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提高船舶行业材料利用率
船舶
制造的流程是什么?
答:
3、提高钢材利用率是船厂降本增效永恒的主题。目前国内船厂钢材利用率(
主船体钢材利用率、钢材综合利用率)一般在85—90%左右
,其中中远川崎达到94%,日本船厂可达到95%以上。钢材利用率状况受到船型及设计、管理、场地等多因素影响。 (1)努力开展船体与舾装同步设计,以提高一次套料利用率; (2)在钢料加工中心留有充...
求关于“
船舶
修造
行业
环境保护工作”的意见或建议
答:
二、推广使用新技术新工艺,减少固废产生量。加大科研力度,革新现有生产工艺,探索固废综合利用技术,从源头上减少资源能源消耗,减少固废产生量。推广数控切割技术,
提高
钢板
利用率
,减少废钢板产生量以及电焊条、油漆使用量等。推广造船
行业
的分段制造技术。探索船体除锈的新工艺,寻求铜矿砂的替代品,减少废...
冷挤压成形技术的冷挤压成形技术的特点
答:
冷挤压是利用金属的塑性变形来制成所需形状的零件,因而能大量减少切削加工,提高材料利用率。
冷挤压的材料利用率一般可达到80%以上
。 2)提高劳动生产率。用冷挤压工艺代替切削加工制造零件,能使生产率提高几倍、几十倍、甚至上百倍。 3)制件可以获得理想的表面粗糙度和尺寸精度。零件的精度可达IT7~I...
关于给
船舶
制造业提供套料软件发热南京学思的XSuperNEST的技术特点...
答:
.使用SigmaNEST 能够最大限度地
提高
原
材料利用率
.相同的产出,消耗更少的原材料.减少废料.确保更有效地利用设备消耗品,例如:火焰气体、割炬和光学器件.降低每个零件的成本运动轨迹- 零件质量- 更快的速度.通过优化切割轨迹来提高机床加工效率.始终在最优的切割环境下运行.连贯地获得恰当的零件质量.支持高级数控指令人力...
建立并运行
船舶
保安体系的目的最终是为了___什么
答:
(2)为企业提出的总方针、总目标以及各方面具体目标的实现提供保证;(3)减少事故发生,保证员工的健康与安全,保护企业的财产不受损失;(4)保护环境,满足可持续发展的要求;(5)
提高
原
材料
和能源
利用率
,保护自然资源,增加经济效益;(6)减少医疗、赔偿、财产损失费用,降低保险费用;(7)满足...
影响环境质量的因素有哪些,控制环境污染
提高
资源
利用
效率途径是什么_百 ...
答:
并考虑其整个生命周期对环境的影响,从而预防性地保证周边环境空气质量.4、强化节能,
提高
能源
利用率
.煤、石油、天然气是世界三大主要能源,经济在发展,能源也在不断的消耗,能源的消耗势必影响我们的大气环境.节约能源和原
材料
,提高能源利用率,做到物尽其用,通过能源、原材料的节约和合理利用,使原材料中的...
中国
船舶
前景怎么样
答:
以下是对该行业的具体分析:1. 市场供需:
船舶行业
的兴衰在很大程度上受到全球贸易和航运业的影响。当全球贸易繁荣,船只需求增加,造船订单也会增加,这对于行业来说是一个积极的信号。然而,需求可能因经济波动、贸易战等因素而变化。此外,国内造船厂的产能
利用率
也是一个关键因素。2. 政策法规:政策...
交通运输企业安全技术改造费用是指哪些内容?
答:
(一)企业应
提高船舶
、装卸机械、车辆等各项固定资产的
利用率
,控制折旧及修理费用,相对降低成本、费用。要充分挖掘现有固定资产的潜力,提高其利用率。新增运输船舶、车辆、装卸机械、机械设备以及对各项固定资产进行技术改造时,应事先组织有关部门进行技术经济论证和可行性研究,在确有经济效益的前提下,才予增添和改造,...
无缝钢管的应用范围是什么?
答:
液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密无缝钢管制造机械结构或液压调序等,这样可以大大节约机械加工工时,
提高材料利用率
,同时有利于提高产品质量。高压锅炉用无缝钢管是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢无缝钢管。
渔船详细资料大全
答:
由于未使用钢材计算机套料系统,国内造船
业
设计精度差、钢材加工余量大、反复多、成本高、废料多。国内船厂一般采用普通焊技术,自动焊、半自动焊接
使用率
低,仅为30%至40%, 我国造船业目前钢材利用率为87%,而日本韩国钢材利用率已达到92%至95%,差距十分明显。若钢材
利用率提高
1个百分点,可节省钢材2万吨,节约成本近...
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