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柴油机冒蓝烟是什么原因
柴油机冒蓝烟
的
原因
有哪些
答:
很多原因导致发动机冒蓝烟如下:1.机动车辆的空气滤清器出现了堵塞
。2.发动机底部油底壳润滑油过多。3.发动机长期处在低负荷状态。4.发动机内部活塞环出现卡住或者是磨损过大。5.发动机内部的钢垫,活塞,气垫出现损坏。
柴油发动机冒蓝烟是什么原因
?
答:
柴油发动机冒蓝烟的原因:
1、使用不合格的油,或者柴油长时间没有更换,原因就是柴油过稀,燃烧不充分使然
。解决方法就是更换合格的柴油;2、
冷车大油门启动所致
;3、
参与燃烧的混合气体质量不好
,或者就是滤清器老化损坏没有更换所致;4、
导管和气门在工作的过程中磨损
,使得两者之间的间隙过大,在进气...
柴油机冒蓝烟
的主要
原因是什么
?如何排除,蓝烟的故阵?
答:
柴油机冒蓝烟的主要原因为:(1)活塞环断
,活塞环对口或活塞环开口间隙、侧隙过大,机油经活塞环断口、对口处和开口间隙、侧隙进人A烧室。(2)
气缸套磨损严重
,机油顺气缸壁窜人燃烧室。(3)
气阀挡油罩失效
(老化、破损)机油顺气阀杆与气阀导管间隙进人燃烧室。(4)
柴油品质差,混杂有机油
。(5)喷油泵...
柴油
车
冒蓝烟是
怎么回事
答:
柴油车冒蓝烟是因为出现了烧机油的现象
,主要是机油进入燃烧室内进行燃烧,而燃烧不完全呈蓝烟排出。机油进入发动机燃烧室的主要原因:
可能是因为油底壳的油面过高导致的
,油底壳油面过高,机油被曲轴和连杆大头激溅沿缸壁窜入燃烧室,所以才会出现烧机油的现象。
气门导管油封漏油
也会到导致机油进入燃烧室内...
柴油
车
冒蓝烟是什么原因
答:
柴油车冒蓝烟的原因是:
1、空气滤清器阻塞,进气不畅或油缸内油面过高,使进入气缸内的气量减少,燃油混合气正常比例改变
,造成油多气少燃油燃烧不完全;2、油底壳内润滑油加入过多,柴油机运行中润滑油易窜入燃烧室;3、
活塞环卡住或磨损过多导致弹性不足
,安装时活塞环倒角方向装反,使机油进入燃烧...
柴油发电机冒蓝烟
的
原因是什么
?
答:
柴动机
冒蓝烟
,主要是烧机油所致。其具体故障
原因
有以下几种 (1)空气滤清器中机油过多空气滤 清器油盘内的机油过多,在热车的情况下机油变稀,容易被带人气缸内燃烧,使发动机冒蓝烟。(2)油底壳内机油过多油底壳内机 油过多,溅到缸壁上的机油也相应增加,部分机油从活塞环的缝隙中挤窜到...
柴油机冒蓝烟
的主要
原因是什么
?如何排除,蓝烟的故阵?
答:
柴油机
工作时
冒蓝烟
的主要
原因
是“烧机油”。造成柴油机“烧机油”的因素主要有下列几个方面。1、活塞环走对口,缸套、活塞环磨损严重;如果是由于活塞环、缸套的严重磨损导致柴油机严重冒蓝烟,则柴油机在工作时还有启动困难和动力不足等现象。因此,如果发现柴油机作业时严重冒蓝烟,且启动困难或动力不...
柴油
车冷车发动
冒蓝烟
车热了就正常了很长时间了机油少了一点点请问是...
答:
发动机
冒蓝烟
基本都是烧机油了,造成这种情况的
原因
有很多,大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二 废气阀损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
柴油机冒蓝烟是什么原因
机油不缺?
答:
1、空气滤清器油盘内机油过多。在热车的情况下,机油稀释,容易被带人汽缸燃烧,排出
蓝烟
,所以油盘内的油面不能超过油面环槽。建议及时检查并维修。2、油底壳机油增多,激溅到缸壁上的机油也相应增加,部分机油则从活塞环的缝隙中挤窜进燃烧室燃烧,产生蓝烟。应停车检查,如机油过多,放掉一部分。3...
潍柴电喷
柴油机
凉车正常热车冐兰烟
是什么原因
,正常跑的时候烟小点?_百 ...
答:
汽车
冒蓝烟
的
原因
主要是由于机油进入燃烧室参与燃烧。导致机油进入燃烧室参与燃烧的原因:1、机油的粘度选择不正确 表现为早上启动时没有蓝烟,在热车后,会有少量蓝烟排出,之前没有蓝烟,在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时有提速功能,但机油消耗过快,发动机噪音增加。解决办法:更换合适粘度的机油 2...
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