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捷安特fcr公路车
捷安特fcr
3700
fcr车
系简介
答:
捷安特FCR
3700
FCR车
系是一款独特设计的车型,它巧妙地融合了山地车的多功能性和
公路车
的轻便与速度,是一款专为生活爱好者设计的Life Style产品。它的性能卓越,无论是在爬坡能力、骑行速度还是骑行舒适度上,都展现出了无可比拟的优势。通常,公路车以其轻盈的特性在快速骑行中表现出色,然而对路面条件的...
捷安特
自行车中带 OCR
FCR
TCR CFR 分别代表什么?_百度问一问
答:
TCR为综合爬坡架,OCR是
捷安特
的入门级
公路车
,
FCR
是平把公路车, CFR为小轮车。其中TCR作为压缩架鼻祖同时还是一款全能轻量的车型,根据车架型号分类TCR同型号中有碟刹款和圈刹款车型,名称后带Disc字样的代表为碟刹款车型,没有的Disc字样的则为圈刹款车型,虽然刹车类型不同,但是车架等级和材质还是一...
捷安特
自行车TCR6300,
FCR
3700,ESCAPE,XTC770选哪个?
答:
捷安特
自行车TCR6300、
FCR
3700、ESCAPE和XTC770都是很不错的选择,主要看您的需求和偏好。1. TCR6300是入门训练款
公路车
,性价比较高,适合新手。2. FCR3700 是捷安特旗下的一款自行车,采用捷安特ALUXX铝合金车架,车型配置颜色为海谷蓝,适合平时通勤使用。3. ESCAPE是捷安特运动健身级别的公路自行车,采...
捷安特
平把
公路车
系列
答:
FCR
是平把公路系列,也就是用
公路车
的车架轮组,搭配山地车或旅行车的变速、把组等。OCR是公路车设计,也就是公路弯把和公路手变变速。就速度来看,一般来说OCR系列的弯把设计人能趴得更低,风阻也更小,光头胎的设计路面阻力也很小,速度上理论会更快。但是相对的,骑行舒适度就没FCR那么舒适了,毕...
捷安特
自行车里面 OCR TCR CFR
FCR
XTC ATX 是什么意思?
答:
OCR:
公路车
,入门级别;TCR:公路车,训练级别;CFR:小轮车(高速袖珍自行车);
FCR
:平把公路车;XTC:山地车,专业级别;ATX:山地车,入门级别。
捷安特fcr
3300和ocr3300优缺点?
答:
FCR
3300是直把公路,舒适性更好;OCR3300是弯把公路,速度更快。FCR是公路与山地的结合车型,适合在水泥路面,速度比山地车轻快,但因其采用直把,重心没有弯把公路那么低,舒应性更好。OCR是入门级
公路车
,车架几何度已是公路车里舒适性较好的了,但仍旧是弯把公路,车把更窄,且重心又低,对操控...
捷安特FCR
3100
答:
捷安特fcr
3100 基本内容 FCR 3100 尺寸:700Cx430MM/700Cx480MM 车架:GIANT 10’款铝合金平把
公路车
车架 前叉:高碳钢700C前叉 变速系统:SHIMANO ACERA 24S 刹车系统: “V”型夹器刹车系统 圈: 700C双层铝合金圈 轮胎:建大 700X28C轮胎 其他:28T/38T/48T大齿盘;无牙隐藏式车首零件,铝合金直...
捷安特FCR
系列是平把公路吗?为什么比
公路车
便宜很多
答:
是,这两种公路的定位不同,一种是通勤代步、休闲骑游,一种是运动健身、竞技比赛。几何设计、车架材料、套件、轮组等配件都可能是不一样的。自然而然
公路车
更贵,当然平把公路也是公路。
捷安特fcr
3300是否为法嘴
答:
1、是的,
捷安特fcr
3300采用的是法嘴。2、2010款fcr3300配置:【尺寸】:700Cx430MM/700Cx480MM 【车架】:GIANT 10’款铝合金平把
公路车
车架 【前叉】:高碳钢700C前叉 【变速系统】:SHIMANO 变速系统27S 【刹车系统】: “V”型夹器刹车系统 【轮圈】: 700C双层铝合金圈 【轮胎】:建大 700X...
捷安特fcr
3700
答:
通常
公路车
骑行轻快,但是对路面的要求太高,山地车能适合各种路面,但要骑长途又太累。这一款它既能用于通勤,又能用于中短途骑行用,这种舒适又生活化的车款,它必将越来越受到消费者的青睐。基本配置:尺寸: 700Cx430MM/700Cx480MM 车架:
GIANT
新款700C铝合金6011S车架,,前叉: HEAD SHOCK避震前叉...
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