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新大洲本田弯梁风门示意图
新大洲弯梁
摩托车110拉风在哪?
答:
新大洲本田
110
弯梁
摩托车的
风门
,是装在化油器的左侧(如下图),把那个手柄上下扳动,就是操作风门了,注意不要把风门与旁边的油开关乱混了。另外新大洲本田的110弯梁还有电喷的,电喷的是没有风门的,它的系统在发动机需要时会自动改变混合气浓度,作用与风门是一样的,但效果更好,且不需要人工操作。
新大洲本田摩托
车
风门
在哪里(本田摩托车风门在哪里)
答:
2、
本田摩托
车风门在哪个位置。3、
新大洲本田风门示意图
。4、新大洲摩托车风门在哪,咋弄是开。1.手柄在正常工作时要按下来,冷车启动时才扳上去,预热后要按下来。2.说说原理,风门,这里叫阻风门(还有其它样式的就不说了),它的作用是挡住进气道,让发动机吸气时吸气阻力增大,以增加从化油器主量孔...
弯梁
摩托车
风门
现在是开着还是关着?现在是按到底,往上还能拨动两下_百...
答:
图中
风门
现在的位置,叫做“打开阻风门”,是热车正常行驶时的位置。把风门手柄扳到最上面,叫做“关闭阻风门”,是冷车起动时的位置。中间的位置是半开风门,是冷车起动后预热时用的。风门的开和关,正确的叫法与有些人的习惯叫法是相反的,记得冷车赶动时扳上去,热车后扳下来就行了。
弯梁
摩托车
风门
现在是开着还是关着?现在是压到最底,往上还能抬动两下...
答:
从图中看象是
本田
的
弯梁
车,目前
风门
处于正常行驶的位常,冷车起动或不好起动时,应该把风门手柄扳到最上面,热车后正常行驶时扳到最下面,中间的位置是冷车起动后预热时过渡用的半风门。风门说开和关容易混淆,正确的叫法和有些人习惯的理解正好相反,只要记得冷车起动扳上去,起动后热车时扳下来就行...
新大洲本田
锐猛摩托车
风门
开关
示意图
答:
新大洲本田
锐猛摩托车
风门
开关在左侧握把的开关处,向后拉就是开启风门,有助于冷车启动,等待车辆发动机稳定运行时向前推就可以正常行驶了,使用风门辅助启动车辆的具体操作步骤如下:1、拧动车钥匙接通全车电源。2、向后拉动风门。3、按下右侧的电启动按键。4、向下拧动加油器。5、等待发动机启动后向前...
新大洲本田
万里行摩托车我的昨没
风门
呢
答:
新大洲本田
万里行摩托车有国二和国三两种,国二车顶杆机的
风门
手柄在化油器上,冷车起动时扳到上面,热车后正常行驶时扳到下面,中间档是冷车起动后预热时过渡用的。如下图。国三车链条机的风门手柄在左手把开关上,冷车起动时按箭头指示方向,扳向自己身体方向,热车后正常行驶时扳回到前面。如下图...
新大洲本田摩托
车
风门
位置平时应该在上面还是在下面
答:
摩托车
风门
位于化油上,设计考虑到方便,通常都会在开启状态即风门扳手向下。风门是化油器式汽油机独有的一个装置,调节混合气浓度,便于启动,正常情况下应该使其处于开启状态
这125摩托车
风门
现在是开的开是关的,第一张是关还是第二张
答:
第一张是正常行驶,叫做打开阻
风门
。第二张是关闭阻风门,冷车启动使用状态。
弯梁
摩托车左把手下的拉线是做什么的
答:
是
风门
拉线,左把手下的风门手柄通过拉线控制化油器上的加浓装置(阻风门或加浓阀),如下图所示,在冷车起动时(指发动机冷车,而不单指冷天)把左把手下的风门手柄扳到左面,这样可以增加化油器向发动机提供的混合气浓度,有利于冷车起动,起动并预热后正常行驶时,要把风门手柄扳回到右面,也就是让...
请大神告诉我,
弯梁
摩托车左侧车头下面那个带钢丝的装置是干什么的,是...
答:
那个“钢丝”是
风门
拉线,那个可以扳动的是风门手柄,它是冷车起动时使用的。在冷车起动不好打火时,把风门扳到图中现在的位置,即把那个手柄扳向最左面,起动并预热后要把手柄再扳回到最右面,即让钢丝缩回去,不能长时间拉着风门行驶,否则会造成发动机过热、油耗增加、动力下降、排气管冒黑烟、发动机...
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