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汽车高速行驶水温降低
高速
开车几分钟
水温
自动
下降
归零,停车后水温恢复正常是怎么回事?_百度...
答:
1,
最大的可能性是节温器常开或者没有安装节温器 因为高速行驶风和风扇对散热水箱散热力度很大
,水箱是属于大循环,如果节温器常开无法闭合的话,就会直接给发动机散热,水温传感器感受到的水温也会急剧下降,暖风也会不热,因为温控开关感受到的温度很低,所以发动机会根据温度自己修正,怠速很高并且混合气过浓...
汽车行驶
中
水温
表
下降
答:
汽车行驶中水温表下降有可能是:1、水温传感器故障;2、线路故障;3、车辆仪表盘水温表故障
。在车辆行驶过程中如果水温表下降我们可以用排除法去检测一下,找到车辆的水温传感器的插头,然后看我们车辆的水温表能不能浮上来,浮不上来就是车辆线路和水温表发生故障,如果浮上来就说明是水温传感器发生了故障...
迈腾
高速行驶
时
水温下降
答:
1、风扇故障:现代车辆的风扇由行车电脑进行控制
,风扇传感器出现故障,会导致风扇长时间工作,使得车辆的冷却效果减弱,进而导致水温下降。2、
节温器故障
:节温器是一个控制温度的装置,节温器处于常开状态,车辆的散热器将不断为防冻液散热,导致车子的温度一直上不去,从而使水温下降。3、电子节温器故障:电子...
...但在
高速
运转时
水温降低
,请问这是怎么回事?
答:
检查水箱的散热,一个是水箱冷凝器表面是不是脏了,第二是检查电子扇工作是否正常,希望能帮到你。
我的天语尚悦
车
低速行驶水温正常,
高速行驶水温
偏低,请问有大神教一下...
答:
正常水温是在90度左右的 有可能是因为节温器不能关闭或者是节温器的工作温度较低造成的,当
车辆高速行驶
时,水箱的冷却效果很好,而当
水温下降
后循环水还在走大循环,这就会造成水温低。还有可能是水温感应塞或电子扇的温控开关出现问题,导致防冻液在没有达到正常温度,电子扇就开始工作造成的。
汽车行驶
中
水温
表
下降
答:
或者车载电路松动,导致车辆线路电阻过大,也会造成
水温
表显示异常。4.如果汽车属于液晶显示仪表,这个车载仪表可以自己显示车辆数据,在
车辆行驶
的时候就有可能通过晶体仪表判断车辆的故障状态,所以我们需要手动调节显示器的按钮,把它调回来。5.小贴士:6.
车辆高速行驶
时,急开暖风,水温正常后再开暖风。
...但在
高速
运转时
水温降低
,请问这是怎么回事?
答:
这是节流阀所起的作用,发动在低速运转时为了提高热值,将
水温
控制在一定的范围内,节流阀会缩小开度或关闭,随着发动机转速增高,节流阀会逐渐增加开度,再加上水泵流量增加,冷节风扇的风量也增加,在这样的前因下,冷却效果很明显,水温有所
下降
很正常。
汽车水温
越跑越低是什么原因
答:
这种情况非常正常,这并不是机械出现故障,因此不比太过担心。由于在怠速时
车辆
没有风力进行散热,因此水温会一直保持在90度左右,十分稳定。若长时间在
高速
上
行驶
,行驶中的风力会有效提升中冷器的散热效果,因此水温会有所降低。若当天气温比较低的话,
水温下降
的幅度会更大。
车子水温
上的快好还是慢好...
汽车
在低速行驶时有水温,而
高速行驶
时
水温下降
很快,好像没温度一样是...
答:
建议检查节温器是否正常。这种现象多是由节温器常开所导致。望采纳。
...但在
高速
运转时
水温降低
,请问这是怎么回事?
答:
这个多数是水泵问题。低速时水泵流量小,水循环慢,水得不到即使冷却,
高速
是就好了。这种问题可能是水泵的叶片与壳体之间间隙过大,或者叶片变形等。
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