77问答网
所有问题
当前搜索:
怠速驾驶室共振嗡嗡响
怠速
时
驾驶室
内
嗡嗡响
答:
这可能是发动机机脚垫老化导致的
。发动机与车身相连的地方都是采用软性连接的,一般会采用橡胶的机脚垫,高端车型会采用液压橡胶机脚垫。机脚垫的作用是缓冲发动机产生的震动,避免震动传递到车身上。如果车辆在怠速时驾驶室产生嗡嗡的响声,那就说明有共振的存在,可能是机脚垫老化失效导致。解决这个问题也非...
怠速
时
驾驶室
内
嗡嗡响
答:
出现这种情况可能是发动机的机脚垫损坏了导致共振引起的
。出现这种情况后,建议去更换新的发动机机脚垫。汽车的发动机是与车架连接的,发动机与车架的连接处是有橡胶机脚垫的。橡胶机脚垫可以防止发动机的震动直接传递给车架。但是,橡胶制品长时间使用会出现老化变硬的情况。
如果机脚垫老化变硬了
,会导致发动机...
怠速
时
驾驶室
内
嗡嗡响
答:
这可能是由于发动机脚垫损坏和共振引起的
。在这种情况下,建议更换新的发动机脚垫。汽车的发动机与框架相连,发动机与框架之间有橡胶脚垫。橡胶脚垫可防止发动机振动直接传递到车架上。但橡胶制品长期使用会老化变硬。
如果脚垫老化变硬
,会导致发动机振动直接传递到车架上,从而在驾驶室感觉到振动。有些汽车的脚...
汽车
怠速嗡嗡响
有
共振
感是什么问题
答:
汽车怠速嗡嗡响有共振感的原因是:
1、张紧轮磨损:长时间受到压力和高速旋转
,张紧轮中的轴承非常容易因磨损发出响声和共振;2、排气管变形:变形的排气管添加了排气的阻力,会使排气管造成嗡嗡响和共振感;3、轮毂轴承磨损:轮毂轴承安装在悬架的“羊角”中,在平时驾驶中无时无刻基本都在承受车辆的重...
怠速
时
驾驶室
内
嗡嗡响
答:
1.这可能是由于发动机衬垫老化造成的
。2.发动机连接的地方会用软连接,会用橡胶垫。高端车型会使用液压橡胶垫。3.汽车坐垫的作用是缓冲发动机产生的振动,防止振动传递到车身。如果车辆怠速时驾驶室有嗡嗡声,说明有共振,可能是汽车坐垫老化失效造成的。4.解决这个问题也很简单,更换老化的机垫即可。机器...
老飞度
怠速驾驶室
内
嗡嗡响
怎么回事?
答:
1.
怠速
情况下发动机
嗡嗡响
:汽车在正常怠速状态时,出现嗡嗡响的情况可能是水箱散热用的电子风扇工作所发出的响声,但是这种响声是间接性的,如果嗡嗡声一直存在,可能是温度传感器,或是温度调节器出现了故障,需要车主及时的检查,避免在开车过程中出现异常,引发更大的汽车故障,给车主带来经济损失。2.汽车低速或...
车内
怠速
时有低频
共振嗡嗡
声,有类似情况吗
答:
首先要看是什么原因引起的响声,如果是部件固定不牢靠的话,那就从新固定;如果是
共振响
,那么可以调整一下发动机机爪垫位置或者可以的话可以调整发动机
怠速
转速,避开共振点;如果是发动机工作引起的响声传到
驾驶室
内,那么就要找找具体原因了,是发动机工作不好造成的,还是室内密封不好,或者就是正常的响声...
2011款大众朗逸
怠速
坐在车里有
嗡嗡响
是怎么回事
答:
原因:1、可能是固定两条供油管的螺丝松了,请看下图红框内,就是供油管与车内链接的地方,要有个软垫子,如果那个软垫子已经松了,木有固定好,没有把两个供油管“管住”,两个供油管在
共振
的情况下,就会互相或者与车体相碰,就会出现了异响。2、检查汽车的皮带轮轴承,是否存在松动现象,如存在,...
怠速
时
驾驶室
内
嗡嗡响
答:
可能是由于发动机衬垫老化造成的。与发动机机体连接的部分基本都是软接头,大部分用的是橡胶垫,高档车用的是液压橡胶垫。脚垫的作用是缓冲发动机引起的振动,防止振动传递到车身。如果车辆在
怠速
状态下,
驾驶室
产生
嗡嗡
的噪音,那么就说明有
共振
,可能是因为停车垫老化故障的影响。解决这个问题也很简单,就是...
车辆在
怠速
时
驾驶室
内
嗡嗡响
,是怎么回事?
答:
如果车辆在
怠速
时
驾驶室
内
嗡嗡响
,很有可能是液压泵引起的。增压泵有嗡嗡声是正常的,但行驶时能听到,说明油路太脏或增压泵有问题。现在大部分厂家建议每两三年或者每4万公里更换一次方向油,不管是哪个方向的油,新油都是清澈透明的,老油变质呈墨绿色甚至黑色。使用不良的方向油会引起增压泵的嗡嗡声...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
车内怠速嗡嗡响车外听不见
经典福克斯驾驶室嗡嗡声
408换过正时皮带后遗症
怠速驾驶室有咕噜咕噜响
汽车怠速时有低频嗡嗡声
轩逸车通病大全
怠速车内震动明显怎么办
凯美瑞跑起来咯噔咯噔响
福克斯共振隆隆声解决办法