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新能源车百公里耗电高是因为什么
纯电动车的
百公里耗电
量与
什么
有关系?
答:
对于纯电动汽车而言,在高速情况下,耗电量会明显增加,
除了本身结构特点之外(没有变速器),风阻的成倍增加也是主要原因
。很多新能源车型,包括几何A,广汽的Aion S号称风阻系数都是可以和特斯拉Model S相媲美的。所以,外观设计,对于纯电动汽车的百公里耗电量肯定也是有直接关系的。
三电运行效率
传统燃油...
电动
汽车是新能源
产品,影响电动续航里程的因素有哪些?
答:
2温度影响
。对于电动车而言,电池的工作受温度影响较大,在温度合适的春秋季节,电池处于较好的工作状态,续航里程相对平时来说表现更为优异。而夏天温度较高,
一方面电池冷却系统需要发挥更高作用
,另一方面开启空调后也会增加耗电量,两方面因素导致夏天续航表现逊于春秋。而冬天由于温度较低,开启空调制暖...
新能源
宝马电动
汽车
冬天
耗电
耗快是怎么回事?怎么办
答:
燃油车冬天用暖风不需要开空调、额外用电。而电车,空调不管制冷还是制热都要靠电来转化
,这也算电耗飙升的一个大原因,而且再
开启座椅加热
的话,就更耗电了。有人测试过,开空调和座椅加热,续航会掉15-20%的样子。另外,空调制热温度对电耗的影响也比较大,所以,冬天尽量把制热温度调低些吧,比如20...
电动
汽车
的
电量消耗
过快,究竟
是什么
原因造成的呢?
答:
电动汽车的电量消耗过快的原因:因为车子载货量过多、而长期开暖风和燃油汽车一样
,车子载货量过多,或是长期性地开空调暖风,便会消耗更重要的是能源,用电量过快,续航能力缩短。较差的驾驶习惯绝大部分驾驶员都明白,
拥挤交通路况会使车子油耗提高
。对于新能源汽车,
遇到拥挤会过于频繁地刹车板和运作
...
我的吉利帝豪eV253平均电耗特别
高是
怎么回事?
答:
ev253本身平均耗电就比同系列的车要高,之前有一个测试,用数据说话——主人公:第一代帝豪EV253;第二代帝豪EV300;最新的跨界SUV帝豪GSe。规则:由于三款
车是
不同阶段的产品,不能直接比较续航,所以采用的是
百公里耗电
量的对比测试。保持三辆车同时满电状态下,采取三辆车同时行进绕五环一圈之后,...
新能源百公里
电耗是多少?
答:
新能源
平均
百公里耗电
15.95千瓦。系统功耗:
汽车
的转向、照明、音响、通风、加热等系统都需要消耗电能,约占电动汽车总能耗的6%至12%。频繁制动启动:在拥堵的路况下,汽油车反复制动和启动,会使电机电流频繁增大,是正常运行的几倍,因此会消耗相当大的电量。加速和紧急制动:突然加速和刹车时,电机总是以...
为什么新能源车
充满电很快掉到98
答:
您咨询的问题我做出如下的回答:
新能源汽车
掉电厉害是由于电机工作特性决定的,当前主要电动
汽车都是
以固定速比传动的,没有燃油车习惯采用的变速箱,采用不同的档位适用不同的车速,电动汽车对应高速公路行驶下,其电机都是长时间在高转速状态运转,而电机的工作特性就是高转速下,扭矩特性差,能量转换效率...
新能源
高速
为什么耗电
大?
答:
新能源
高速
为什么耗电
大?电动车高速耗电快
是因为
电动车的动力传递不需要经过变速箱。电动
汽车
高速耗电的具体原因:电动车的动力传递不需要经过变速箱,所以电动车低速行驶时,动力需求相对较低,电动车电机相对省电。而电动车在高速行驶时,驱动电机在没有变速箱辅助的情况下,对功率的需求
很高
,所以电动车在...
电池容量
相同的
新能源
车型,
为什么
续航里程会有差距呢?
答:
而异步电机在通电时是没有磁场的,所以
耗电
量比较大,
汽车
的续航里程就会受到一定的影响。而特斯拉则恰恰钟情于交流异步电机,这种电机可以保证更高的转速和更大的扭矩,提升动力性能。最后,除了上述的两个因素之外,电池内容物以及材质也会影响到能量的储存,目前汽车界的大多数电动车采用的都是锂电池,...
新能源汽车
冬天
耗电
快
是什么
原因
答:
锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化,在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢,从而影响锂离子在正负极之间的转移活性,导致电池充放电性能下降。简单地说,在低温环境下,并不是锂电池真的没电了,而是有电却不能正常释放...
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