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摩托车发动机活塞环
摩托车活塞环
间隙标准是多少?
答:
活塞环
的间隙标准是
摩托车
引擎设计的重要参数之一。在正常情况下,活塞环的侧隙应为0.08~0.10毫米,端隙为0.12~0.14毫米,背隙为0.10~0.12毫米。这些间隙范围是为了保证活塞环的正常工作,防止机油进入燃烧室,同时也能够减少摩擦和磨损。如果活塞环的间隙不正确,可能会导致机油进入燃烧室,引起...
摩托车活塞环
的安装顺序是什么?
答:
摩托车活塞环
的安装顺序如下:准备与活塞型号匹配的五个活塞环,清洗活塞上的环槽和活塞环喷洒化油器并涂抹一些机油润滑。 安装衬环。 安装气环。 组合油环。 调整气环油环开口位置即可。在安装摩托车活塞环时需要注意以下几点:装环前应仔细检查活塞环。 保持水平安装且不应随意拉开或捏合活塞环...
摩托车活塞环
怎么装?
答:
1.安装衬环首先把衬环安装到
活塞
槽里面,它的开口没有特殊要求,可以随意放。2.安装第一道油环把其中的一道油环安装在衬环的下面,油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方。3.安装另一道油环把另一道油环安装在衬环的上面,另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角,不能...
摩托车活塞环
坏了有什么症状
答:
摩托车
的
活塞环
坏了,最常见的症状就是烧机油,排气管冒蓝烟。如果是二冲程车,活塞环坏了还全增加噪音。活塞环如果严重损坏,还会造成气缸压力不足,无法起动或动力不足,极端情况下活塞环与缸体、活塞等粘结还会使
发动机
卡住无法运转。活塞环(PistonRing)是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两...
摩托车活塞环
开口间隙0.09毫米可以用吗
答:
不可以。1、
摩托车活塞环
开口间隙的标准值一般在0.2-0.3毫米之间。2、0.09毫米明显小于标准值,因此,这个开口间隙可能过小。3、活塞环开口间隙过小会导致活塞环卡死、折断或者泵油等问题,影响发动机的正常工作。
摩托车
的
活塞环
如何安装
视频时间 02:27
摩托车活塞环
怎么安装,最好发图片给我?谢谢~
答:
四冲程
摩托车
的
活塞环
有五道,首先依次安装最下层的环槽内的油环、下刮片和上下刮片,注意油环开口不要有重叠现象。第二步安装黑色的环,注意环口标记朝上。(中间环槽)第三步安装白色的环,注意环口标记朝上。(顶端环槽) 安装完成后,以白色环开口为基准,对齐进气口,以下各环开口依次错开120...
摩托车活塞环
气环怎样区分第一环和第二环?
答:
由于白色的环外圆是桶面不管活塞的行程多短外圆都能始终和缸桶内圆紧密的贴合,不会造成密封不好和刮蹭缸体内圆的情况发生,活塞在运动当中一道环摆动要比二道环大的多,由于现在的
发动机
趋向于短行程高转速所以现代
摩托车
把一道环制成桶面环。参考资料来源:百度百科-
活塞环
...
摩托车活塞环
有什么作用
答:
摩托车活塞环
的基本功能:气密功能,可防止活塞顶部的气体外泄;热传导,可将爆炸后产生的高热藉由活塞环传至汽缸壁,达到散热的效用;润滑与刮油,可防止过多的油进入燃烧室,并使缸壁充分润滑;维持活塞的运动方向,为引擎选择最佳的活塞环。
摩托车活塞环
能装固定不摆动的正确位置吗?
答:
装环前应认真仔细
发动机活塞
,核查其型号、规格型号、总数,并维持发动机活塞及芯轴的清理,将环涂以非常少的汽车机油。维持水准安装且不可随便打开或预塑发动机活塞。即然规定发动机活塞有较高的规格及几何图形精密度,那麼在安装时就理应留意不必毁坏这类精密度。各道环的张口部位应互相分开,便于导致“...
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