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比亚迪g6发动机正时怎么对
比亚迪g6发动机
2.o一dohc16v
正时怎么对
答:
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱,而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙,即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻,故必须在点火正时调整前调好触点间隙,将该间隙调整到0. 35~0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置,旋松第一...
比亚迪G6
换过
正时
皮带
发动机
抖怠速熄火是
怎么
回事
答:
比亚迪G6换过正时皮带发动机抖怠速熄火,
个人认为有可能是你的正时没有对好,进气和排气不正确
,所以车子在怠速的情况下会发抖。
比亚迪G6
冲缸大修后,刚着车正常40分钟后
发动机
斗动,熄火过会着车正常...
答:
接修此车后,首先试启动发动机,
发动机
启动成功,运转较为平稳;原地加速试验,感到发动机很闷,响应不够灵敏,加速性能较差;运转大约3min左右,发动机怠速出现不稳且抖动了几次就自行熄火了;立刻再次启动发动机,没有任何着车的迹象。接上VAG1552诊断仪,读取发动机故障码,没有故障代码。随后又对汽油压力...
为什么
比亚迪G6
换了
正时
皮带后怠速的时候,
发动机
发抖?
答:
你好,
正时
皮带没有安装正确,重新检查安装
比亚迪G
61.5T大修后报进气相位偏差过大什么原因
答:
你好,像这种情况一般是由于正时没有对好引起的,
建议您重新对一下正时系统,同时检查一下发动机的可变配气正时法有没有问题,是不是打不开
。
比亚迪
元1.5L燃油版
正时
皮带还是链条
答:
比亚迪g6
这款1.5t的
发动机
是
正时
链条的,免维护的。
为什么
比亚迪G6
换了
正时
皮带后怠速
发动机
发抖,加油就不发抖?
答:
检查时归皮带记号是否完全对正。
比亚迪g6
换完
正时发动机
发喘
答:
题主是否想询问“
比亚迪g6
换完
发动机
发喘的原因是什么”?积碳过多,汽油标号太低等原因。根据比亚迪官网介绍显示,比亚迪g6换完发动机发喘的原因有积碳过多,汽油标号太低,火花塞老化等原因。
比亚迪G6
是一款市场定位中级车,2011年9月26日,搭载1.5TIDCT涡轮增压、缸内直喷、双离合器以及58项高端电子...
比亚迪g
61.5T的
正时
是链条还是皮带
答:
你好,这款车使用的是
正时
链条。正时链条优点是使用更长,免维护,缺点是更换成本高,噪音大。
比亚迪g6的正时
皮带多久换
答:
比亚迪g6的正时
皮带8到10万公里更换,由于正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,因为皮带一旦断裂将会直接影响行车的安全,当
发动机正时
皮带出现老化断裂的现象,需要及时更换,如若不更换会造成发动机运转不良,严重时导致发动机报废。汽车皮带一般四年或6万公里换一次,汽车皮带...
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