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柴油车冷车启动加油没反应
柴油
电喷
踩油门没反应
怎么回事?
答:
如果你的柴油电喷车辆踩油门没有反应,
这可能是由于电控喷油装置出现故障导致的
。电控喷油装置能根据发动机的温度和工况自动调整供油量,使发动机顺利启动。在冷车启动时,电喷轿车发动机没有必要踩油门,更不要在启动前连续急踩,否则反而会使发动机启动不良。如果你的车辆出现这种情况,可以先检查一下发动机...
柴油车冷车
加不上油是什么原因?
答:
当粘度过大的柴油通过高压泵柱塞与气缸之间的间隙时,漏油量会增加,这将减少注入气缸的柴油,降低发动机功率。柴油的粘度随温度变化,有高温低粘和高粘之分。
柴油车
在冷态时,温度还没有达到正常温度,柴油粘度高,流动性不好,喷入气缸的柴油油雾不好,混合气没有充分燃烧,所以给
冷车加油
时感觉加不...
柴油
皮卡车冷天加档时
加油没反应
,慢慢就熄火了
答:
2.节气门出现了故障
。以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳。3.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打...
路虎发现四
柴油冷车启动
油门
没反应
答:
线路故障
。在正常情况下,路虎四柴油冷车启动油门是有反应的,没反应是线路故障,维修线路即可解决。路虎是英国豪华全地形SUV品牌,创始人是莫里斯·维尔克斯,创立于1948年。
柴油
电喷车电子油门加不上油是怎么回事???
答:
这种故障一是钥匙开关因磨损而未接通启动电路
,二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路,三是电源开关未接通主电路。启动时只有 轻微“嗒”的一声再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移即可将启动电路接通从而使发动机启动。
柴油
机
冷车
难
启动
怎么回事
答:
1、
汽车
电瓶有可能是损坏了,用户更换电瓶即可。2、油品质量差,往往劣质燃油挥发性很差,尤其是在冬天气温较低,
冷车启动
时,
发动机
缸体温度低,燃油难雾化,导致喷射到气缸里面的燃油不能和空气充分的混合,从而造成启动困难,甚至不能启动。3、点火系统供电电压不稳定;冬天天气是非常冷的,所以说发动机...
单缸
柴油
机
冷车
不好
启动
的原因
答:
单缸
柴油
机
冷车启动
困难的原因可能有以下几点:1. 燃油供给系统故障 柴油机在作业时需要有良好的雾化柴油按照一定时间和数量向燃烧室内输送。燃油供给系统包括柴油箱、喷油泵、输油泵、油管、喷油器、细滤器和粗滤器等零部件,如果其中任何一个部位出现故障,都会导致柴油机启动困难。2. 燃烧室燃气压力不足...
柴油车冷车
难
启动
原因是什么?
答:
柴油车冷车
难
启动
原因是什么?柴油车在低温环境下难以启动的原因主要有以下几点:低温造成润滑油粘度增加,导致发动机的起动阻力变大,相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降,从而影响发动机的启动。 低温会使蓄电池内的化学
反应
速度减慢,导致蓄电池放电能力下降,冷起动输出电流值减少,进而影响发动机的...
柴油发动机冷车启动
困难热车正常怎么回事
答:
柴油发动机冷车启动
困难热车正常是因为发动机在冷车状态下时温度较低,达不到正常水平,低温时燃油雾化效果较差,点火能力大幅度降低,这就会造成冷车难启动的现象。如果车辆的点火线圈出现了问题,那么火花塞的点火能力就会减弱,甚至无法点火,这也很容易造成冷车难启动的现象。在天气寒冷的时候,柴油的燃烧...
柴油车冷车
难
启动
原因是什么?
答:
柴油车冷车
难
启动
原因是:低温造成润滑油粘度增加,发动机的起动阻力变大,相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降;低温使蓄电池内的化学
反应
速度减慢,蓄电池放电的能力下降,冷起动输出电流值减少,引起起动无力;低温使柴油燃烧性能变弱。在电喷柴油车的日常维修中常见的故障是发动机的喷油嘴过脏造成堵塞...
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