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变频器经常烧电阻是什么原因
5.5千瓦的富士
变频器
水泥
电阻老是烧掉是什么原因
答:
电阻的阻值不合适
。富士变频器全称为“富士交流变频调速器”,是由富士电机株式会社研发、生产、销售的世界知名变频器品牌之一,5.5千瓦的富士变频器水泥电阻老是烧掉是因为电阻的阻值不合适,在世界各地占有率比较高。主要用于三相异步交流电机,用于控制和调节电机速度。富士变频器主要由整流、滤波、逆变、...
伟肯
变频器烧
启动
电阻
答:
题主是否想询问“伟肯变频器烧启动电阻是什么原因”?
1、启动电阻的阻值不合适。2、被充电的储能电解电容器有故障
。伟肯(苏州)电气传动有限公司成立于2003年,是由VACONPLC(芬兰瓦萨控制系统有限公司)在中国投资设立的全资子公司。公司主要研发、组装、生产、销售变频器。
汇川
变频器
启动
电阻烧
一般
什么
问题
答:
如果变频器的交流输入电源频繁通断,或者旁路接触器的触点接触不良或晶闸管的导通阻值变大
,反复充电或充电时间过长都会导致充电电阻烧坏。
西门子70系列
变频器
,老烧充电
电阻
,检查无接地,
是怎么回事
?
答:
充电电阻的选型功率有问题,或者电容有问题
,你可以用几个灯泡临时替代充电电阻,但要多串几个,并几组并联。
变频器
制动
电阻
发热
烧坏是
怎么问题?
答:
说明短时间内制动的能量太大,有可能是负载储能太多或者制动时间太短,或者制动太频繁(工作制的问题)
。如果频繁烧坏建议:更换容量更大的制动电阻(注意阻值不能太小)。延长制动时间。给电阻加装足够风量的冷却风机,提高电阻散热能力(注意风道要通畅,封闭空间内加风机也没有用)。调整机械制动装置的介入...
西门子
变频器经常烧
制动
电阻
与制动单元
答:
问题复杂。你说的很有可能,还有就是西门子的制动系统不能
频繁
制动,或者长时间制动。你看看以上的情况你符合那一项吧。估计和控制回路没有太大关系。
变频器
刹车
电阻烧坏什么原因
??
答:
一:放电时间太长。二:
电阻
容量不够 三:也可能是
变频器
制动单元或是你外接的制动单元损坏导致。
变频器
模块
总是烧坏
引起
是什么原因
答:
2、限流
电阻烧坏原因
:中、大功率
变频器
的限流电阻损坏不多,越是小功率的变频器,限流电阻损坏的故障率越高。直流回路中串有直流电抗器的变频器,因电抗器对上电充电电流的抵制作用,限流电阻往往阻值较小,在通过大电流时导致烧坏。还有一种情况,也易导致限流电阻的损坏。当充电继电器(小功率变频器)...
变频器
限流
电阻烧坏是什么原因
答:
限流
电阻烧坏
:你说的限流电阻应该是充电用的,它烧坏了很有可能是对应的充电接触器没完全吸合造成的!就是说继电器吸合了,但是没有将限流电阻短接掉,仍然穿在主回路中!时间长之后就会导致限流电阻过热而
烧掉
!!我的百度空间中有我的联系方式 你可以联系下我!如果还解决不了的话!!如是是上电直接...
变频器烧
启动
电阻是什么原因
造成的?
答:
变频器烧
启动
电阻是什么原因
造成的?问题描述不详,如果是变频器自带或配套的启动
电阻烧坏
,说明电阻有过流...
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