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小米su7防夹手
黑红也是红?各种疑似缺陷故障承包了
小米SU7
的所有热度
答:
另外,据不完全统计,
小米SU7
从上市至今,不少车主还反映了各种或大或小的问题,包括掉漆、座椅调节顶碎化妆镜、后备箱盖不
防夹
、座椅鼓包、导航卡顿、门把手紧急断电时无法从外部打开等疑似缺陷,还有车主还发现小米SU7以铝线替代铜线、保费过高等情况。电动EV:在2023年12月28日举行的小米汽车技术发布...
争馒头更争口气,
小米SU7
配备原装手机支架为哪般?
答:
最终车载手机支架的下场如何,其实
小米SU7
本身就已经给出了答案:座舱能力更多地接过了原属于智能手机的职能,不同场景开始打通,体验上的差异已经越来越少。 无论是从小米SU7还是从鸿蒙智行旗下的问界M9、智界S7都能看出这样的趋势,而魅族鼎力打造的Flyme Auto也沿用了如此理念。也就是说,要是从车企的角度出发,他们...
澎湃OS强不强不知道 但
小米
汽车上的实体按键让人欣慰
答:
小米SU7
上的半隐藏式门把设计,依然做到了0.195Cd的超低风阻系数。很显然,为了那一点点的风阻降低以及可以忽略的续航,而采用冬天容易结冰开不了门,还会出现夹手的风险,甚至在一些紧急情况下还会成为救命的“累赘”的隐藏式门把手,除了“显摆”之外,并没有得到人心。当然,小米的半隐藏式看着怎么...
和特斯拉Model 3较较劲 “蹭热度”聊聊
小米SU7
答:
从价格方面来看,雷军在发言中提到,
小米SU7
的定价确实有些压力,希望消费者能理解。这主要是因为小米SU7作为新品牌的首款车型,其采购成本和市场推广成本都相对较高。但是,雷军也表示会确保消费者感到物超所值。这意味着小米可能会在某些方面通过提升产品价值来弥补价格上的劣势。在服务方面,小米汽车需...
一边是疯赞,一边是狂喷,
小米SU7
到底好不好
答:
但不管怎么说,至少从大多数人的审美视角来看,
小米SU7
的外观设计都是值得好评的。2、生态优势显著,卖车还能带火周边 如同问界背后华为鸿蒙的赋能,还有魅族对吉利系在车机系统方面的助力,做手机出身的小米以及丰富的生态链产品也为小米SU7带来了多样化的互联互通,这也是其他大部分车企所不具备的优势。
自研合金,高转电机,
小米SU7
产品力能不能“遥遥领先”?
答:
目前还要打个问号。智能化领域,
小米SU7
的部分细节确实带来了一些新鲜的东西,再一次展示科技公司特有的“IT属性”。基于目前雷军的描述来看,小米汽车的智能化应该能进入第一梯队,但总结来说:虽有亮点,难提“遥遥领先”。基础表现尚算优秀 回归到一辆汽车的本质,总是离不开外观、内饰、空间、动力。在...
小米SU7
发出交友申请,网友:就这么交朋友的?
答:
12月28日,小米宣布进军电动汽车行业的第1003天,首款产品SU7揭开神秘面纱。雷军称,小米汽车要通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。这年轻人的第一台车,值不值得我们交个朋友呢?颇有争议的外观 其实
小米SU7
的外观设计在发布会之前就被披露得差不多了,今天的发布会更相当于是一个官方...
实拍
小米SU7
,帅气不输保时捷,配空气弹簧+CDC
答:
从实车图来看,
小米SU7
采用了低矮的封闭式前脸设计,机盖两侧呈现隆起造型,给人以强烈的性能感。下方配备了水滴状大灯,内部由四点式灯组和一条LED日行灯带隔开,既具有科幻感又个性十足。车鼻下方设计了梯形下格栅,通过熏黑饰条勾勒,与两侧的三角形进气口相得益彰,进一步增强了运动气质。值得一提...
不可能卖9万9
小米
汽车
SU7
有哪些看点?快速了解指南
答:
车尾应该是近期上市的新车中最好看,最协调的。比如说前不久的极氪007,确实非常独特个性,但是让我一时难以接受。而
小米SU7
的光环尾灯还是有很高的辨识度,另外也提供了目前流行的电动升降尾翼。新车内饰虽然现在各家都有自己的特色,但整体风格却异曲同工,都是比较简洁化的类型。小米SU7整个中控台...
一篇文章看懂
小米SU7
,雷布斯放什么大招?三分钟了解全部
答:
内饰布局维度,
小米SU7
采用当前盛行的环抱式智能座舱与悬浮式仪表台设计。但基于切实好用原则,SU7并未采用当前盛行的“全部一块屏”设计,而是保留了一些物理按键,保证了驾驶情境中的盲操安全性。同时,值得一提的是,小米SU7在车机系统中,依然继承了CarPlay功能,对于小米这样一家自持生态圈层的企业来...
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