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发动机悬挂系统
发动机
的工作原理,
悬挂
的结构与作用
答:
(l)非独立式悬挂:将非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端,这样当一边车轮运转跳动时,就会影响另一侧车轮也作出相应的跳动,使整个车身振动或倾斜。采取这种
悬挂系统
的汽车一般平稳性和舒适性较差,但由于其构造较简单,承载力大,该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。 (2)独立式悬挂:独立悬挂的车...
发动机
悬置
系统
的作用和负荷能力是什么
答:
悬置是用于减少并控制
发动机
振动的传递,并起到支承作用的汽车动力总成件。发动机负荷是发动机的外部载荷,发动机输出的动力随外部载荷而变化。其主要作用有:1、 支撑作用。悬置
系统
最基本的作用是支撑动力总成,设计悬置时必须保证汽车动力总成处于合理的位置,以及整个悬置系统有足够的使用寿命。2、 限位作用。
都在讨论
发动机
、变速箱,最常见的4种
悬挂系统
,你知道吗?
答:
双横臂式 双横臂式独立悬架和双叉臂式
悬挂系统
还是有点不同,该悬挂系统可以调整横臂的长度,来提高汽车行驶中的稳定性,有比较好的操纵稳定性。但是横臂系统有一个通病就是结构比较复杂,所需耗用的成本非常高,维修起来也非常复杂。很多车主都认为,悬挂系统只是在舒适性和稳定性上有一点点的区别,...
车子开动以后
悬挂系统
有噪声是怎么回事
答:
有可能是汽车的悬挂异响。汽车的
悬挂系统
一般包括上下摆臂,平衡杆,球头减震等,一般由于悬挂系统造成的异响都是比较沉闷或者清脆的撞击声。汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压
发动机
的车型,响声和自然...
麦弗逊式
悬挂系统
的历史
答:
麦弗逊(Macphersan)是这套
悬挂系统
发明者的名字,他是美国伊利诺伊州人,1891年生。大学毕业后他曾在欧洲搞了多年的航空
发动机
,并于1924年加入通用汽车公司的工程中心。30年代,通用的雪佛兰公司想设计一种真正的小型汽车,总设计师就是麦弗逊。他对设计小型轿车非常感兴趣,目标是将这种四座轿车的质量控制...
东风雪铁龙世嘉是什么
悬挂系统
答:
可变形横梁式带横向稳定杆,属于半独立
悬挂
,特点是综合性能较好,结构简单,且
发动机
易于布置。变横梁带横向稳定杆半独立悬挂设计相于般非独立悬挂。雪铁龙世嘉配备了强大马力,最大扭矩可达到200NM,在同级别车型中,动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱,带来车随心动,人车合一...
阿特兹用的什么悬架
答:
14、全系都有主副驾驶座安全气囊前排侧气囊前后头部气囊一汽马自达阿特兹全系标配自动空调,后排有出风口,支持分区温控阿特兹搭载了20L四缸自然吸气
发动机
,匹配6挡手自一体变速箱,阿特兹悬架采用前麦弗逊式独立悬架+横向。15、汽车
悬挂系统
就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统悬挂系统应有...
探界者用了什么悬架
答:
1、这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架这款车是先行者,高配车型也有四驱四驱车型配备了适时四驱
系统
,配备这种四驱系统的汽车并不是一直都是四轮驱动配备适时四驱系统的汽车通常大部分时间都是两。2、后悬架 后
悬挂
采用了多连杆独立悬挂,主要由前纵臂前下横臂后下横臂以及...
什么
悬挂系统
好?
答:
独立
悬挂系统
独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的。其优点是:质量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使
发动机
位置降低,汽车重心也得到降低,从而提高汽车的行驶稳定性;现代轿车大都是采用独立式...
汽车一般最容易出毛病的地方是哪里?要如何检查呢?
答:
而对于汽车一般最容易出毛病的地方就是来自于
发动机
以及汽车的
悬挂系统
。那如何检查汽车的发动机和悬挂系统,方法如下:一、检查汽车发动机的方法发动机对于汽车来讲是非常重要的,发动机的好坏直接影响汽车的驾驶品质,所以车主在日常开车中一定要检查好汽车的发动机,而发动机的检查可以通过看和听的方式这两样...
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