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摩托车冷车要拉风门
新
摩托车
YAMAHA天戟125为什么每次冷机发动,都要带
风门
?是不是磨合期...
答:
冷车拉风门起动是正常的
,发动机在冷车时因温度较低,燃油雾化不是很好,所以需要较浓的混合气,而且新车未经磨合,气门封闭不是很严,拉风门起动是正常的,而且这样会比较省油,它不会影响冬天时的起动性能,也不会对车有伤害或是车子有问题。过了磨合期是会好些的,但冷车拉风不是毛病,只要热车后...
125男装
摩托车
这个夏天
冷车
较难打着车都
要拉
一
拉风门
才着车、要不要调...
答:
如果是冷车起动,比如早上起动时需要拉风门是比较正常的
,只要热车时起动正常、运转平稳就没事。拉风门起动不是病,更不要怕拉风门起动有什么不良反应,风门本来就是给冷车起动而设计的。冷车指的是发动机的温度,即熄火后发动机温度冷却了就是冷车,而不是指天气的冷热。由于化油器不能象电喷那样跟据...
摩托车
125,
冷车
时为什么
要拉风门
才容易打着火,
答:
因为这样可以控制进气的流量使
冷车
多供油少进气这样容易容易启动
为什么
摩托车冷天
启动
要拉风门
答:
冷车起动要预热正常,起动时需要拉风门
,才能保证顺利起动,起动后要预热一会儿,使机油充分润滑到机器各部拉,这样能最大限度减少磨损,延长机械使用寿命。如果感觉预热时间过长,可以把化油器的混合气螺丝再退出半圈,等磨合过后或天气暖和时再调回来。新车未经磨合,气门等封闭不是很严,起动性能也没有...
摩托车
为什么
要拉风门
杆要不加油死火为什么?
答:
摩托车需要拉
着风门或者是加着油门才能不熄火,否则就会熄火,这要看当时具体是什么情况而定。如果只是在
冷车
刚启动时有这种情况是比较正常的,热车后不
用拉风门
和加油门就没事。但如果是热车以后也要一直拉着风门或者是加着油门,否则就会熄火,那就是有故障了。所以这种情况有没有问题,要看是处于...
摩托车拉风门
才能给上油,都说是化油器的问题,化油器怎么修
答:
摩托车冷车
时
要拉风门
才给得上油比较正常,如果热车后也要拉风门才能给得上油,可能的原因有化油器堵塞、油面过低、混合比过稀等,需要先清洗化油器,检查混合比和油面、油针等是否有问题。不同的摩托车,所用的化油器不一样,混合气螺丝的调整方向和圈数也不同,需要针对具体情况进行调整,即使是同一...
为什么冬天
摩托车
发动要开
风门
才比较容易?
答:
摩托车
阻
风门
是专为
冷车
启动而设计的机构,风门用于启动加浓,就是启动时多给点油,因为冷车启动,化油器还没有雾化,油气混合物比较稀,所以在冬天,柱塞化油器启动时一般都要使用风门来加浓。但是夏天温度高,一般是不
需要
使用风门来启动的。
五羊本田125—F型
摩托车
发动时总是要开启
风门
是什么原因
答:
这是正常现象,而且随着环保要求的越来越严格,化油器的喷油量控制越来越稀,也有可能加剧
冷车
起动时对风门的依赖。如果起动过于困难,也可以把化油器的混合比略调浓一点,或检查气门间隙是否偏小,火花塞是否不良。但如果只要
拉风门
就能顺利起动和预热,并且热车后一切正常,就最好不要调混合比。
摩托车冷车
启动都
要拉风门
吗?
答:
风门是化油器的
摩托车
为
冷车
起动而设计的,冷车起动时
要拉风门
是完全正常的,否则就没必要设计它了。不过在实际使用中各种情况千差万别,有的车或有时候也可能不
用拉风门
就能起动,但不是说它就可以不用风门了,而且有时不拉风门就能起动也说明不了什么,并不代表这辆车就比要拉风门起动的车好。
摩托车
为什么天气
冷要拉风门
才好打火
答:
第二就是,连续打三次后,如果打不着,就要停十来秒钟再打,因为打火的过程中,气缸内产生了不利燃烧的二氧化碳,要停下来,等气缸换了新鲜的空气后再打火。 一般的摩托车电瓶用上两三年不成问题,但如果是每次打火都不畅,最好将
摩托车拉
到专业修理店维修保养一下。
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