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我国1953年到1978年汽车
我国汽车
工业的发展主要分为哪几个阶段?
答:
(1)创建阶段(
1953年
~1978年)中国汽车工业从1953年诞生
到1978年
改革开放前,汽车产品从无到有,初步奠定了汽车工业发展的基础。(2)成长阶段(1979年~20世纪末)1979
年到
20世纪末,
我国汽车
工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管...
中国
汽车
发展史的主要五个阶段汽车品牌
答:
1.初创阶段(1953-1978)在长春第一汽车制造厂的诞生,中国汽车工业拉开了序幕。
1953年
,中国第一辆解放牌汽车下线,从此我国踏上了汽车工业化的征程。此后相继出现的汽车企业和零部件企业,为
我国汽车
产业奠定了基础。
至1978年
,国内汽车产量突破10万辆。2.发展壮大阶段(1979-1991)改革开放的春风吹拂,中国...
简述
我国
的
汽车
发展历史?
答:
第一个阶段:中国汽车工业
1953
诞生
到1978年
改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础。汽车产品从无到有。第二个阶段:1978
年到
20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展,形成了完整的汽车工业体系。从载重
汽车到轿车
,开始全面发展。这一阶段是
我国汽车
工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。这一...
新中国
汽车
工业的发展起步于__
答:
我国
的汽车工业是在新中国成立后的几十年内才逐步发展起来的,新中国成立后,中央就开始了建立
我国汽车
工业的筹划工作,从1953年兴起第一汽车制造厂开始发展至今,我国的汽车工业的发展总体上经历了三个阶段。1第一阶段从
1953年到1978年
,是我国汽车工业的基本建设阶段。此阶段先后建立了一汽和二汽等主机...
中国从什么起具备了批量生产
汽车
的能力
答:
第一
汽车
制造厂在吉林省长春市兴建并于1956年7月15日正式投产,生产出了新中国的第一辆解放牌CA10型载货汽车,接着又生产出了第一辆
轿车
——东风牌轿车。随后,中国汽车工业进入了第一个阶段,即
1953年到1978年
改革开放前,这一阶段初步奠定了汽车工业发展的基础。在此期间,
我国
建设了一批汽车制造厂...
中国
汽车
工业发展大致可以分成三个阶段?
答:
第一个阶段 : 中国
汽车
工业
1953年
延生
到1978年
改 革开放前 第二个阶段:1978
年到
20世纪末.第三个阶段:进入2 1世纪以后. 中国汽车工业在中国加入WTO后.进入了另一个市场规模、生产规模迅速扩大;全面融 入世界汽车工业体
说出
汽车
发展的三个阶段是什么?
答:
首先,从
1953年至1978年
改革开放前,这是中国
汽车
工业的起步阶段。自1953年起,中国汽车工业开始孕育发展,经过数年的辛勤耕耘,到改革开放前夕,中国汽车工业已经奠定了初步的规模和基础,为后续发展奠定了基石。第二个阶段是1978年至20世纪末,这是中国汽车工业的飞跃式发展阶段。随着改革开放的春风,中国...
简述中国制造的发展史
答:
第一阶段:
1953年至1978年
改革开放前 在这个阶段,中国
汽车
工业的基础得以奠定。汽车产品从无到有,实现了从零的突破。第二阶段:1978年至20世纪末 随着1978年改革开放的实施,中国汽车工业迎来了飞速发展,建立了完整的汽车工业体系。在这一时期,中国汽车工业从计划经济体制向市场经济体制转变。商用车领域...
我国汽车
工业发展经历了那几个阶段?
答:
二、成长阶段(1965-1980)从二汽建设到改革开放1980年代初,是
我国汽车
工业成长阶段。与一汽靠苏联援建不同,二汽是完全靠中国人自己的力量建设的大型汽车制造厂。通过自主能力,
我国
形成了以“卡车为主”的汽车产业布局。1980年,生产汽车22.2万辆,全国民用汽车保有量169万辆,其中载货汽车148万辆。三...
中国从什么起具备了自主批量生产
汽车
的能力?
答:
中国于1956年起具备了自主批量生产
汽车
的能力。也就是
我国
从1956年开始生产汽车,国产第一辆解放牌载货汽车驶下总装配生产线,结束了中国不能自己制造汽车的历史。中国汽车工业经历了三个阶段。第一个阶段,
1953
诞生
到1978年
改革开放前,初步奠定了汽车工业发展的基础。第二个阶段,1978
年到
20世纪末,形成...
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