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日系德系美系哪个耐用
德系
、
美系
、
日系
大家觉得谁更
耐用
呢?
答:
答案是德系车
。一、德系车拥有着更强的动力和性能德系车的发动机的材质一般都是铁质,比其他车系更加坚固耐用,而且它的发动机技术进步的非常快。大多发动机是涡轮增压的,性能不错,动力也会更强,不过也要注意,如果发动机受损,那么修理的难度也是相对较高的,花费的费用也比较高。二、德系车有着领...
日系
车,
德系
车,
美系
车,谁更好?
答:
从耐用程度来说还是日系车
。日系车里有很多车型确实比较耐用,口碑也好,比如凯美瑞,比如卡罗拉,比如普拉多、普锐斯等等。日系车的技术水平在全球数一数二,进口车也确实能体现出耐用性,发动机和变速箱跑20万公里其实没有多大问题,稳定性比较好。德系车的毛病就是烧机油和渗油漏油等问题,因为德系车更...
日,欧,
美系
车的各自特点是什么?
答:
2、日系车的特点:日系车耐用省心
,三大件很厉害,操控好,保值率高,性价比高。故障率和油耗偏低,维修保养便宜,但看不见的地方用料省,车漆较薄,车内科技配置比较保守。日系车品牌有:丰田、本田、日产、马自达等。3、美系车的特点:美系车豪华、车内饰用料很足,钢架结构较厚、霸气、外观结实、...
日系
车、
德系
车、
美系
车
谁
更耐开?
答:
如果单纯比较车辆的耐久性,我认为,
还是日系车比较靠谱
。日系车包括丰田、本田、日产、马自达、三菱、斯巴鲁等知名 汽车 品牌,而这些 汽车 品牌都秉持着同样的特点——“皮实耐操”。就德系车而言,也许你会说,德系车也很靠谱,如果你持这样的观点,我想你说的是“捷达、桑塔纳、高尔夫、甲壳虫”等这...
德系
车,
美系
车,
日系
车
哪个
更适合长期使用?
答:
日系我个人觉得还是比较保守
,用的 科技 还是各种测试过才敢拿出来用。皮实,耐造,省油,维护便捷。是一直以来的口碑。而且二手车的价格相对保值。其实车好不好看看二手车行情便知一二。以上是个人观点。望采纳……日系车应该是不错的选择,毕竟从综合考虑,日系做工精细,美系耗油,德系小毛病多,日系...
日系
、
德系
、
美系
、韩系、法系、国产
哪个
口碑最好?
答:
日韩系车性能稳定、可靠性优秀,口碑较好 对于日、韩系车来说,一直以性能稳定、耐久性出色著称,所以我们一般所说的皮实耐操都是指日韩系车,他们都有自己的代表车型,像现代的伊兰特,丰田凯美瑞和卡罗拉,日产轩逸,本田的雅阁等车型,车主购买以后,只需要正常保养即可,根本不用担心车辆会出现问题。不...
日系
和
德系
车在20万公里以后,会出现哪些区别?
答:
严重的话就大修。总结:以上是日德美法车的优缺点和开20万公里后的区别。一般来说,
日系
车最
耐用
,其次是
德系
车,但两者各有优势,而
美系
车和法系车耐用性相对较差。其实每辆车都有自己的优缺点。而且现在的车型更新非常快,很多人都不会开到20万公里,20万后哪个表现好你也不用做太多。
日系
车,
美系
车,
德系
车各自的优缺点是什么?
答:
另外,
日系
车强调的经济性是一个整体概念,不仅油耗低,而且
耐用
,保养费用低。相比日系车追求的燃油经济性,欧系车更追求操控性和动力,所以动力现在主要以涡轮增压和燃油直喷为主。我认为最著名的是大众的TFSI技术。至于
美系
车,我觉得豪华、大气、排量大。一般都是三点甚至五点配备自然吸气发动机,这...
德系日系美系
车
哪个
好
答:
日系
车省油
耐用
小毛病少,故障率低等优点,在卡罗拉身上都有最直观的体现。2、思域type R 红色气缸盖、红底本田标、红黑内饰,然而,这一代思域type R上最令人激动的还是那台B16B红头机,它拥有着当时自吸发动机中最高的升功率,VTEC开启时的声浪让无数本田粉为之疯狂。
美系
车和
日系
车
哪个耐用
答:
同时在隔音舒适方面普遍会比
日系
车好。2、日系车的最大卖点就是实用省心,机械素质过硬和油耗较低。日系车在车重上普遍比同级别
美系
车轻200KG以上,同时日系车在混合动力技术的加持下燃油经济性能做得十分优秀。在机械的耐久程度上,日系汽车也是出了名的
耐用
。美系车和日系车油耗差别1、日系车比较耐用...
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