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新规两轴货车高速收费
高速
公路是按轴长还是按座位
收费
呢?
答:
一、2020年
二轴货车高速新规定
2019年9月1日,交通运输部再次修订《
收费
公路车辆
通行费
车型分类》 (JT/T489-2019),
新规
重新划分了两轴货车两种类型。1类和2类卡车的分类限值确定为车辆长度小于6米,允许总质量为4.5吨。一类货车:货车长度小于6000毫米,最大允许总质量小于4500公斤;二类货车:货车长度...
货车
新规二轴货车
6米8总质量18吨,和三轴前四后四货车总质量25吨
高速收费
...
答:
两轴载货汽车
车长小于6米且总质量小于4.5吨的为1类货车,
收费
系数为1,车长大于等于6米或总质量大于等于4.5吨的为2类货车,收费系数为2.1,三至六轴货车分别为3类,4类,5类和6类货车,收费系数分别为3.16,3.75,3.86,4.09。对于二轴车辆车身和货物总重超过20吨,三轴车辆车货总重超过...
请问,2020年的
新规
,听说4.2的
货车
就多少吨才能上
高速
?
答:
4.2的货车为
两轴货车
,它的总质量不超过18吨就能上
高速
。法律依据:2019年12月17日,交通部发布《关于进一步规范全国高速公路入口称重检测工作的通知》,其中明确规定在相关部门统一部署专项治理之前,各地对于车货总质量不超过18吨的两轴货车不得以超限为由禁止其通行高速公路。
2023年4米2蓝牌
货车
新政策
答:
2023年
高速
公路按轴
收费
标准 1类
货车
:
2轴
,车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500KG;2类货车:2轴,车长不小于6000mm且最大允许总质量不小于4500KG;3类货车:3轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;4类货车:4轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;5类货车:5轴,根据车辆总轴数按照超限运...
4米2蓝牌
货车
拉货
新规定
答:
2.2021年
高速
公路按轴
收费
标准1类
货车
:
2轴
,车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500KG;2类货车:2轴,车长不小于6000mm且最大允许总质量不小于4500KG;3类货车:3轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;4类货车:4轴,根据车辆总轴数按照超限运输车辆执行;5类货车:5轴,根据车辆总轴数按照超限...
2020年4.2米蓝牌
货车
国家
新规
有什么
答:
然后,如果货物离地总高度不超过4.2米,总宽度不超过3米,总长度不超过20米,可以处以200元以下的罚款。根据最新的
货车
车型分类标准,蓝色品牌货车必须在2020年1月1日前达到总质量小于4.5吨的标准。2020年《
收费
公路车辆车辆分类》的分类摒弃了以往“核定载质量”的分类方式,按照车轴总数进行分类,非常...
蓝牌轻卡载重新标准是什么
答:
2021年
高速
公路轴
收费
标准1类
货车
:
2轴
,车长小于6000mm,最大允许总质量小于4500KG二类货车:2轴,长度不小于6000mm,最大允许总质量不小于4500KG三类货车:3轴,根据车辆总轴数,按超限运输车辆计算;四级货车:4轴,按总轴数,按超限运输车辆计算;5类货车:5轴,按总轴数,按超限运输车辆计算;6...
高速
公路货运
新规
答:
另外
货车高速
将按轴收取
通行费
,取消计重
收费
,一方面鼓励货运企业节约运输,另一方面提高高速公路的利润效率。其中
两轴载货汽车
车长小于6米且总质量小于吨的为1类货车;车长大于等于6米或总质量大于等于吨的为2类货车;三至六轴货车分别为3类、4类、5类和6类。除此之外,货车超限不仅仅从车货总质量来判定,...
蓝牌货车4.2米
货车新规
答:
关于蓝牌货车4.2米货车的
新规
如下:1、到2020年1月1日,蓝牌卡车必须满足总质量小于4.5吨的标准。2、2020年《
收费
公路车辆
通行费
分类》摒弃了之前按照“认可的装载质量”分类方法,根据车轴总数,并且非常明确的是,蓝牌货车与其他
两轴货车
分为两类,蓝牌货车为1类,其他两轴货车为2类。把4.2米的车...
2023蓝牌
货车最新规定
答:
蓝牌
货车
超过3吨,将不再享受
高速
免费的福利。蓝牌货车开始实行“
两轴
不超、总重不超”的政策。蓝牌客货两用车(小型自卸货车)不能享受6年内免检的福利。蓝牌车没有限行,但是符合条件的蓝牌车才能走高速,不符合的只能走下面的国道。蓝牌车元旦期间走高速不免费,春节期间免费通行。蓝牌车不再分时间和...
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