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恒大宝能
同样都是地产商造车,
恒大
和
宝能
造车路线大不同
答:
而
宝能汽车
这边,与
恒大
的高调不同,其打交道的都是传统车企,无论是之前以色列的量子,还是先后从长安手中获得DS、奇瑞手中拿下观致,都属于“悄悄的进村,打枪的不要”,在声量上要比恒大低调了许多。不过宝能现在手握两大品牌体系,伴随着生产基地陆续落地,销售渠道搭建完毕,至少在造车这件事上...
到底是造车还是圈地?发改委点名
宝能汽车
/
恒大
汽车
答:
近日,一份《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》(下称《通知》)已由国家发改委下发。要求各地发改委于11月18日前上报相关投资情况,而之所以引起人们的热议,则是两家企业被点名,一个是
恒大
、一个是
宝能
。《通知》要求各地发改委提供的情况包括:本地区自2015年以来核准和备案的新建...
国家出手:重点调查
恒大
、
宝能
等造车项目
答:
宝能汽车
造车之路与
恒大
汽车如出一辙。宝能一直被认为在资本市场长袖善舞,因此其宣布跨界造车时,动机也饱受质疑。在谈及对未来的发展规划,宝能集团董事长姚振华曾表示:“未来10年到15年时间,宝能汽车集团力争成为全球一流的汽车制造商、移动出行服务商、综合服务提供商,成为重量级的汽车企业集团。”造...
重磅!发改委点名清查
恒大宝能
造车圈地乱象
答:
恒大
、
宝能
被国家发改委亲自发文点名调查了!11月25日,一则由国家发展改委产业发展司盖章的《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》(下称《通知》)文件流传出来,要求国内23个省、自治区、直辖市发改委全面清查恒大、宝能旗下的所有汽车整车及零部件项目。这意味着,这两家房地产企业的造...
电动车背后的资本盛宴:
宝能
之后,
恒大
来了;戴森之后,苹果来了
答:
但是从
宝能
和
恒大
在造车上的发展路线来看,他们的核心策略依然是把摊子铺大,以期从中获得规模效益,但在产品上却同质化严重,依然缺乏值得称道的亮点。试想一下,未来生产的电动车由于没有了发动机这个庞然大物,设计上更加灵活,市场上的新车一定会越来越好看,而且空间利用率相比传统燃油车也会更高;...
宝能
收购万科或落幕:历程梳理与启示
答:
宝能
系试图通过罢免董事来反击,但万科的反击步步紧逼。
恒大
在关键时刻购入股份,步步为营,最终在2016年11月持股增至10%。恒大以222.6亿的代价购得9.45%的万科股权,每股成本高达21.3元。随后,恒大两次举牌,逼近华润。然而,在监管层的介入下,华润与深圳地铁达成协议,深圳地铁正式成为万科的控股股东...
恒大
“人人哇”、
宝能
千家店、科技巨头明投暗投争相“上车”
答:
恒大
确实做到了“人人见,人人哇”要说2020年谁是汽车界最阔的主儿,当属恒大和
宝能
。面对各界的“圈地”之疑,俩大佬拼了命来证明自己的造车诚心,咱们先说说恒大。第一次对恒大产生记忆,源自许老板对新车造型的高要求,必须要“人人见,人人哇”,于是由15位国际顶尖设计大师组成的“梦之队”开始...
国家发改委发文调查新能源汽车项目,
恒大
、
宝能
被点名
答:
恒大
、宝能被点名 据网上流传的《通知》内容,《通知》还提出要详细报告恒大、宝能等企业2017年以来在当地投资和拟投资建设的汽车整车及零部件项目(含已核准和备案、未开工建设的项目)情况,包括土地占用、建设内容、项目进展、完成投资等情况。
宝能汽车
起初,宝能集团业务核心在于金融和实业,包括地产、...
五粮液、
恒大
、
宝能
、创维、格力为何都玩跨界造车?汽车行业有多赚钱...
答:
五粮液、
恒大
、
宝能
、创维、格力都玩跨界造车,汽车行业还是非常赚钱的。现在的汽车行业发展是非常具有优势的,因为国内真正制造车的行业并不多,基本上大部分的车都是从国外进口的。这就导致中国的汽车行业很稀少,而且对于汽车的研究并不是特别深入。如果在这个时候跨界造车,也会掀起一波造车风潮,这为...
造车,为何华夏幸福悄悄地溜了,
恒大
、
宝能
轰轰烈烈地来了
答:
7月24日,
恒大集团
旗下恒大健康发布公告称,与德国hofer动力总成集团(以下简称“德国hofer”)签订战略合作协议,成立合资公司恒大德国hofer动力科技公司。这是2019年以来,许家印第8次在造车领域方面出手。.7月6日,富力集团与华泰汽车正式达成战略合作,富力集团将参股华泰汽车,在新能源汽车、智能网联、无...
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