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汽车水循环两管是不是都热
汽车
正常情况下,水箱进出水管
是热
的还是冷的
答:
发动机散热系统有大小
循环
之分,大循环时,节温器打开,上下水管同样温度,小循环时节温器关闭,发动机内部循环,这时只有上水管
是热
的
为什么
汽车
上水管烫下水管不烫?
答:
汽车
的
水循环
系统中,上水管与下水管的温度差异主要源于防冻液的小循环模式。汽车发动机的冷却系统由两个主要水管构成,分别是上水管和下水管,它们分别连接着辅助水箱。这个系统在运行时,为了对抗产生的大量热量,需要通过水来进行散热。水箱就像一个储存库,储存备用的冷却液,当发动机内部的水温升高,节温器...
瑞风s3
水循环是
上面的
管热
还是下面的管热?
答:
瑞风s3
水循环是
上水管热,下水管凉,按照推断属于冷却液循环问题。江淮第三代瑞风S3是江淮
汽车
第
二
代瑞风S3的升级版,第三代瑞风S3外观内饰造型全新升级,人性化配置,随时随地享受高端配置的乐趣。
汽车
水箱上下两根
管子
那个是进水管那个是出水管,是怎么
循环
的。旁边的...
答:
汽车
水箱有上下两根水管。上水管一头接水箱上水室,另一头接发动机水道水泵的出水口。下水管一头接水箱的下水室,另一头接发动机水道的进水口。由此形成发动机是下进上出,水箱是上进下出这样一种冷却
水循环
。冷却液从水箱的下水管通过水泵进入反动机进行冷却,从发动机出来通过上水管进入水箱,依次循环。我...
怀疑发动机
水循环
出现问题了
答:
93度的水温正常!只要没有超100度达到沸点,达到沸点,水沸了。那就麻烦了。这时你的发动机绝对有事。另外,
2
条
水管
一冷一热也是对的。冷的进去发动机那带走高温,热的出来到散热器那散热降温。
吉利远景
轿车
水箱回水
管热
吗
答:
你好。肯定是热的,不热说明
循环不
好【
汽车
有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
怎么看
汽车水循环
好不好
答:
看
循环
好不好,就是检查主水箱的上水管和回水管温度,
都是热
的循环就好。水温过高首先看防冻液的液面高度,如果防冻液不够,就会在水箱里形成气泡导致局部温度过高,进而汽化……沸腾,水箱就开锅了。其次是电子扇,现在
车
的水箱,都不是自然冷却的,温度高了温控开关打开,电子扇运转散热,电子扇本身非...
求教大神解决!莲花L3
水循环
问题,两根水管一热一凉
答:
其实还是因为空气没有排干净导致,节温器那里空气隔着,防冻液到不了节温器,所以节温器温度不够打不开。简易排气:不开水箱盖,排气螺丝松到只留一到两扣,车头抬高30公分,车打着,把空调温度调高,风量适中。排气螺丝处气泡冒完就紧上。如果还是不行,就 ...
汽车水循环
问题,水箱上水管烫的,下水管凉的,发动机高温,
是不是
水循环...
答:
按照你所说的情况来说最大的可能性是发动机的水泵坏了,
水循环
堵掉的可能性极小。建议到维修部仔细检查。至于费用的问题这个需要看你的
车
是什么车了,不同车维修价格可是相差很大的哦。
汽车
水泵坏了连接在水泵的
管子是
冷的还是热的?
答:
发动机冷却
水循环
一般有两个循环:即小循环和大循环。
汽车
刚启动时,都是处于小循环状态,让发动机尽快升温到80度左右(根据车型不同,其设定温度值有所不同),达到节温器开启工作状态,则汽车冷却系统进入大循环,通过水箱及散热器对发动机冷却液进行迅速冷却,以保持发动机不致过热而出故障。
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