77问答网
所有问题
当前搜索:
民国时期买一辆黄包车多少钱
民国
时代坐车花
多少钱
?
答:
钢笔一般的是23块 最好的派克金笔是68银元 看戏一般是2角钱
民国
买车要
多少
大洋?
答:
上海一辆普通福特品牌汽车的价格是2700元,换算成现价相当于30-50万元
。但当时收入并不高。一个年平均收入勉强超过100美元的黄包车夫,想用黄包车换汽车,至少要不吃不喝20年。当时不仅车价高,而且油费也不低。当时中国被认为是贫油国,石油年产量不到10万吨,大部分依靠进口。30年代在南京加一升汽油...
旧上海
黄包车
历史及黄包车历史。
答:
后经法租界公董局与公共租界工部局协商,同意由两局发放人力车执照,并批准路程价格。次年1月,
黄包车
从日本输入上海。因从日本输入,故当时沪人又称之为东洋车。包车首先在县城发展,
民国
十六年七月戚墅堰商办益民人力车公司,额定黄包车20
辆
,县公署批准西街至火车站可以通行。民国十七年五月一日,"城...
中国的自行车起源于什么
时候
答:
清朝
时期
清同治七年(1868年)11月,上海首次由欧洲运来几辆自行车,是人坐在车上,两脚踮地引车而走的业余消遣的娱乐性代步工具。同治十三年(1874年),法国人米拉从日本运来人力车输送到上海,这种车称为“东洋车”,因其色黄又叫“
黄包车
”,成为代步工具。随后上海兴起了人力车的修、租、贩制业。
民国时期
有钱人坐什么汽车?
答:
民国时期
有钱的人一般会乘坐
黄包车
,黄包车是当时主要的交通工具
黄包车
是从何时开始的,有哪些历史文化内涵在其中?
答:
在清朝末期和
民国时期
,没有其他的交通工具,除了马车,
黄包车
,在当时那个社会是非常流行的,这也代表了家庭经济情况。如果家里有黄包车的人,家庭经济情况肯定也不错,它也代表着尊贵。黄包车的出现也解决了当时很多人失业的情况, 虽然现在已经被很多交通工具代替,但它依然是我们的文化产物,它代表了那个...
民国时期
1920年左右,20美元相当于现在
多少
人民币?当时的
黄包车
车夫一 ...
答:
不大好对比,那个
时候
20美元大约值个60多大洋吧。那时候拉车的一个月有一块两块的就够活了,技术工人也就一个月三块五块的,但大学教授一个月300、500的也不少,具体合现在
多少钱
就得自己核计了。
黄包车
起源于哪里
答:
到1914年,仅公共租界就有9178
辆
。为了区别于私人包车,工部局发布规则,所有公共人力车须漆成黄色,从此 “
黄包车
”成为人力车的代称。经过几十年技术改进,黄包车使用打气轮胎,车座换成弹簧坐垫,增加了靠背,乘坐较为舒适。黄包车的车资低廉,从外滩到大世界收费一角二分,没有带钱也可以付邮票。
游胡同的车叫
黄包车
,还是黄袍车?
答:
沦陷
期间
,仍有
黄包车
营业,敌伪新贵凭借势力,劫得老车商车辆为己有,成为新车商。工人亦有购车自营者。
民国
三十四年十一月十六日颁布整理营业人力车条例,新老车商出租车辆和车夫自有车辆重新登记开业,当时以2000辆为限。到民国三十六年车商有20多家,有车1200辆,车夫自置车约600-700辆。人力车夫(...
哪一个
民国
枭雄,拉
黄包车
发家,名气不亚于杜月笙?
答:
民国枭雄顾竹轩是拉
黄包车
发家的,但是他的名气一点都不亚于杜月笙。他也是青帮头目,但是他是一个非常仗义的人,经常帮助他人,还为抗日战争出了很多力。在
民国时期
上海滩势力最大的就是青帮,青帮的三大头目就是黄金荣,杜月笙,张啸林。这三个人在上海滩都是响当当的人物,再加上后来经过各种流传,这三人...
1
2
3
4
5
6
7
8
涓嬩竴椤
其他人还搜
1930年上海黄包车多少钱一辆
民国黄包车收费标准是多少
解放前一辆黄包车多少钱
民国时期一辆人力车多少钱
民国的黄包车在当时多少钱
民国黄包车拉一趟多少钱啊
民国时期一辆黄包车多少大洋
民国时期的黄包车图片
民国黄包车工钱