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博越pro怎么样
分享我的
博越PRO
,品质取胜,胜过合资,谈谈感受
答:
我这款次顶配的博越PRO已经跟随我半年之多了,
整体给我的感觉还是很不错的,非常满意
,几乎没有什么吐槽的点。就拿这款车的外观来说,我认为它是这个级别中颜值最高的,大红色的车身外观,家族化的前脸,以及那硕大的车身姿态,都表现的非常给力。 内饰配置方面,表现的也非常不错,像多功能方向盘、...
博越pro
用了什么发动机
答:
1、博越pro用的是一款15升涡轮增压发动机,
这款发动机拥有130kw的最大功率和255nm的最大扭矩,这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术
,并且使用了铝合金缸盖缸体,与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱博越pro是。2、整备质量为1685kg2020款吉利博越pro前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连...
选择
博越PRO
的三大理由,给大家分享一下
答:
超大的豪华天窗我也比较喜欢,座在车里感觉很舒服
。 理由二:驾乘PRO,博越PRO 搭载的1.8TDCT湿式双离合变速箱,据说比之前博越更加省油,操控性也更加好,底盘说是路特斯的,虽然我也不知道是不是很好,但是查了一下好像很出名,最喜欢的就是博越PRO的智能驾驶安全系统:列如ACC自适应巡航,盲点检...
博越pro
噪音
怎么样
?
吉利博越Pro
噪音测试
答:
高速隔音降噪水平还不错
,在紧凑型SUV中也算是中上实力。
吉利博越pro
用车感受,整体使用很满意
答:
这也是博越Pro油耗不高的原因。 总的来说,
不管是外观动力还是内饰科技,我对博越pro这款车都是非常满意的
。博越pro 有种蓄势待发的感觉。45度角,我喜欢的角度。从前门一直延伸至后尾的腰线,很有运动感。高、大、上 停在哪里都是焦点的所在。小尾翼是我非常喜欢的。银色镀铬条贯穿左右尾灯,...
博越pro
双离合靠谱吗
答:
很好。
博越
双离合是吉利自家生产研发的七档湿式双离合,质量比较稳定,传动效率高,省油,故障率比较低。在新技术的加持下,吉利7DCT390H的最高传动效率已经达到97%,要知道双离合变速箱行业平均传动效率是91%到94%。
十万级SUV销量担当:比亚迪宋
Pro
VS
吉利博越PRO
,谁更强?
答:
内饰的风格,两台车也迥然相异。
博越PRO
内饰给人的第一印象是非常舍得堆料,大量真皮包裹,各种的饰板,会让你觉得这十几万花得特别值,但线条和视觉效果稍显凌乱,下次改版,设计上还可以再优化;相对比,宋Pro则采用了简洁化的设计风格,走less is more(简即为美)的设计路线,我个人会更喜欢...
缤越和
博越pro
的区别是什么
答:
另一个没想到的就是同期现身的缤越Pro新款,也是一样的X型大嘴思路(但是主格栅轮廓还是保持原样不动,这部分的修改幅度明显要小于
博越Pro
),但从视觉效果层面而言,似乎比博越Pro的造型更让人赏心悦目,明显整个前保险杠采用的是复合式设计,硕大的雾灯框外侧是与车身同色,内侧则是黑化处理,形成一...
带你了解2020款
博越PRO
,看看有什么是你不知道的
答:
博越PRO
长宽高分别为4544/1831/1713mm,轴距2670mm。这个轴距虽然对于SUV表现不是很出色,但是正常身高180cm的乘坐者入座后,调整好姿势,头部大概一拳的空间,腿部大概两拳的距离,后排地板中间隆起不高,乘坐空间处于同级均等水平,满足一般家庭的使用需求。内饰方面,
博越Pro
采用了全新造型的平底式方向...
吉利博越PRO
四驱版市场分析,同级唯一四驱,合资成最大挑战
答:
作为博越家族的最新成员,
博越PRO
四驱版基本延续了新车的设计风格。在外观设计层面,设计师通过向外突出的前轮眉提升了整车的力量感,此外还配备了全新样式的轮毂。而在整体配置方面,新车与PRO车型的至尊版几乎保持一致。包括全套L2驾驶辅助系统、GKUI 19车机等亮点配置均为缺席,只是出于售价和车型定位的...
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