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奇瑞瑞虎7热成型钢
奇瑞
1.5T究竟如何?再试
新
一代
瑞虎7
,“理工男”当之无愧
答:
在安全上,
全新
一代
瑞虎7
高强度钢应用达到60%以上,多块本特勒超高强度
热成型钢
与大面积镀锌钢板应用,让这款车的被动安全方面还是停放人放心的。主动安全方面,新车全系标配博世9.3版ESP车身电子稳定系统,EPB电子驻车+AUTOHOLD自动驻车系统,CCS定速巡航系统,倒车影像带动态辅助线,也很好用。另外值得一...
试驾
全新
的
瑞虎7
,动力浑厚,实力强劲让品质更出众
答:
全新
一代
瑞虎七
拥有全能AEB功能,通过前77GHz微波雷达融合多功能前视摄像头信息,实时监测车辆前方路况,开发出4大环16小环加强车身结构,加强了B柱的抗压强度;用料方面B柱采用了本特勒
热成型钢
外观精致,车身不大也不显臃肿,越看越喜欢,价格、内部的装饰、汽车的性能等等都符合我的要求 动力输出也很强...
奇瑞
又一款新车上市,配1.6T发动机197马力,起售价才7.99万
答:
当然选择一款家用车,除了关注颜值、配置、动力之外,还有一项是必须关注的,那就是安全性。
瑞虎7
采用了一体化笼式车身结构,车身A柱、B柱、C柱等部位采用了6块本特勒超高强度
热成型钢
,此外整车的高强度钢用量超过65%。大范围的采用高强度钢材,除了能够带来更高的安全性,还能实现车身轻量化,降低油耗。
奇瑞汽车
的三大件真的称得上是中国汽车里最好的吗?
答:
1.首先不得不提的是
奇瑞
的底盘,底盘评价的好坏除了自身底盘的结构技术,更为重要的是对其的调教。奇瑞的底盘调教偏向于稳定。这里拿艾7简单说说。艾瑞泽7应用的高强度
钢热成型
技术,更是世界一流的热成型水平。而艾瑞泽7采用的后多连杆独立也是同级别自主品牌中少有人为的悬架结构。2.发动机方面 2014...
专为家庭打造 这三款自主紧凑SUV错过你会后悔
答:
安全配置上,除了集成了RCTA倒车侧后预警系统、BSD盲区监测系统、DOW开门预警系统、CVW快速靠近预警系统等智能安全辅助系统,整车还大量采用高强钢板,在B柱等关键结构部位采用1500MPa级
热成型钢
,门槛梁采用1000MPa级第三代先进高强钢,进一步强化车辆的车身刚度。东风风神AX7马赫版在动力系统上也是下足了功夫...
大家都说
奇瑞
车好,到底是不是真的那么好?
答:
比如说在在安全性方面,基于M1X平台的艾瑞泽5采用了国际主流做法:采用国际先进制造技术的3R-Body高强度车身结构,全车高强度钢用量超过60%,6处关键部位使用豪车级本特勒超高强度
热成型钢
,有效提高正侧面撞击的抗击能力等等。
奇瑞
将本土人力资源与广泛的行业经验相结合,打造出以上海技术中心为大本营的研发“梦之队”。
奇瑞
车质量怎么样
答:
艾瑞泽5系列车型以青春活力为设计元素,内饰配备20.5寸双联屏和雄狮智云交互系统,提供两种动力组合,车身关键部位使用六块超高强度
热成型钢
,质量堪比部分B级车。
瑞虎
5x则是一款时尚动感的SUV车型,也提供多种动力系统和配色选择,内饰同样配备20.5寸超大智慧双联屏和雄狮智云交互系统。这两款车型都具备...
新瑞虎7
pro底盘怎么样
答:
600~800Mpa的钢材占比为26%800~1500Mpa的钢材占比为11%≥1500Mpa的
热成型钢
占比为5%在固定范围内,跨度这么大,参照11%锁超高强度钢,其屈服强度是大于800Mp还是1500Mpa?这个参数的不确定性很大,真的不可能参考。重点:Tiggo7防锈处理极差,7Pro提到Tiggo8似乎也不会有明显的升级进度。但是用T1X...
奇瑞
车质量怎么样
答:
在车身关键部位使用了六块超高强度
热成型钢
,质量堪比部分B级车。艾瑞泽5GT具备智能化、加速快、动力强、安全性高等特点,深受年轻消费者喜爱。在紧凑型SUV质量排名中,
瑞虎
5x获得184个PP100,也取得了第一名的成绩,超过吉利缤越、长安CS35Plus等车型。瑞虎5x在外形设计上追随时尚动感,造型以流线型为主...
超能时刻 劲擎乐动
瑞虎7
超能版上市品鉴会哈尔滨站圆满收官
答:
她表示,
瑞虎7
超能版是中国自主品牌高性价比的代表,也是她工作生活的好伙伴。它既能满足平时家庭出行、上下班代步的基本需求,更是她和家人出行安全的“超能守护者”。车身65%的超高强度本特勒
热成型钢
结构、高档车才有的6安全气囊以及13项ADAS领先安全配置给了她和家人满满的安全感。丰富的互动体验项目...
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