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汽油机为什么要有点火提前角
发动机
为什么要有点火提前角
?
答:
发动机点火提前角因为点火燃烧要有一点时间提前点火是活塞还没达到压缩上止点时就点火如果发动机转速低时点火提前会产生阻力
。发动机(汽油机)工作时,
点火时刻对发动机的工作性能有很大的影响
。提前点火就是活塞到达压缩上止点之前火花塞跳火,点燃燃烧室内的可燃混合气。从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,...
为什么汽油机要有点火提前角
答:
汽油在缸内从点火到完全燃烧需要一定的时间
,所以需要提前点火。为了使缸内的最大爆发压力出现在上止点后合适的位置,以获取最大的做功能力,那么便需要在合适的时间点火,这个时间反映在曲轴转角上便是最佳点火提前角。不同的发动机及同一个发动机在不同的工况的最佳点火提前角也是不同的。希望能帮到你!
为什么要点火提前角
?
答:
点火提前角:是为了延长燃烧时间
,也就是燃烧得更彻底; 点火提前角也是考虑到高速时,燃料燃烧的传播速度而设计的.
摩托车
点火提前角
怎么回事?
答:
影响最佳汽火提前角的主要因素是汽油机的转速和可燃混合气的燃烧速率
。在可燃混合气燃烧速率不变的情况下,随汽油机转速的上升,最佳点火提前角增大;反之,随汽油机转速的下降,最佳点火提前角减小。在汽油机转速不变的情况下,随可燃混合气燃烧速率的加快,最佳点火提前角减小;反之,随可燃混合气燃烧速率的减慢,最佳点火提...
汽油机
工作时
为什么要提前点火
?
答:
一般来说 根据 空气的流动惯性 ,进气门 早开 排气门尺闭,
点火提前 是 根据汽油的燃烧特性 柔和 分层燃烧的特性
,所以 要设置一定的提前角 ,保证充分燃烧,再就是 排气门迟闭 ,因为汽油相对燃烧的慢 压缩比相对较低 ,总会有部分燃油燃烧不干净 ,也就是汽油机相对费油的主要原因 。。。
发动机
点火提前角
答:
发动机
提前角
这是专业用语,理解它必须要知道发动机有四个过程,进气,压缩,作功,和排气.进气过程就是吸入空气和燃料(指
汽油机
),活塞从上往下的过程.压缩就是压缩空气和燃料,使之产生高温高压的燃烧混合物.活塞是从下往上的过程,大家也都知道发动机还有火花塞,按照理论肯定在混合物在最高点点燃是最理想的,那时压力最...
点火提前角
有
什么
作用
答:
混合气开始燃烧时,活塞已经开始向下运动,导致发动机的功率下降,因此需要通过
提前点火
保证可燃混合气产生的能量能够有效的利用,提高发动机的输出功率;3、当
汽油机
保持节气门开度、转速以及混合气浓度一定时,汽油机功率和耗油率随
点火提前角
的改变而变化,对应于发动机每一工况都存在一个最佳点火提前角。
发动机
为什么需要点火提前角
?点火提前角过大或过小对发动机有什么影响...
答:
点火提前角
过大 点火角度过大,可燃混合气过早点燃,气体燃烧产生的膨胀压力阻碍活塞向上运动,导致发动机功率降低,油耗增加,怠速不良,有时甚至出现曲轴反转、扭转。点火角度太小。如果
点火角
过小,发动机功率也会降低,油耗也会增加。因为混合气的燃烧一直延迟到气缸工作容积迅速增大,燃烧气体产生的最大...
什么叫
点火提前角
?
为什么要
提前角或不要点火提前角?过大,过小有什么...
答:
1、缸温缸压。越高燃烧越快,
点火提前角
要越小。影响缸温缸压的因素有:发动机压缩比、气温、缸温、负荷。大家的车在气温变化的季节有不同表现正缘于此。2、
汽油
辛烷值。也就是汽油牌号,越高抗爆震能力越强,相应允许更大的点火提前角。3、燃气混合比。过浓过稀燃烧速度皆慢,需增加点火提前角。
点火提前角
有
什么
作用?
答:
点火提前角
是指在活塞到达上止点之前点火,而不是在活塞到达上止点时点火,这样可以避免活塞已经开始向下运动,导致发动机的功率下降。此外,点火提前角还可以使可燃混合气产生的能量得到有效利用。当
汽油机
保持节气门开度、转速以及混合气浓度一定时,汽油机功率和耗油率随点火提前角的改变而变化,对应于...
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