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异步电动机空载时功率因数
异步电动机空载时
的
功率因数
答:
异步电动机空载时的功率因数,
一般在0.2~0.5之间
。在空载时,由于没有机械负载,所以电动机的输出功率较小,相应的功率因数也会较低。同时,电动机的功率因数还受到电源质量、电机控制方式、电机运行工况等多种因素的影响。
为什么
异步电机空载的时候功率因数
高?
答:
因为空载运行时,
有功功率P主要是克服机械转动的本身的摩擦和风扇的空气阻力,相对很小
,无功功率Q主要是保持电机定转子之间的旋转磁场,相对于负载时减小不是很大,而tanΦ=Q/P,由此知Φ增大,于是功率因数CosΦ变小。三相定子绕组中通入对称的三相交流电时,就产生了一个以同步转速n1沿定子和转子内...
怎么计算三相
异步电动机
的
功率因数
呢?
答:
因此,
三相异步电动机在空载运行时的功率因数为零
。但需要注意的是,这只是一种估算方法,实际的空载功率因数可能会因电动机型号、制造商、环境等因素而有所差异。
何谓三相
异步电动机
的
空载
运行,有何特点?
答:
空载运行时,
电动机的功率因数约为0.2~0.4
,效率约为20%~30%。空载运行时,电动机的电流约为额定电流的20%~50%,取决于电动机的设计和制造情况。空载运行时,电动机的转矩约为额定转矩的0%~15%,取决于电动机的设计和制造情况。空载运行时,电动机不会产生过大的振动和噪音。
三相笼型
异步电动机空载
、负载运行时的参数
答:
三相笼型异步电动机空载、不同负载运行时的功率因数、
效率随负载变化情况:空载:功率因数:0.2
,效率:0 1/4负载:功率因数:0.5,效率:0.78 1/2负载:功率因数:0.77,效率:0.85 3/4负载:功率因数:0.85,效率:0.88 满载:功率因数:0.89,效率:0.88 ...
三相
异步电机的
工作效率与
功率因数
有什么规律?
答:
三相
异步电机
是一种常见的
电动机
,广泛应用于各种工业和商业应用中。它的工作效率和
功率因数
是反映其性能的重要指标。首先,当电机轻载或
空载时
,其工作效率较低。这是因为电机在轻载或空载时,其电磁转矩较小,导致
电机的
电流较小,从而使得电机的铜损和铁损较大。随着负载的增加,电机的电磁转矩增大,...
为什么
异步电动机
的
功率因数
总是滞后的
答:
当
电动机
在额定负载下运行时,
功率因数
达到最大值,一般约为0·7一0·9。由于
电机的
实际负载和最佳运行的负载不匹配,电机的运行的功率因数也无法达到最大化,能耗高而效率低。基本原理:(1)当三相
异步电机
接入三相交流电源时,三相定子绕组流过三相对称电流产生的三相磁动势(定子旋转磁动势)并产生...
三相
异步电动机
的
功率因素
是
空载的时候
大还是满载的时候大。为什么。电...
答:
而满载时恰恰相反,大部分电功率都被转变为有用的机械功率了。
功率因数
就是说明有功功率在电源提供的功率中所占的比例。提高功率因数的方法,一是尽可能避免变压器
电动机
等电感性负载的
空载
轻载。二是在电感性负载的电源端并联电容器,对功率因数进行补偿。
功率因素
与负载之间关系?
答:
1、三相
异步电动机
运行时,必须从电网中吸取感性无功功率,它的
功率因数
总是滞后的,且永远小于1。2、
电动机空载时
,定子电流基本上只有励磁电流,功率因数很低,一般不超过0.2。3、当负载增加时,定子电流中的有功电流增加,使功率因数提高。4、接近额定负载时,功率因数也达到最高。5、超过额定负载时...
三相
异步电动机空载
电流及
功率
答:
三相
异步电动机
在
空载时
,
功率因数
应该比较接近,不会出现比较大的相差。如果三相电流平衡,但功率因数相差比较大,这可能是电机存在问题。电机的铁心如果存在气隙过大或者定子绕组存在问题,都会导致功率因数的降低。可以将三相电参数测量仪的测试结果与电机的铭牌数据进行比较,看是否在正常范围内。此外,也...
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