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日产阳光火花塞套筒
日产阳光
换
火花塞
拆装过程
答:
1、拉起引擎盖线,打开引擎盖,拉起引擎盖支架固定好。2、用手按下插头,将插头拆下,拔出。3、将底座拔出,用
火花塞套筒
将火花塞拆下,拆下的方法,套住火花塞,往左方向扭,就拆松火花塞。4、用高压线将火花塞取出,也可以用吸铁石将火花塞吸出。5、检查旧的火花塞,看是否有故障,火花塞好不好。
日产阳光火花塞
用多大的
套筒
答:
日产阳光火花塞
用16和14都有。具体是看车型和发动机型号匹配,2010年卡罗拉1.6L,1ZR用铱金VH7RTCI(N21)14的,御轩2.0适用LDHDIPLK(905),用16。
日产阳光
车能用博世
火花塞
吗?
答:
取掉高压包之后就能看到气缸当中的
火花塞
了;2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的
套筒
配合长接杆逆时针转动拆松,拆松以后用磁棒将火花塞吸出来;3、取出火花塞以后如果不及时安装新火花塞,要将高压包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔,
日产阳光
怎么换
火花塞
】
答:
换火花塞需要中快把、小快把、中杆、中短杆、钳子和一个小的八套筒。就是只要你把进气歧管拆出来你就啥都懂了。
火花塞套筒
是14的
日产阳光
原装
火花塞
价格,阳光原厂火花塞型号?
答:
”相关内容介绍有以下:
日产阳光
这款车更换
火花塞
的话,一般需要200元左右的费用。日产阳光配备的是原厂NGK火花塞,型号LZKAR6AP-11。火花塞建议每4万公里更换一次就可以了,如果长时间不换就会导致发动机动力下降油耗升高。在选择火花塞时,要注意以下要点:1、火花塞的更换必须是成套的,即如果您是四缸...
11款
日产阳光
的
火花塞
多久更换一次?
答:
根据11款
日产阳光
的
火花塞
的使用寿命,建议在2年或4万公里的里程数后进行更换。火花塞是汽车发动机点火系统中的关键部件,它通过将高压导线送来的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间空气,产生电火花,以此引燃汽缸内的混合气体。11款日产阳光是东风日产生产的紧凑型车,其发动机为1.5LL4,进气形式为自然...
日产阳光火花塞
什么材质
答:
【太平洋汽车网】
日产阳光火花塞
是铱铂金材质,采用该材质的火花塞是因为该材质的火花塞具有良好的耐热性、导电性和耐腐蚀性,使用寿命较长,火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。根据日产阳光的购车手册,火花塞一般都是换成原装火花塞,每只96...
11款
日产阳光
的
火花塞
多久更换一次?
答:
11款
日产阳光
的
火花塞
建议每2年或行驶4万公里进行更换。火花塞,也被称为火嘴,是引擎点火系统中的重要部件,其主要功能是将高压导线传递的脉冲高压电进行放电,通过击穿火花塞两电极间的空气产生电火花,从而点燃气缸内的混合气体,使引擎正常运转。若火花塞工作不正常,就会导致引擎出现问题,比如启动困难、...
11款
日产阳光
的
火花塞
多久更换一次?
答:
一般来说,普通
火花塞
<!--,如镍合金材质,其推荐更换周期大约在3万公里。相比之下,铂金火花塞<!--采用铂金电极,拥有更长的使用寿命,更换周期可达到6万公里。因此,更换周期会因车辆所使用的火花塞材质不同而有所变化。车主在进行车辆保养时,应留意火花塞的状态,及时进行更换,以保证引擎的顺畅运行...
11款
日产阳光
的
火花塞
多久更换一次
答:
关于
日产阳光
车型的
火花塞
更换,其周期受材质影响而有所变化。对于常见的镍合金材质火花塞,推荐的更换里程大约是每行驶3万公里左右。然而,对于提升性能的铂金材质火花塞,由于其电极部分的耐用性增强,更换周期可以延伸至大约6万公里。每位车主应根据自己的车辆实际情况,结合火花塞的材质特性,以及参考车辆保养...
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