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汽车烧机油的原因
汽车烧机油
有哪些
原因
答:
发动机烧机油原因如下:
1、气门密封性不良:气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内
,但随着使用年限增长,会出现磨损和老化状况,使得气门密封性不良,从而机油容易进入燃烧室内。2、
活塞间隙变大
:经常长期的运转,在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损,随着时间增长,活塞间隙不断变大,机油更加容...
汽车烧机油的原因
有哪些?
答:
1、活塞与气缸壁的间隙过大,导致随着活塞上下运动,溅起的机油上窜到燃烧室
。2、
机油粘度太低,润滑效果不佳
,加剧活塞环的磨损,造成上窜及挥发。3、
活塞环磨损,或者是封装时对口位置装反
。4、
曲轴箱通风口被堵塞
,造成机油压力过大,回流阻力增大,长时间停留在气缸内壁造成燃烧积碳。烧机油严重分...
汽车烧机油
是什么
原因
引起的?
答:
汽车烧机油发热原因如下:
1、发动机有关部件磨损过度,会导致配合间隙过大,从而使过量的机油溅到气缸壁上,远远超过了油环的刮油能力
;曲柄轴瓦间隙过大,机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏;更换这些主要部件即可;2、发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。主要部件:气门油封脱落或者老化...
汽车烧机油的原因
是什么?
答:
发动机烧机油原因如下:
1、气门密封性不良:气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内
,但随着使用年限增长,会出现磨损和老化状况,使得气门密封性不良,从而机油容易进入燃烧室内。2、
活塞间隙变大
:经常长期的运转,在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损,随着时间增长,活塞间隙不断变大,机油更加容...
汽车烧机油的
40个
原因
答:
烧机油的原因主要是:1.汽油油品不好产生积碳,导致活塞环被积碳卡住,活塞环无法刮油机油留在气缸
;2.回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大;4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油。 烧机油最明显的现象是汽车尾部排气口会冒蓝烟,同时机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加...
汽车
在什么样的情况下会
烧机油
答:
烧机油的主要原因 1,是配件出现问题,废气阀,气门油封,缸内拉缸,缸压不足。2,是长期不清洁油路,防冻液更换不及时,机油使用周期太长,活塞环卡滞,比较常见的情况是活塞环卡滞 找到
烧机油的原因
一是配件,二是油路不干净,积碳,活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因,以便有针对性的解决。
汽车烧机油的
具体表现和
原因
?
答:
烧机油的原因
1、活塞与气缸壁的间隙过大
,导致随着活塞上下运动,溅起的机油上窜到燃烧室。2、
机油粘度太低,润滑效果不佳
,加剧活塞环的磨损,造成上窜及挥发。3、
活塞环磨损,或者是封装时对口位置装反
。4、
曲轴箱通风口被堵塞
,造成机油压力过大,回流阻力增大,长时间停留在气缸内壁造成燃烧积碳。
汽车烧机油
是什么
原因
引起的
答:
发动机烧机油原因如下:
1、气门密封性不良
:气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内,但随着使用年限增长,会出现磨损和老化状况,使得气门密封性不良,从而机油容易进入燃烧室内。2、
活塞间隙变大
:经常长期的运转,在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损,随着时间增长,活塞间隙不断变大,机油更加...
汽车烧机油的原因
?
答:
汽车烧机油的原因
是什么的答案是:1、原因是:1)使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高也会造成发动机润滑不良,最终对机油造成不好的影响。2)活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差,缸壁上的机油进入燃烧室,引起...
汽车烧机油
一般是什么
原因
?
答:
汽车烧机油
一般是什么
原因
? 1、发动机积碳过多。积碳过多导致活塞环卡滞,在发动机运行过程中,不能有效的刮除气缸壁上的机油,从而导致烧机油。 2、气门油封损坏。气门油封损坏,使得气缸盖上润滑凸轮轴等部件的机油顺着进气门进入气缸,从而导致烧机油。 3、曲轴箱通风阀损坏。曲轴箱通风阀损坏,会造成大量机油进入气缸...
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