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比亚迪F3跑工地
老当益壮,九年老车
比亚迪F3
修整后满血复活
答:
首先给大家说一下,我这是一篇换胎作业贴,介绍一下主角——我的2011年
比亚迪F3
,当年是需要
跑工地
,所以买了一台便宜性价比还不错的国产车,当年的比亚迪F3算是比亚迪品牌,甚至是国产品牌销量中的中流砥柱,后来我也开过比亚迪其它的车,这八九年国产汽车的变化真的是太大了,这台F3给我最大的感觉...
比亚迪f3跑
长途车能受得了吗
答:
如果单从产品质量来说
比亚迪F3跑
长途是完全没有问题的,不用担心这款车会在半路掉链子但是能跑长途并不代表适合跑长途,因为比亚迪F3本身的定位比较低端,所以车辆在舒适性行驶静谧性以及操控性等方面表现可能都不太如人。完全可以,比亚迪F3是A级家轿,完全适合家庭用车需求,价格便宜油耗不高,只有油可以...
农村适合经济省油的车
答:
开着去
工地
比普拉多还耐造!
比亚迪F3
第二款车就是比亚迪F3。在农村的乡间小道上跑的除了捷达就是比亚迪F3了,相反一些豪车却很少。比亚迪F3新车指导价:4.39-7.79万,外观上其貌不扬,但是通过性很高,适合农村的各种路况,性价比非常高。配备1.5L的自然吸气,搭配5挡手动变速箱。空间宽敞,简单耐...
比亚迪F3跑
长途车能受得了吗?
答:
总体来说,
比亚迪F3
这款车是可以跑长途的。但是,如果要求舒适性和稳定性较高的驾驶体验,可能并不是最佳选择。驾驶者需要充分考虑自己的出行需求,选择适合自己的车型。
比亚迪F3
耐用吗?——浅谈比亚迪F3的可靠性
答:
然而,事实上,
比亚迪F3
的耐用性并不是很优秀。对此,我们可以从以下两个角度来探究。第一,F3的零配件质量和可靠性并不高。相对于一些国际品牌车型,比亚迪F3的零配件相对脆弱,故障率较高。例如,发动机外壳和保险杠容易受损需更换;车门密封条容易老化变形导致漏风;座椅织物和线头相对较差,容易损坏。第...
别人嘲笑我买
比亚迪
怎么办?
答:
老板家有个跑了四十多万公里的
f3
,专门
跑工地
,从未撂在半路。国产已不是皮软的年代。说国产不如合资的人纯属虚荣心作祟,开车的都知道,大众、奥迪十万公里往上漏机油,但还是冲着这个标去买。所以说,支持国产,理性看待 你可以嘲笑别人没买
比亚迪
自己喜欢就好 这个我有发言权,从雪佛兰迈锐宝换成...
比亚迪F3
和夏利怎么选 哪个更值得入手
答:
我朋友跑出租开的
比亚迪F3
,我也是经他推荐买的,毕竟这车是真便宜,我的目的也是自己和老婆练手开开,平时接送孩子能遮风避雨也就够了。 至于值不值得,那要看你是从哪方面来看待了。 我老婆常说这车丑,哪哪都透露着一股廉价气息,廉价的是车吗?不是!是连二胎都不敢要的我们自己。 落地五万,供两个新人练手...
比亚迪f3跑
长途车能受得了吗
答:
可是能跑远途并不意味着合适跑远途,由于
比亚迪F3
本身的市场定位较为中低端,因此车子在舒适性、行车恬静性及其安全性能等层面表现很有可能也不太如人愿,简易来讲便是开这个车时间长了会较为非常容易累,要不是刚性需求得话,大伙儿尽可能也是挑选舒适性更出众的车来跑远途。对于比亚迪F3如何经久耐用吗...
比亚迪f3
能跑滴滴吗?
答:
比亚迪F3
是一款A+级乘用车,于2005年4月16日正式下线。该车型的设计理念借鉴了日、韩系汽车发展的成功经验及模式,采用了“mm”的设计理念,即人能够享受车内空间的最大化,车必须的机器占有空间最小。轴距为2600mm,车型尺寸为4.533米、1.705米、1.490米,行李箱容积为480升,油耗为5.9L/100km...
比亚迪F3
质量到底怎么样?
答:
首先,我们来看看
比亚迪F3
的车身质量。不得不说,比亚迪F3的车身整体质量还是很不错的。车门、引擎盖等部位的制作工艺都非常精细,焊接处也比较扎实,整个车身的结实程度也非常过硬,耐用性还是比较有保障的。接下来就是大家关注的底盘部分。我们经过测试发现,比亚迪F3的底盘承载能力和通过性还是很不错的,...
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