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柴油机下排气喷机油
为什么
柴油机
排烟管出
机油
?
答:
排气
管
喷机油
主要原因:1、增压机损坏,导致进气管吸入大量机油 2、多缸气门油封损坏,进入大量机油 3、 缸盖油道破裂,进入大量机油。注:少量机油进入燃烧室会被燃烧掉,只是排气管冒蓝烟 4、
柴油机
长时间怠速运行 5、空滤太脏导致增压器回油进入排气总管.6、活塞环严重磨损;7、缸套磨损;8、活塞环...
柴油机排气
管
喷机油
是什么问题
答:
柴油机排气
管
喷
发动
机油
的原因:1、动力自然磨损,活塞环与缸套之间的间隙过大;2、发动机油过量影响到发动机舱压力过大;3、活塞销和缸套出现故障问题;4、气门杆和气门导管之间磨损严重或密封过差。柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机,它的工作流程与汽油发动机有非常多相似的地方,每个工作循环也...
柴油机排气
管
喷机油
怎么回事
答:
柴油机排气
管
喷机油
的原因:1。气门油封损坏。解决办法是检查并更换气门油封;2.气门导管磨损。解决办法是检查并更换气门导管;3.油底壳中的发动机机油过多(添加过量、燃油剩余流入等。).解决办法是检查更换机油;4.柴油机气缸套磨损严重。解决办法是检查并更换缸套;5.柴油机活塞环磨损严重。解决办法是...
柴油机
冷车发动,大油门发现
下排气
大并从废气孔
喷机油
,是什么原因?_百度...
答:
柴油机下排气
大并且从废气孔
喷机油
都是活塞环磨损或是发动机温度过高环失去弹性,发动机积碳过多环卡死不能弹开等。
为什么维柴p12升电喷发动机用
排气
刹下废气管滴
机油
?
答:
发动机在用
排气
刹时是把排气管堵住利用活塞上行压缩增大阻力产生制动。当活塞环与缸套之间间隙大,缸内压力也比平时工作压力大,缸内气体冲入到油底壳,所以废气管就会滴机油。
国3
柴油机
在不烧机油的情况下为什么呼吸器会
喷机油
?
答:
1.
排气
门挡油罩损坏或
排气
门导管和排气门杆之间间隙过大,
机油
从排气门导管和排气门杆之间进入排气支管。2. 先看看呼吸器坏了没有,这种现象多为气环环口对口导致的窜气造成。3. 一般用矿物型机油即使不烧机油用到一定程度也会自然损耗一部分,如蒸发;4. 如果烧机油不严重的话是看不出来的!另...
柴油机排气
管
喷机油
是怎么回事?
答:
柴油机排气
管
喷机油
的原因有以下几点:1. 动力自然磨损:活塞环与缸套之间的间隙过大,导致机油进入燃烧室,从而喷出排气管。2. 机油过量:过量的机油会导致发动机舱内压力过大,进而使机油从排气管中喷出。3. 活塞销和缸套故障:活塞销和缸套出现故障时,机油可能会进入燃烧室,导致排气管喷出机油。4....
柴油机排气
管
喷机油
是什么问题
答:
当
柴油机排气
管喷出
机油
时,可能是由于以下原因:1.活塞环与缸套之间的间隙过大,导致动力自然磨损;2.发动
机油
过量,引起发动机舱压力过大;3.活塞销和缸套出现故障;4.气门杆和气门导管之间磨损严重或密封过差。柴油机的工作原理与汽油发动机相似,每个工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程,通过...
柴油机下排气
大并从废气孔
喷机油
,是什么原因?
答:
发动机
下排气
大废气管喷出
机油
有两个原因。一:活塞环,活塞,缸套严重磨损或活塞环粘连在活塞环槽内或是活塞环对口。燃油 在燃烧时产生高压气体就从活塞环与缸套之间进入曲轴箱从废气管排出并带出机油。清洁活塞环和活塞的环槽或重新对好活塞环开口位置。活塞环活塞缸套严重磨损更换就解决问题。二:排气...
柴油机排气
管
喷机油
怎么回事
答:
柴油机排气
管喷出
机油
,可能是由以下九种原因导致的:气门油封损坏。解决方法是检查并更换气门油封。气门导管磨损。解决方法是检查并更换气门导管。油底壳内发动
机油
过多,可能是由于添加量过大或燃料残余流入。解决方法是检查并更换发动机油。柴油机缸套磨损严重。解决方法是检查并更换缸套。柴油机活塞环磨...
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