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机油增多冒蓝烟
发动机
冒蓝烟
是什么原因
答:
发动机冒蓝烟基本都是烧机油了,造成这种情况的原因有很多,
大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油
,回油管是否堵塞。二
废气阀损坏
,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三
气门油封老化
,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
柴油机
冒蓝烟
是什么原因
机油
不缺?
答:
1、空气滤清器油盘内机油过多
。在热车的情况下,机油稀释,容易被带人汽缸燃烧,排出蓝烟,所以油盘内的油面不能超过油面环槽。建议及时检查并维修。2、油底壳机油增多,激溅到缸壁上的机油也相应增加,部分机油则从活塞环的缝隙中挤窜进燃烧室燃烧,产生蓝烟。应停车检查,如机油过多,放掉一部分。3...
柴油车
冒蓝烟
解决办法
答:
柴油车冒蓝烟解的原因:
1、空气滤清器油盘内机油过多
。在热车的情况下,机油稀释,容易被带人汽缸燃烧,排出蓝烟,所以油盘内的油面不能超过油面环槽。2、油底壳机油增多,激溅到缸壁上的机油也相应增加,部分机油则从活塞环的缝隙中挤窜进燃烧室燃烧,产生蓝烟。3、
活塞环对口,磨损和缸筒间隙过大
。
汽车发动机
机油
加多了会出现什么状况?
答:
机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟
。机油过多,曲轴柄、连杆大端快速运动必然会导致机油飞溅,大量飞溅的机油会窜入燃烧室燃烧,从而就造成排气管冒蓝烟,也就是“烧机油”。
汽车发动机
冒蓝烟
是什么原因
答:
发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。还有以下原因:
1、气门油封问题
气门油封可以防止机油进入进排气管,造成机油流失,防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ,防止发动机机油进入燃烧室。如果车辆驻停较长时间后启动出现大量蓝色烟雾,通常情况下是气门油封老化。这个老化的原因有很多种,建议去找专业...
汽车
冒蓝烟
是为什么?
答:
1、汽车排气管
冒蓝烟
可能是因为烧
机油
。在实际驾驶过程中,如果排气管冒蓝烟,怠速状态下发动机出现抖动,发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少,那么车就可能是烧机油。其中,凉车“烧机油”时,每天早晨第一次着车,后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出。过一段时间蓝色烟雾...
早上启动
冒蓝烟
是
机油
多了吗465机头的
答:
冒蓝烟
是因为
机油
计入缸内燃烧了,俗称烧机油。原因也不仅仅是只有机油多了的原因,主要原因有一下几种:(1) 油底壳加机油过量。机油过多,会随着高速运转的曲轴飞溅到缸壁,并窜入燃烧室。排除方法是停机约10分钟,然后检查油标尺,将过量的机油排掉。(2) 缸套、活塞组件磨损严重,间隙过大。如其...
潍柴发动机负荷时
冒蓝烟
潍柴柴油发动机为什么会冒蓝烟
答:
(2)缸套、活塞环组件磨损严重,间隙过大。其结果会导致大量
机油
窜入燃烧室燃烧,同时伴有曲轴箱废气
增多
。处理的方法是及时更换磨损的零配件。(3)活塞环失去作用。如活塞环弹力不足,被积炭卡在环槽内,或环口处于同一直线上,或油环回油孔堵塞,都会导致机油进入燃烧室燃烧,出现排放
蓝烟
现象。处理...
发动机有时
冒蓝烟
什么原因
答:
柴油机
冒蓝烟
的原因一般是
机油
参与了燃烧造成的,也就是俗称的“烧机油”,但也有柴油机冒蓝烟不是烧机油造成,而是由于喷油器雾化不良、使用劣质柴油、供油时间不对、气门密封不严等造成。造成“烧机油”冒蓝烟的原因主要有以下几方面:1、油底壳油面过高。曲轴的高速转动会带动机油飞溅到缸壁上,并窜...
车辆的排气管排出蓝色的烟雾什么原因?
答:
导致发动机曲轴箱废气
增多
。活塞环失去作用,
机油
大量上窜至燃烧室燃烧,出现排放
蓝烟
。由于涡轮增压器内部是高速运转组件,所以在工作过程中必须得到充足且稳定的机油来保证润与滑散热,以保证增压器组件的正常运转。但当涡轮增压器涡轮轴密封件出现密封不严时,则会导致机油泄露到涡轮增压器气道内。
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