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变频器为什么用制动电阻
变频器为什么使用制动电阻
?在什么情况下使用?
答:
在
变频
调速系统中,电机的降速和停机是通过逐渐减小频率来实现的,在频率减小的瞬间,电机的同步转速随之下降,而由于机械惯性的原因,电机的转子转速未变。当同步转速小于转子转速时,转子电流的相位几乎改变了180度,电机从电动状态变为发电状态;与此同时,电机轴上的转矩变成了
制动
转矩,使电机的转速迅速...
变频器
上的
制动电阻
有
什么用
?怎么选择大小
答:
电动机在快速停车过程中,由于惯性作用,会产生大量的再生电能,直接作用于
变频器
的中间直流部分,如不消耗这部分电能会造成变频器报故障或者变频器损坏。
制动电阻
就是用来消耗掉这部分电能的。每个变频器都有制动单元(小功率是制动电阻,大功率是大功率晶体管GTR及其驱动电路),小功率的是内置的,大功率的...
制动电阻
的作用是
什么
?
答:
制动器的作用:1。
保护变频器;2.保证供电和电网
。
制动电阻是一种波纹电阻
,主要用于变频器控制电机快速停止的机械系统,帮助电机将快速停止产生的再生电能转化为热能。制动的原理是电流在转子中流动,定子的磁场产生与旋转方向相反的转矩,消耗列车的动能,达到制动的目的。当变频器驱动的电机或其他感性负载停...
变频器制动电阻
的作用
答:
变频器制动电阻的作用是帮助变频器在减速或停车过程中消耗掉多余的能量,以保护变频器和电机不受损坏
。变频器制动电阻的工作原理是基于电阻的耗能作用,将变频器直流母线上的多余能量通过电阻转化为热能消耗掉,从而防止直流母线电压过高导致变频器过压损坏。当变频器控制的电机减速或停车时,电机的惯性作用会...
变频器的刹车电阻
是
干什么用
的?
答:
变频器
只有在减速或停车的时候,因为电动机进入发电机运行,所以导致直流高压侧电压升高到不容许的范围。这个时候为了能继续减速而且保证变频器的安全,就需要
使用刹车电阻
消耗掉多余的能量。你说的制动单元,应该是控制刹车的开关管,在直流高压侧电压超过650V的时候,开始使用刹车电阻。既然刹车电阻的功率是...
制动电阻
的作用
答:
1、保护
变频器
电机在快速停车过程中,由于惯性作用,会产生大量的再生电能,如果不及时消耗掉这部分再生电能,就会直接作用于变频器的直流电路部分,轻者,变频器会报故障,重者,则会损害变频器;
制动电阻
的出现,很好的解决了这个问题,保护变频器不受电机再生电能的危害。2、保证电源电网络 制动电阻将...
变频器
加装
制动电阻
能起到
什么
作用?
答:
变频器
加装
制动电阻
主要作用是,在停车过程中,由于变频器刹车时间短,直流母线电压上升过快过高会反馈到电容引起变频器报警,而加上制动电阻会吸收变频器释放的直流电压,来提高变频器刹车性能。制动电阻有时候也用于电压低的场合,当输入电压过低,变频器启动过程中电流很大容易报警,加上制动电阻可防止报警 ...
变频器刹车电阻
的作用
答:
1、用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体,它包括电阻阻值和功率容量两个重要的参数。2、
制动电阻
主要是用来消耗伺服电机制动(急停)时产生的能量,不然可能会烧坏驱动器。3、当
变频器
带动的电机或其他感性负载在停机的时候,通常都是采用能耗制动的方式来实现的,就是把停止后电机的动能和线圈里面...
变频器制动电阻
是起
什么
作用啊 在电梯上的用的
答:
当电动机在外力的作用下减速时,电机以发电状态运行,产生再生能量。其产生的三相交流电动势被
变频器
逆变部分的六个续流二极管组成的三相全控桥整流,使变频器内直流母线电压持续升高。当直流电压达到某一电压(制动单元的开启电压)时,制动单元功率开关管开通,电流流过
制动电阻
。制动电阻释放热量,吸收再生...
制动电阻
的作用
答:
制动电阻
的主要作用就是消耗一部分相关的电能。第一,当
变频器
带动的电机或其他感性负载在停机的时候,一般都是采用能耗制动的方式来实现的,就是把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉,从而实现快速停车。第二,当供电停止后,变频器的逆变电路就反向导通,把这些剩余电能反馈...
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