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汽车挂D档踩刹车排气管抖动
挂d档踩刹车抖动
的原因及解决办法有哪些?
答:
挂d档踩刹车抖动的原因及解决办法如下:1,
在D档位时连续抖动明显:退出N档后马上好转,这可能是发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涉或减震胶老化,开裂
,导致发动机的正常振动直接传出车内,最常见的是发动机下部与底板间隙过小,空档时还能保持一定的间隙,但进D档后发动机受力位移导致入档后发...
挂d档踩刹车抖动
的原因及解决办法有哪些?
答:
这种情况可能是发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涉或减震胶老化、开裂导致的
。在空档时,发动机与底板之间还能保持一定的间隙,但进D档后,发动机受力位移导致入档后发动机与底板直接接触,此时发动机减震胶老化、开裂,排气管变形或排气管吊胶老化等。解决办法是直接撬开发动机或排气管一定位置后马上...
挂d档踩刹车抖动
的原因及解决办法有哪些?
答:
挂D档踩刹车时车辆抖动的原因可能有多种,
以下是一些常见原因及解决办法:1. 发动机、变速箱等部件与车身干涉:当车辆挂入D档后
,发动机、变速箱等部件可能与车身产生干涉,导致抖动。此时,可以检查发动机和变速箱的支撑系统是否老化或损坏,如有问题需及时更换。2.
排气管变形或吊胶老化
:排气管变形或吊...
挂d档踩刹车发抖震动
怎么解决
答:
这可能是因为发动机、变速箱、排气管等与底板或车身干涉或阻尼胶老化
。2.开裂导致发动机的正常振动直接传递到车内。最常见的是发动机下部与底板间隙过小,空挡也能保持一定的间隙。但发动机进入D档后被迫位移,导致发动机进入D档后与底板直接接触。3.发动机减震橡胶老化、开裂、排气管变形或排气管悬挂橡胶老化...
挂d档踩刹车发抖震动
怎么解决
答:
发动机下部与底板的间隙问题也是一个常见原因
。在空挡时,间隙较大,但D挡时发动机位移,可能造成直接接触,导致抖动。检查间隙是否适当至关重要。 发动机减震橡胶的损坏,如老化、开裂或排气管变形,也可能是引起抖动的根源。通过直接检查和修复这些部位,可以有效消除抖动现象。
汽车挂D档踩刹车抖动
是怎么回事?
答:
汽车挂D档踩刹车抖动
是一个常见的问题,主要有两种情况。第一种情况是发动机动力不足导致的抖动,比如发动机排量太小、节气门积碳、点火不好等,这时发动机按照指令多喷射燃油,但其发出的动力并不足以抵消变速箱油的阻力,导致发动机正常运行受到阻滞,从而引起轻微的抖动。第二种情况是变速箱的问题,例如机...
汽车挂D档踩刹车抖动
是怎么回事?
答:
汽车挂D档踩刹车抖动
有以下两个问题:一.发动机动力不足导致抖动比如发动机排量太小、节气门积碳、点火不好等发动机按照指令多喷射燃油多发出的动力并不足以抵消变速箱油的阻力这种情况下发动机正常运行受到阻滞就会轻微的抖动。二.变速箱的问题比如机脚橡胶老化变硬踩脚刹D档时就会感觉到抖动。汽车长时间挂...
挂d档踩刹车
车身
抖动
答:
挂D档踩刹车车身抖动的原因及解决方法挂D档踩刹车车身抖动可能有多种原因,下面将详细解释并提供相应的解决方法。1. D档位时连续抖动明显如果
在D档位时连续抖动明显
,退出N档后马上好转,
这可能是发动机、变速箱、排气管等与底板或车身有干涉或减震胶老化、开裂
,导致发动机的正常振动直接传出车内。建议找...
挂D档
和倒档时,
踩刹车
时
车子抖动
且响声大,P档空挡正常
答:
挂D档
和倒档时,
踩刹车
时
车子抖动
且响声大,而在P档或空挡时则正常。这种情况可能由多种因素导致,下面逐一解析:</ 首先,发动机点火系统故障可能导致此类问题。作为发动机正常运行的基石,点火系统的任何故障都可能导致车辆颤抖和噪音增大。检查点火线圈和火花塞是否正常,若发现异常,应及时更换或维修。</...
汽车挂D档踩刹车抖动
是怎么回事?
答:
当
汽车挂D档踩刹车
时出现
抖动
,可能涉及到两个主要问题:发动机动力问题:如果发动机存在排量不足、油门积碳严重或点火系统故障等问题,它可能无法充分喷射燃油以满足需求。这会导致多余的动力不足以抵消变速器油产生的阻力,从而引起轻微的抖动。变速器机械故障:例如,如果机器脚(连接发动机和变速器的关键...
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