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卧式冷凝器和立式冷凝器
制冷系统中常见的
冷凝器和
蒸发器有哪几种?
答:
2、卧式壳管冷凝器:它
与立式冷凝器
有相类似的壳体结构,主要区别在于壳体的水平安放和水的多路流动。氟利昂
卧式冷凝器
的冷却管一般采用低肋铜管。这是由于氟利昂放热系数较低的缘故。值得注意的是,有的氟利昂制冷机组一般不设贮液筒,只采用冷凝器底部少设几排管子,兼作贮液筒用。3、套管式冷凝器:...
冷凝器
种类及特点
答:
水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、
卧式
壳管式水冷却式冷凝器按其不同的结构型式又可分为立式壳管式、卧式壳管式和套管式等多种,常见的是壳管式冷凝器。 1、立式壳管式冷凝器 立式壳管式冷凝器又称
立式冷凝器
,它是目前氨制冷系统广泛采用的一种水冷式冷凝器。立式冷凝器主要由外壳(筒...
立式
管壳
冷凝器与卧式
管壳冷凝器谁效率更高
答:
1、
立式
壳管式冷凝器管一般用50mm的无缝钢管。这种冷凝器可以露天安装.节省机房面积;也可装在冷却水塔的下面,简化冷却水系统。它对冷却水水质要求不高,可以在运行中清洗水管。缺点是冷凝器的传热系数比
卧式冷凝器
的小;冷却水用量大;体积大,比较笨重;冷凝管内水流速度低,易结水垢,露天安装时,...
哪种
冷凝器
用于干燥,缺水地区,当水质较差时须进行处理
答:
卧式
壳管式
冷凝器
的结构
与立式
类似,当制冷剂为氨时,传热管采用无缝钢管,制冷剂为氟利昂时,传热管采用低肋铜管。卧式壳管式冷凝器的传热系数较高,冷却水耗用量较少,但对水质要求较高,广泛用于大、中、小型冷库氨和氟利昂制冷系统。风冷式冷凝器是指制冷剂放出的热量被空气带走,适用冷负荷较小只...
冷凝器
布置要点有哪些?
答:
冷凝器有立式、
卧式
、淋水式和蒸发式几种,应根据不同的种类进行布置。(1)
立式冷凝器
应安装在室外,位于离机房出入口较近的地方。可利用底部的水池作基础,其安装高度必须能使氨液借助重力流入贮氨器为准。(2)卧式管壳式冷凝器一般设置在室内的设备间。布置时除高度必须保证其液体能自动流入储液...
冰箱
冷凝器
是铜的吗-冰箱冷凝器哪种材质好
答:
卧式
壳管式
冷凝器
的结构
与立式
类似,当制冷剂为氨时,传热管采用无缝钢管,制冷剂为氟利昂时,传热管采用低肋铜管。卧式壳管式冷凝器的传热系数较高,冷却水耗用量较少,但对水质要求较高,广泛用于大、中、小型冷库氨和氟利昂制冷系统。风冷式冷凝器是指制冷剂放出的热量被空气带走,适用冷负荷较小只...
管壳式
冷凝器冷凝器
的优点及发展现状
答:
均温差一般在5~6℃左右,故耗水量较大。且由于设备置于空气中,管子易被腐蚀,泄漏时比易被发现。(2)卧式壳管式冷凝器 它
与立式冷凝器
有相类似的壳体结构,主要区别在于壳体的水平安放和水的多路流动。一般多管程冷凝器采用
卧式冷凝器
。冷凝器(Condenser),为 制冷系统的机件,属于换热器的一种,能...
关于汽车
冷凝器
的知识,你有什么了解?
答:
水冷式冷凝器根据其结构型式的不同,可分为立式壳管式、
卧式
壳管式和套管式。管壳式冷凝器很常见。立式管壳式冷凝器又称
立式冷凝器
,是一种广泛应用于氨制冷系统的水冷式冷凝器。立式冷凝器主要由壳体、管板和管束组成。制冷剂蒸汽从汽缸高度的2/3处的蒸汽进口进入管束之间的间隙。管内冷却水与管外...
冷凝器
的分类
答:
冷水机组冷凝器是一种利用冷水循环的方式来对制冷剂进行冷却的设备,适用于中大型制冷系统。它一般包括蒸发器、压缩机、
冷凝器和
膨胀阀等组件,其工作原理是通过循环制冷剂进行热量交换从而实现冷却的。相比于其他冷凝器,冷水机组冷凝器具有卡当传热效果好、稳定性强、适用范围广等特点。但是,它的成本相对...
冷凝器
的作用及工作原理是什么
答:
冷凝器是汽车空调中的散热装置,将压缩机压缩过程中冷媒产生的热量发散到车外空间中,使压缩机出来的高温高压气体变为中温高压液体。 根据冷却介质和冷却方式的不同,冷凝器可分为水冷式冷凝器、风冷式
冷凝器和
蒸发器式冷凝器三种;其中水冷式冷凝器又分为
立式
壳管冷凝器、
卧式
壳管冷凝器和套管式冷凝器。实际制冷系统...
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