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概算不能超可研的比例
不能超概算10%
的规定
答:
概算不能超过批复估算的10%这一规定出自交通运输部
《部工可研设计文件编制办法》。 “概算应控制在批准的建设项目可行性研究报告投资估算允许浮动幅度范围内。浮动范围:
上下浮动10%
。概可超估,预算不允许超过概算(总额与分项都不可超概)。” 如果涉及概算超过投资估算的幅度正好等于10%。是不用重新...
请问"
概算不能超过
批复估算的10%"这一规定出自什么文件或法规?_百度...
答:
在交通运输部颁发的《公路建设项目可行性究报告编制办法(交规划发[2010]178号)》的第七条有明确的规定。“工程可行性研究阶段投资估算与初步设计概算之差,应控制在投资估算的
10%
以内”。
初设
不超可研
投资
10%
哪里规定的
答:
同时也规定,
初步设计提出的投资概算超过经批准的可行性研究报告提出的投资估算10%的
,投资主管部门或者其他有关部门可以要求项目单位重新报送可行性研究报告。由此可以看出,初步设计投资规模可比可行性研究报告批复高出10%以内,规模可以不同。
概算能
超出
可研
报告多少金额
答:
误差在20%~30%左右
,不一定要超出的。
不能超概算10%
的规定
答:
法律分析:在交通运输部颁发的《公路建设项目可行性究报告编制办法(交规划发[2010]178号)》的第七条有明确的规定。“工程可行性研究阶段投资估算与初步设计概算之差,应控制在投资估算的
10%
以内”。法律依据:《中华人民共和国政府信息公开条例》第七条 各级人民政府应当积极推进政府信息公开工作,逐步增加...
当初步设计提出的总
概算超过
可行性研究报告总投资的( )以上时,应重新...
答:
【答案】:B 如果初步设计提出的总概算超过可行性研究报告总投资的
10%
以上或其他主要指标需要变更时,应说明原因和计算依据,并重新向原审批单位报批可行性研究报告。
“初步设计
概算
静态投资
不超过
批复的
可研
报告中静态投资的15%就可以...
答:
这句话是对的,这样不需要重新调整批复。
当设计
概算超过
估算的15%应如何处理?
答:
需要重新报批。概算超过估算的百分之十,需要重新报批,修改可研。概算超过估算,
但是未超过10%
,在10%以内。一般情况下 不需要修改可研 。
可研
批复资金来源自筹,
概算
可否调整
答:
可以,
可研
差别的正负20%,
概算
可以调整!
概算
低于
可研
报告的20%怎么办?
答:
重新审查项目需求、寻求额外的资金或重新评估项目可行性等。1、重新审查项目需求:需要重新审查项目的需求和规模,确认是否需要调整项目计划以适应更低的预算。这包括缩小项目范围、减少
不
必要的支出或者重新安排优先级。2、寻求额外的资金:项目需求不变,可以尝试寻求额外的资金支持。这包括向政府申请额外资金...
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