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汽车车身制造工艺
汽车
四大
工艺
是什么?
答:
汽车制造
四大
工艺
为:冲压、焊接、涂装、总装:1、冲压:将钣件按照设计要求,使用模具冲压成型;2、焊接:按照设计要求,将各钣件焊接成白
车身
;3、涂装:对白车身进行前处理、底涂及面涂;4、总装:将发动机等全部内外饰件装配到车身上,最后变成你看到的整车。整车经过各项指标的检测后,即是完成车。
汽车
四大
工艺
是什么
答:
2、上汽大众新建的工厂,最快是可以在51秒下线一辆车,当然这是极限速度,正常是1分钟一辆车,感觉造车速度还是挺快的。在
汽车制造
里边,略微懂车的人应当都知道,造车是有4大工序,这些分别是冲压加工、焊接、喷涂、总装。在造车的4大工序里,冲压加工和喷涂所需要的员工数量很少,冲压加工车间就是...
一辆
汽车
的生产的完整
工艺
流程是什么啊?需要哪些生产设备?
答:
焊接
工艺
:在
汽车车身制造
中应用最广的是点焊。两块车身零件焊接时,其边缘每隔50—100mm焊接一个点,使两零件形成不连续的多点连接。焊好整个轿车车身,通常需要上千个焊点。焊点的强度要求很高,每个焊点可承受5kN的拉力,甚至将钢板撕裂,仍不能将焊点部位分离。另外也大量的采用铆接的方式加工车身。涂...
汽车制造
有哪四大
工艺
?
答:
汽车制造
业
工艺
主要有四个,分别是冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺和总装工艺。冲压工艺是汽车制造业的第一步,每个工件需要经过几个工序才能完成。冲压成形是通过冲压机床和模具实现的。焊装工艺是将冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压,使其接合在一起形成车身总成。在
汽车车身制造
中,点焊是最广泛使...
汽车
生产
工艺
有哪些
答:
2、焊装
工艺
冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。在
汽车车身制造
中应用最广的是点焊,焊接的好坏直接影响了车身的强度。所以很多厂家在说自己的车身结构的时候会特强调自己是“激光焊接”。在国内大部分生产厂家还是人工焊接,这当然是为了节省成本。3、涂装工艺涂装有两个...
汽车是如何制造出来的
汽车制造
答:
汽车制造
业的
工艺
工作主要有冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺、总装工艺,也就是人们俗称的汽车“四大工艺”。1冲压工艺 冲压是所有工序的第一步,每一个工件一般要通 过几个工序来完成。 冲压成形由冲压机床和模具实现。冲压三要素:板材、模具、设备 冲压板材 一般采用低碳钢,
车身
的骨架件和覆盖件多用...
结合当前
汽车制造
实际简述汽车的生产过程
答:
第一道——冲压
工艺
目标:生产出各种
车身
冲压零部件。即利用冲床将钢板压成车的外壳。冲压是所有工序的第一步,这是
汽车制造
中非常重要的步骤。据统计,汽车上有60%~70%的零件是用冲压工艺生产出来的。因此,冲压技术对汽车的产品质量、生产效率和生产成本都有重要的影响。第二道——焊接工艺 目标:...
汽车制造
的四大
工艺
是什么?
答:
汽车制造
的
工艺
工作主要包括冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺和总装工艺,俗称汽车“四大工艺”。冲压是所有工序的第一步,每个工件通常要经过几道工序才能完成。它是通过冲床和模具来实现的。板材、模具和设备的冲压件通常由低碳钢制成。
车身
的车架部分和覆盖件多为钢板冲压而成而成。车身专用钢板具有延迟拉伸...
汽车制造
的四大
工艺
都有什么?
答:
汽车制造
的
工艺
工作主要包括冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺和总装工艺,俗称汽车“四大工艺”。冲压是所有工序的第一步,每个工件通常要经过几道工序才能完成。它是通过冲床和模具来实现的。板材、模具和设备的冲压件通常由低碳钢制成。
车身
的车架部分和覆盖件多为钢板冲压而成而成。车身专用钢板具有延迟拉伸...
汽车
都有什么
工艺
?都是作什么的?
答:
冲压、焊装、涂装、总装。1、冲压:对工作经验来讲要求是最高的,也是最难学的,如果学的是材料成型、模具设计会好点,主要是跟模具打交道,工作灵活一点,
工艺
改进余地大。设备的事情有专门的设备工程师。2、焊装:主要跟冲压件和焊装胎具打交道,就是把冲压件拼焊到一起最后成为白
车身
,各种焊接工艺...
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