式车站建筑。德国是哥特式建筑风格的发源地。那伸向蓝天的高大钟楼便体现了欧洲中世纪的宗教理念,但设计者又把与他们信仰中的上帝相衔接的尖顶改换成了罗马式的圆顶,并把圆顶下的墙面装饰上四个圆形大时钟,用以...
济南
老
火车站的
介绍
答:
济南老
火车站
是指“津浦铁路
济南站
”,是十九世纪末二十世纪初德国著名建筑师赫尔曼菲舍尔设计的一座典型的
德式
车站建筑。它曾是亚洲最大的火车站,登上清华、同济的建筑类教科书,并曾被战后西德出版的《远东旅行》列为远东第一站。当年它和德国人二十世纪初设计的胶济铁路火车站(现为济南铁路局公用建筑...
济南
老
火车站的
背景历史
答:
而1991年4月,
铁道部正式批复,同意拆除老火车站
。老火车站当年确实已经不堪重负了,这是拆除的重要原因。1958年,济南铁路分局在车站广场西侧建了一座二层候车室,公开资料记录,候车室能容纳4000多人,但是,铁路局内部工作人员告诉本刊记者,1990年左右,济南站全年的客运量在400万人次左右,每天平均有1万多人次的客运量...
为什么说
济南
老
火车站
,是老济南人记忆中的痛?
答:
为什么该车站会呈现与欧式的形式呢?主要是与
济南的
历史有一定的关系。这座超大的
火车站
,曾经也为人民带来了很多的便利,甚至有一些电视剧也来这里特别的取景,但是因为它知名度较高,这样的火车站应该被保留的,可是在1990年,国家决定
拆除
并且建立新的站点,于1992年拆除。虽然拆了很大一部分,但是不少...
济南老
火车站济南
老火车站在哪个位置
答:
济南老火车站是被谁下令拆的
济南市原市长谢玉堂
。 1992年,济南铁路局为了扩大站场,不顾专家和学者的反对,将
德国人于1904年修建的济南火车站拆除
。目前,复建规划尚未完成,济南官方称复建后的济南老火车站将“原汁原味”展现在市民面前。 济南老火车站的历史意义远远超过建筑本身,它影响了济南城市的发展。”济南考古...
济南站
是
火车站
还是高铁站?
答:
济南站
是
火车站
。济南站位于中国
山东省济南市
,是中国铁路济南局集团有限公司管辖的特等站,地处京沪铁路、胶济客运专线、邯济铁路三大干线交汇处。1904年7月13日,胶济铁路济南站建成。 1912年,津浦铁路济南站建成。1992年7月1日,老济南站被
拆除
。1994年4月,新济南站开工。
建国至今有哪些被
拆掉的
著名建筑
答:
青岛望火楼,青岛地标性建筑,生于1905年,卒于2009年,塔身
拆除
重建,系
德式
建筑,位于青岛市南区观象一路坡顶,高18米,设计望火楼的是德国人库尔特 罗克格,当时是作为消防望塔使用, 24小时安排人员守侯观望。青岛老
火车站
,生于1901年,卒于1991年。现在的火车站,是老火车站后移15米以后按照原样...
济南
经一纬二112岁
德式
老建筑开始修缮
答:
目前正在修缮的是院内最西侧的一栋
德式
住宅 未来将与周边正在建设的写字楼形成南北两区,建筑之间建休闲广场。23日,记者在经一路与纬二路交叉三角区域看到,百年老建筑原胶济铁路德国高级职员公馆终于开始修缮了。记者来到纬二路19号的原胶济铁路德国高级职员公馆。小院大门口挂着一张“
济南市
第四批文物...
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