77问答网
所有问题
当前搜索:
日本伺服电机抱闸多少伏电压
伺服电机
使能与
抱闸
的问题
答:
伺服电机抱闸实际上就是一个电磁线圈,
一般有是DC24V
,你在运行触发前先给抱闸线圈通电,抱闸即可放开。比如线圈的一端接0V,另外一端与24V导通即是放开状态。
问几个关于
伺服抱闸
的问题
答:
1、
伺服电机
只要运转起来,
抱闸
必须放开,由伺服说了算也算说的过去,但是其实一般设备不是这样,不管伺服是否运转,设备上电后抱闸都放开,因为抱闸在大多数时候的作用就是在停电时保持位置(尤其是上下的情形,有重力作用),而带电时伺服系统能自我锁紧,除非报警的特殊情况需要考虑,不然一般都是上电...
松下A5
伺服电机抱闸
怎么接线
答:
抱闸的两根线直接引入直流
24V
电源即可
伺服抱闸电机抱闸
线圈接线问题
答:
以上的24V 0V 最好使用控制器的电源
,最好不要用你的问题里的变压器24V 0V ,因为这个是给抱闸供电的。 以上的线圈指的是中间继电器的线圈,接线端子编号一般为13 14。按上面说明接好好。驱动器就可以控制中间继电器了。你的变压器的24V和0V 通过中间继电器的常开触点和抱闸电机线圈的24V和0V 对接。
伺服电机
电磁
抱闸
有没有正负极?
答:
没有,任意接,都能吸合。
伺服电机
刹车线正负怎样区分
答:
三菱伺服刹车线是不分正负的。
伺服电机
的刹车
抱闸
和普通的电磁抱闸原理是一样的,靠电磁线圈产生磁场吸力,克服机械刹车片的弹簧制动力矩,驱动机械刹车片的分开,释放电机轴。三菱伺服的刹车都是直流24V电源,刹车是不分正负极,初次使用的工控人员都会纠结这个刹车怎么接线。
松下交流
伺服电机
空载调试需要什么准备
答:
2.制作并连接
电机
编码器接口到驱动的电缆和电机动力插头到驱动的电缆。如果电机带
抱闸
还要连接抱闸线到24V使抱闸打开。3.如果驱动器接供电电源不是三相380V而是三相220V交流则要根据驱动器电源功率的大小配电网380
V电压
变为三相220V的变压器,将驱动器的电源端与变压器输出端连接。4.制作X5输入输出控制插头...
低压直流
伺服电机抱闸
为什么不能用48V;而是普遍的24V
答:
不可以,48V的
电机
如果是经48V控制器控制的,根本无法启动,如果是直接接到电机,电机的转动速度很慢
伺服电机抱闸
DC24V但电源量了却有46
V
正常吗
答:
首先要确定测量表有没有问题,如没问题那电源就有问题了需查明原因以免引起设备事故。
fanuc
电机抱闸
阻值
答:
fanuc
电机抱闸
阻值如下:一般的直流110V的的线圈电阻为30欧姆,如果有降压电阻的话也是30欧姆,功率150瓦的。激磁电流3.7安,保持电流1.85安。如果没有降压电阻的话,电流一直是3.7安。直流200
V抱闸
的线圈电阻50欧姆,降压电阻50欧姆,200瓦,激磁电流4安,保持电流2安 ...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
伺服驱动器抱闸输出是什么意思
伺服电机抱闸原理图
伺服电机内部抱闸原理
伺服电机的刹车接多少伏
伺服电机刹车是多少伏的
伺服驱动器抱闸原理
伺服电机的抱闸的工作原理
伺服驱动器抱闸信号如何产生
发那科伺服电机电压是多少