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本田冠道最新款试驾视频
2020款
本田冠道
值得购买吗?配置做了哪些升级?
视频时间 01:14
一次成功的升级
试驾
广汽
本田新款冠道
答:
据
最新
的《中国汽车保值率研究报告》显示,广汽
本田
以61.5%的高保值率夺得厂商保值率No.1,而
冠道
则凭借强大的产品力在保值率榜单中夺得细分榜单的No.2,并累计获得超过26万车主的认可,位居同级别车型销量前列。 而在这四年时间里,冠道也不断进化,如今推出了2020款车型,售价区间为22万-33.28万元。新车针对外观、配置...
冠领之道,动静两相宜!
试驾
2020款
本田冠道
370 Turbo
答:
不夸张地说,在北京媒体
试驾
之前除了知道
冠道
是广本的旗舰车型之外,很少能看到它的信息。当把“冠道”二字丢进搜索框、确定之后,当看到近四年,冠道的资讯指数与楼兰不相上下(日均20万),汉兰达则是其七倍之多;媒体指数仅为个数(日均为3),汉兰达是其十四倍;搜索指数却与汉兰达(日均值1.2万)旗鼓相当,面对这样一组...
深度
试驾
:广汽
本田冠道
1.5T,值不值得我们买?
答:
本田最新
的家族化设计风格,如果没有记错的话是从
冠道
最先开始的,后来逐渐延伸到第十代雅阁、换代凌派、中期改款的缤智以及最新的皓影上。本田这套设计语言摒弃了以往被调侃成“龅牙”的大面积镀铬装饰,冠道只采用横向的一抹镀铬,再利用设计的小技巧,让镀铬饰条打通“眼睛”,这样使它显得更加宽大,富有张力,神态也更...
试驾新款本田冠道
!大五座SUV的“门面担当”,改款后还香吗?
答:
再说说在NVH方面,
新款冠道
厂家在宣传时特别宣传新车加入了ANC主动降噪功能。但在说哥的
试驾
过程中,感觉跟大部分
本田
车型的噪音抑制效果差不多,并没体验到该功能带来隔音降噪体验。写在最后的话:这次试驾的
新冠道
2020款370TURBO 四驱至尊版车型,虽说是中期改款车型,但无论是外观还是内饰,甚至是功能...
更完美的大五座SUV
试驾
2020款广汽
本田冠道
答:
值得一提的是,本次
试驾
的顶配车型采用了双色车身设计,这在同级别车型中较为罕见,对于整体时尚感塑造功不可没。此外,新车尾部排气改为双边共四出的设计,相比老款车型更具性能感。 细节上,2020款广汽
本田冠道
格栅内部增加了三条横向饰条,从而取代了老款蜂窝式设计,这也在一定程度上增加了层次感。鹰翼造型LED前...
试驾
2020款
本田冠道
2.0T:空间大只是基本操作,豪华才是重点
答:
将冠道称之为“
本田
在中国市场的最重要的作品”是没问题的,这证明了本田可以面向中国市场研发凌派这种家轿的同时,也可以造冠道这种高品质豪华SUV。从
试驾
结果来看,2020
款冠道
顶配不愧是超过30万的中型SUV,其最大的亮点依然是舒适,但实现“舒适”这个目标,对于之前的本田来说一定算是一个巨大的挑战,...
试驾
| 别让第三排限制你的选择,272匹的
冠道
回来了!
答:
改款后的
本田冠道
已经是一款完成度相当高的产品,在原有大空间的基础上进行外观的升级、2.0T发动机的回归以及配置的优化,除非你执着于第三排座位,否则冠道的表现已经很全面。此外,现在厂家都不举行编队式的
试驾
活动,我可以选择到就近的广本4S店提车然后自由活动,下午还车时看到店内已恢复热闹的场景...
试驾本田冠道
:轴距比汉兰达长,2.0T破百7.8s,静谧性表现出色
答:
正是如此,7座的空间,5座的布局也成为了其它的空间优势之一,这款车就是
本田冠道
。7月份的杭州正处于梅雨季,抵达杭州,并不顺利,因为大雨,飞机延误,令人着急。好在杭州的“火炉”被雨压了过去,没有发挥真正实力,也算是一个慰藉。雨天温度适宜,虽然不便出行,但是驾车代步,反而有个不错心情。...
试驾
| 真香! 2020款广汽
本田冠道
370TURBO
答:
可以说从
冠道
开始,才彻底改变了中国消费者对于
本田
重机械、轻体验的传统印象。就以这次侃车君
试驾
的高配版冠道而言,全车都采用了双层玻璃的设计,并且还加增了ANC主动降噪功能,不论是风噪、路噪还是胎噪,都隔绝的非常不俗,上款的C柱风噪问题,也得到了有效的解决。侃车君认为最值得一提的是其他...
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