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摩托车火花塞混合比正常颜色
摩托车
燃油
混合比
是否过浓或过稀怎样看得出来?
答:
从火花塞的颜色来判断混合比是否正确。拆下火花塞,
看看火花塞的电极部分:油气过稀:白色(或浅棕偏白色)油气正常:棕色 油气过浓:黑色(深棕偏黑色
)这样的方法可以依燃烧状况大致看出混合比正确于否。调整办法:在化油器上影响混合比的因素有很多,但一般最为人所熟知的,就是化油器上的混合比螺丝了。这...
摩托车火花塞
中间白陶瓷为砖红色,是不是就说明化油器
混合比
燃烧合 ...
答:
砖红色说明车烧的是高标号汽油!也说明化油器混合度不错!但也说明该车没有经常60公里以上的速度行驶!
否则应是很淡的浅茶色
!
摩托车火花塞颜色
与
混合比
的关系 进来看看
答:
1、火花塞在正常燃烧状态下的颜色是浅黄色或棕红色(无铅汽油为后者)
。此时发动机工作顺畅,性能优越。2、若火花塞电极为乌黑色:用金属丝等,刮附着物时,如果容易刮掉,说明附着物为混合气燃烧时产生的积碳且被熏黑,说明混合气较浓,清洗后性能恢复,调整混合比后仍变为上述情况,则需要立即更换低热值...
摩托车火花塞颜色
分辨
答:
从问题的
火花塞
图片看,中心电极和瓷柱呈现棕色,可以说燃烧
正常
,螺纹处黑乎乎可能是
混合
气偏浓。这里转载百度上的图片供参考。(感谢图片提供者)
摩托车火花塞
烧什么
颜色
属于
正常
答:
火花塞的颜色分为三种:第一种是黄色
,也就是最燃烧正常的,混合比正常,燃烧完全,起动容易,怠速均匀。第二种是白色,代表混合气过稀,会造成,难起动,起动后加速不良,加速上去后又回油慢的现象,耗油也大。第三种是黑色,代表燃烧不完全,是混合气过浓,会造成加速不良,排气管有黑烟排出。耗油量...
摩托车混合比
偏稀,
火花塞
是什么
颜色
答:
如果
火花塞
电极端的
颜色
呈现出浅的黄棕色,说明
混合
气浓度正常,化油器供油正常,空滤器正常;压缩
比正常
,气缸,活塞,活塞环,气门密封性,都正常。如果颜色呈现出深黄棕色,且看上去有湿润感,说明混合气浓度过浓,应当清洗化油器,检查油面高度,检查空滤。发动机无力,窜机油就要检查气缸,活塞,活塞环及...
摩托车混合比
怎样调比较准确
答:
通过
火花塞
的中心电极
颜色
来判断,也可以大致看得出化油器
混合比
是过稀还是过浓。
正常
情况下,电极中心应该是砖红色。如果火花塞偏白,说明混合气偏稀,如果是黑色这说明混合比过浓。化油器的性能直接影响着
摩托车
的速度、动力以及燃油的消耗,当然,我们可以通过调整化油器混合比螺丝,让它达到一个相对理想的...
摩托车火花塞
烧成这个
颜色混合比
算
正常
吗
答:
从图中看,
火花塞
的
颜色
基本
正常
,如果车用着没有异常就没事。火花塞的颜色与多种情况有关,不只是
混合
气的问题,不同的使用条件和习惯以及其他车况等,也会影响火花塞的颜色。
摩托车
新的
火花塞
要行驶多远才烧成砖红色
答:
火花塞
的
颜色
和化油器的混合比有关,混合气浓火花塞就成黑色,混合气稀火花塞就白色,砖红色是
混合比正常
。新车的话一般开个几十公里就可以了,如果是二手车就把火花塞的积碳先清除,过个几十公里在看看。
摩托车火花塞
中心电极周围的陶瓷上呈现淡黄色
混合比正常
吗?还有在靠近...
答:
很
正常
的
颜色
。6000公里不用换,原车的用个1-2万公里没问题,下次换个NGK的铂金
火花塞
,我换的铱金的火花塞用了4万多公里了。就是价格贵了点,60-70
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