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总装累还是焊装累
总装累还是焊装累
答:
焊装累
。1、焊装工主要是拿着一个大焊枪,工作一会全身就会湿透,属于总装车间中最累的工种,在忙的时候一个人需要拿三个大焊枪进行工作。2、总装车间工作环境好,基本上都是手工作业活不算重,对于焊装车间明显轻松。
求大侠解答 长春一汽 大众
总装
车间和
焊装
车间那个好啊??谢谢了_百度...
答:
如果是做一下工人,当然焊装车间更累一些
,焊工也存在危险。而总装车间干的活单一、简单,无危险。但总装车间属于生产线,比较把身子。二者的取舍需要你自己分析决定。如果你是做管理层的,那就基本没什么分别,都一样。焊装 与装焊的意思相同。焊装被称为机械裁缝负责把冲压好的工件焊接到一起,在制造...
汽车四大工艺哪个最累
答:
焊装车间。整车制造四大工艺分为:冲压、焊装、涂装、总装,
焊装车间最累
,焊装车间环境恶劣,噪音大 、空气质量差、有一定的危险性(焊接电流较大可以达到上千安培)、劳动强度大。焊装车间工作人员都需要佩戴口罩、手套(线手套+防割手套+半皮手套)、劳保鞋、围裙、安全帽等劳保用品。
比亚迪
总装累还是焊装累
答:
焊装累
。比亚迪最累的部门是焊装部门,比亚迪电焊岗位工作是非常辛苦的,工作时间每天早上八点到唤上九点才下班,正常工作时间十一点钟,一个月休息只有两天。
求大侠解答 长春一汽 大众
总装
车间和
焊装
车间那个好啊??谢谢了_百度...
答:
如果是做工人,当然焊装车间更累一些
,焊工也存在危险,当然焊装车间的工资比总装要高。而总装车间干的活单一、简单,无危险。但总装车间属于生产线。二者的取舍需要你自己分析决定。如果你是做管理层的,那就基本没什么分别,都一样。介绍 总装车间就是装配整车的车间,生产线作业,每个人干的活比较单一...
总装累还是焊装累
答:
焊装累
一些。内容:焊装是四大车间之一,其自动化和柔性化程度决定了焊接的发展前景与未来。而
总装
车间的活相对单一简单,没有危险性。难度:焊装车间的工作涉及到将冲压好的工件焊接到一起,在制造业中应用广泛。而总装指的是将零部件、合件组装成机器的过程。
总装累还是焊装累
答:
而
总装
需要组装各个零部件,虽然需要一定的技术和经验,但是相对于
焊装
来说,总装的难度相对较小。工作环境:在制造业中,焊接的环境相对比较恶劣,需要长时间的操作而且还需要进行防护,否则可能会对身体造成伤害。总装的环境相对比较稳定,不会受到工作环境的影响,因此总装也是最轻松的环节之一。工作技能:...
汽车四大车间哪个最累
答:
焊装
车间最累。焊装车间是汽车制造四大工艺之一,主要包括冲压、焊装、涂装和
总装
四个环节。在焊装车间中,工人们需要面对恶劣的工作环境,承受高强度的噪音和空气污染。同时,焊装工作还存在一定的危险性,因为焊接电流较大可以达到上千安培,这就需要工人们时刻保持高度警惕。相比其他车间,焊装车间的工人们...
天津一汽丰田四个课组1.冲压 2.
焊装
3.涂装 4
总装
,哪个最累?
答:
看来你
还是
不错的员工哦!冲压很危险,设备不够先进的话再加上晚上加班疲劳操作手指进去就出不来了。
焊装
,不知你们是那种焊接,不过焊接总是要排放有毒气体的。涂装,你也说了是有毒作业。
总装
呢,很不错了,可以学习整套产品的结构,也就是说对之前几道工序(1.冲压 2.焊装 3.涂装)都要了解,...
总装
车间什么工种最累
答:
总装
车间
焊装
工最累。在焊装车间中,工人们需要面对恶劣的工作环境,承受高强度的噪音和空气污染。同时,焊装工作还存在一定的危险性,因为焊接电流较大可以达到上千安培,这就需要工人们时刻保持高度警惕。焊装车间的劳动强度也很大。工人们需要长时间站立、弯腰、抬手进行焊接操作,这对体力和耐力都是极大的...
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