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摩托车可变气门技术
摩托车
的VC是什么意思
答:
VC是SUZUKI的
技术
,中文叫
可变
正时
气门
系统,该技术让发动机在8000转为一分界点,8000转以下为低凸轮推动气门,以上则有高速凸轮加入工作,使发动机在中低速域及高速域均有出众的进排气效率。这项技术用在RF和Bandit车系,主要特征是红钢盖。说白了,就是VC是换凸轮轴 ...
为什么
摩托车
厂没有大肆宣传
可变气门技术
?
答:
1.
可变气门
是为了省油,这项
技术
对凯旋来说,不是什么高深的东西。凯旋要是运用这项技术的话成本也不会增加多少,但是我们要知道凯旋的
摩托车
都是已直列3缸引擎为主,就像意大利的贝纳利摩托。也是直列3缸引擎,直列3缸的引擎兼顾了高转速的马力输出和低转速区得扭力输出,应该说在这两方面都表现得非常...
摩托车
的VC装置是什么?有什么作用?
答:
VC是SUZUKI的
技术
,类似HONDA的VTEC,中文叫
可变
正时
气门
系统,该技术让发动机在8000转为一分界点,8000转以下为低凸轮推动气门,以上则有高速凸轮加入工作,使发动机在中低速域及高速域均有出众的进排气效率。这项技术用在RF和Bandit车系,主要特征是红钢盖 说白了,就是VC是换凸轮轴,vtec是改变气门的数目,所以本质不...
想问什么叫爆vtec
答:
爆vtec是本田车友经常说的,vtec是本田发动机上搭载的
可变气门
正时和升程系统。在到达一定转速后这个系统就会开启,那么此时发动机的声音会产生比较大的变化,这也被很多本田粉丝称为爆vtec。很多网友说本田是一家买发动机送车的公司,这句话足以体现出本田制造发动机的实力。本田发动机上有很多非常先进的
技术
。
全新升级后的大鸟BMWR1250GS有何神奇之处?
答:
其实对于这样一款畅销车来说,销量已经证明了它的实力,任何改变,特别是动力单元的改变都是具有一定冒险性的,但BMW却依然充满信心得再次给它的旗舰拉力车型带来了全新的
技术
加持,那就是
可变气门
正时技术,虽然这在汽车领域里早已是被用烂了的技术,但在两轮的
摩托车
上却是很少见的。今天小编就在这里再...
雅马哈又出王牌!
可变气门
发动机+ABS,15匹马力,配无匙驱动
答:
雅马哈又出王牌!
可变气门
发动机+ABS,15匹马力,配无匙驱动 提到日本品牌,无论是电子产品,还是大型机器设备,还是
汽车摩托
等产品,国人可能都会对其产生一些不屑的态度,但不可怀疑的是这丝毫没有影响日本品牌卓越的性能与外观。比如SONY,比如TOYOTA,还有YAMAHA等都是经典的日本品牌代表,雅马哈(YAMAHA)...
摩托车
CB400中VTEC说是6350转才能打开!我想知道什么是VTEC???谢谢各位...
答:
VTEC
技术
最早来自HONDA的
摩托车
:1983年12月发布的CBR400F。为解决高转引擎在低速时的扭矩输出问题,HONDA为该车的发动机(型号:NC07E)。配置了REV(Revolution Modulated Valve Control)系统,399ml空冷四冲程DOHC直列四缸16
气门
,功率输出为58ps/12300rpm,扭矩为3.6kg-m/11000rpm。CBR400F重型机车上...
国产
摩托车
和进口车型差距有多大?买哪种最合适?
答:
比如它们除了融入了水冷四气门的设计以外,还会装配无声启动,脉冲点火,当然有车友会说力帆的KPV150,大阳V锐150,启典150系列也可以做到这些技术,并且还会有混沌技术的应用,确实这几款车型在国产车中的表现还是比较给力的,但人家日系进口车型一个
可变气门技术
,就可以货真价实的打倒它们,这个技术是可以...
盘点几款1500cc的高品质踏板
摩托
,休闲度假新选择
答:
雅马哈NMAX155这台车可以说是“网红车”,想买车必须加价,而且提车周期大于两个月,怎么有点丰田汉兰达的味道?这台车最大的卖点就是外观跟配置,尤其是这个配置,使用了单缸水冷蓝芯发动机,加入了雅马哈独创的
可变气门技术
,动力强悍还省油。而亮点配置有全液晶仪表盘、无钥匙启动、怠速熄火等。本田PCX...
世界十大顶级重型巡航
摩托车
?
答:
Diavel 1260 S在今年进行了改款,配备了1262cc的Testastretta DVT发动机,在马力机测试中,Dyno动力曲线显示其最大功率达到139匹马力,最大扭矩115牛米,而且由于其配备了DVT
可变气门
正时
技术
,动力输出在街道行驶时表现更为优异,2019款杜卡迪Diavel 1260 S具备类似运动
摩托车
的性能,再次提高了巡航车的性能...
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