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发动机熄火后敲击声
停车
熄火后
,
发动机
舱会传来金属撞击的咔嘣声,大概十秒响一次
答:
车友你好!
这是正常的
(1)车辆熄火后发动机舱各金属管件和排气管热胀冷缩声音。(2)冷车启动时碳罐电磁阀声音祝你用车愉快,行车安全。
家用轿车跑长途
熄火后
,
发动机
有类似金属的
敲击声
,是什么原因?
答:
你好,您所反馈的内容问题的话,
是非常正常的一个问题
,
这种声音的话是来自排气管迅速的冷却而出现的金属热胀冷缩的声音
。是非常正常的这种声音的声音类似于我们在锅里面炒豆子的声音,是非常正常的没有任何的问题,请你放心的使用。也就是说什么意思呢是我们排气管遇冷快速冷却而产生的金属的收缩的声音。
摩托车
熄火后
,
发动机
有哒哒
的声音
。
答:
这是由于发动机热胀冷缩发出来的声音,是正常的,无需担心
。发动机在工作时,各部位的温度并不是一样的,缸体的温度一般不会超过100°C,而排气管的温度会达到400~500°C,三元催化器的温度更是高达600°C。所以,这些部位的膨胀量也是不一样的。当发动机停止工作后,在环境温度的影响下,会逐渐的冷却...
汽车停车
熄火后
发动机
舱内有很细小的金属发出的嗒嗒声
答:
1,
这个声音来自发动发动机舱里部件的热胀冷缩
。2,发生的原因是由于发动机在工作的时候,整个发动机舱的温度相对很高,熄火后温度慢慢降低,会由于
热胀冷缩而产生这种细小的收缩响声
。3,发动机舱里有些部位的温度超过100摄氏度。例如整个排气单元的温度非常高,而紧靠发动机的排气歧管,那里的温度甚至高达600...
车子
熄火后发动机
间隔半分钟左右有金属
敲打的声音
答:
你好你说发动机熄火后有金属声是正常的,那个声音是排气管发出来的, 热胀冷缩的原理
。熄火后排气管就开始降温金属就收缩。才会发出辣辣【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
天籁停车
熄火以后
发现好像金属锤子
敲击
铁
的声音
,很清脆,“蹦蹦”一响...
答:
就是热涨冷缩,
发动机
的排气口温度很高,当然排气管也就很热,停车后冷确了,它收缩时就会有声音,也就是你听到
的声音了
!这个是很正常的。3.经过一段时间,金属疲劳了,这个声音也就没有了!这也是车开了一阵子这个声音就没有的原因。4.新车的排气管是亮的,过些日子就生锈了,这也是正常的。
发动机熄火后
车子会出现很脆的一声响,隔十几分钟响一声,像是金属碰撞...
答:
当车辆
熄火后
,由于温度快速下降导致的膨胀收缩,就会发出类似于啪啪
的声音
。这实际上是汽车在熄火后自然的一种声音表现。这种声响并非故障的象征,而是三元催化器内部温度变化所引发的物理现象。它有助于我们了解
引擎
冷却过程中的自然变化,无需过度解读或担忧。当然,如果声响异常频繁或者伴随着其他异常状况,...
求助,
熄火后
发动机
舱有噼里啪啦
的声音
,正常吗?
答:
这个属于正常现象,如果仔细听
响声
发生在消声器。1,因为汽车工作时会把汽油燃烧,经过复杂的化学反应,一部分能量变成热能,通过排气系统排出去,而消声器基本处于这个系统的尾端,它的作用是把排气的噪声减小,消声器工作时要承受热气流的冲击,自然会发热 ...
求助,
熄火后发动机
传来规律的打铁声?
答:
其次,
发动机熄火
不完全可能是故障信号。如果发动机在
熄火后
仍能感觉到轻微的震动,尝试重新启动车辆。如果能成功启动,说明发动机基本正常。但如果启动时有明显打齿声,那就需要仔细检查,可能是电路系统存在问题。值得注意的是,如果车辆行驶过程中自行熄火,这可能是电路系统故障导致的。遇到这种情况,应及时...
最近发现
熄火
时
发动机
下方有金属
敲击声
答:
正常的,是汽车高温部件发出来的声响,像三元催化器,排气管温度比较高,热胀冷缩的原因。
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