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大雁为什么要编队飞行
大雁
是怎么
飞行
的?
答:
这种编队飞行方式可以减少空气阻力,节省能量,使大雁们能够更加高效地完成长途飞行
。此外,大雁们还会不断变换领头的角色,
以分担领头大雁的疲劳度
。这种协作和分工的飞行方式,展现出大雁智慧的一面。
大雁为什么
排成行
飞行
答:
原来,
这种队伍在飞行时可以省力
。最前面的大雁拍打几下翅膀,会产生一股上升气流,后面的雁紧紧跟着,可以利用这股气流,飞得更快、更省力。这样,一只跟着一只,大雁群自然排成整齐的“人”字形或“一”字形。另外,大雁排成整齐的人字形或一字形,也是一种集群本能的表现。
因为这样有利于防御敌害
。雁...
大雁飞行
排成人字形或一字形的作用是
答:
大雁飞行排成人字形或一字形的作用是为了节省体力,更顺利地完成长途旅行
。一个由25只大雁组成的“人”字形编队可以多飞71%的航程。飞在最前面的头雁煽动翅膀时,会在它的身后形成一个低气压区,紧跟在后面的大雁可以通过它来
减少空气的阻力,从而达到节省体力的目的
,就像坐在摩托车后座的人感受到的那...
大雁飞行
时成 V 字队形,这是
为什么
呢?
答:
这是因为大雁飞行的路程很长
,它们除了靠扇动翅膀飞行之外,也常利用上升气流在天空中滑翔,使翅膀得到间断地休息空隙,以节省自己的体力。当雁群飞行时,前面雁的翅膀在空中划过,膀尖上会产生一股微弱的上升气流,后边的雁为了利用这股气流,就紧跟在前雁膀尖的后面飞,这样一个跟着一个,就排成了...
大雁
在
飞翔
时的队形,有时是“一”字形,有时是“人”字形。影响它们飞翔...
答:
大雁飞行时常常排成“人”字形或斜“一”字形,
是因为这样编队有利于大雁在长途迁飞时节省体力消耗
。鸟类飞行时,翅膀尖端会产生一股向前流动的气流,叫做“尾涡”。后面的鸟利用前面的“尾涡”,
飞行时要省力得多
。雁群飞行时所排列的队形,正是出于对“尾涡”气流的利用。大雁越多,雁飞起来就越...
大雁为什么
喜欢排队
飞行
?其他飞行动物也会这样做吗?
答:
形成
编队飞行
,以此来节省体力,是最普遍的说法,但是这个说法到目前为止还不能作为一个定论出现,或者说其只是排队飞行的一小部分原因。对此你怎么看?其实在人字形编队飞行的过程当中,
大雁
会通过扇动翅膀带动周围的涡旋,在涡旋的外侧为上升气流,所以处于涡旋上升气流范围内的大雁将会大大节省体力。的队形...
春来秋去的
大雁为什么要
在飞行中总是结队为伴
编队飞行
答:
大雁编队飞行
是一种省力的做法 前面的大雁在飞行的时候会搅动气流,这种气流可以帮助后面飞行的大雁更省力的飞行。
大雁
在
飞行
时,
为什么要
排成一字或者人字呢?
答:
还缺少足够的科学依据。以上种种观点也只是在展述各种不同的假设,不同的是避免孤独和防御天敌是毋庸置疑的,现今,随着科学技术的进一步发展,以及生物学家和空气动力学家之后,数学家和物理学家也参与到了
大雁编队飞行
的研究中,有科学家还指出大雁编队飞行的原因在于地球的磁场等富有新意的假说。
大雁
南飞时
为什么要
排成一字形和人字形
答:
“雁阵”由有经验的“头雁”带领,加速
飞行
时,队伍排成“人”字形,一旦减速,队伍又由“人”字形换成“一”字长蛇形,这是为了进行长途迁徙而采取的有效措施。当飞在前面的“头雁“的翅膀在空中划过时,翅膀尖上就会产生一股微弱的上升气流,排在它后面的就可以依次利用这股气流,从而节省了体力。
大雁要
排队
飞行
还会变换队形,这是
为什么
?
答:
随着科学技术的进一步发展,以及生物学家和空气动力学家之后,数学家和物理学家也参与到
大雁编队飞行
的研究当中,科学家们提出了类似于编队飞行原因在于地球磁场,编队飞行可以避免碰撞等富有新意的假说,虽然这些都有待于进一步的研究,但是我们
需要
相信,每推翻一个假设,我们就离真相更近一步。
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