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博士电控高压共轨
华泰b11优点
答:
华泰B11发动机凭借其卓越的技术配置,展现了强大的性能优势。首先,搭载的
博世
第二代
电控高压共轨
燃油喷射(CRDI)技术,是柴油机燃油喷射控制领域的尖端技术,以其出色的稳定性被业界广泛认可。华泰汽车不惜投入,引入这项被誉为柴油发动机核心技术,相较于一代,它实现了对喷油压力、喷射时刻和喷油量的精准...
博世电控高压共轨
有什么作用?
答:
“
共轨
”是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴,喷油量经过ECU精确的计算,同时向各个喷油嘴提供同样质量、同样压力的燃油,使发动机运转更加平顺,从而优化柴油机综合性能。而传统柴油发动机由各缸各自喷油,喷油量和压力不一致,运转不均匀,造成燃烧不平稳,噪音大,油耗高。现在,国内制造的具备国际先进的
电
...
急急急!!!
电控高压共轨
系统工作原理,组成及检测方法
答:
以潍柴蓝擎WP12系列四气门
电控高压共轨
柴油机中配套的
博世
EDC7电控高压共轨系统为例,其工作原理是:柴油从燃油箱抽出经过除水放心滤(柴油粗滤器)去除并过滤水分及杂质后经过燃油管流到ECU散热板油道后经过输油泵送到燃油精滤器过滤较小的杂质后,进入供油泵将柴油加压成高压送入共轨管储存高压柴油,当高压...
长城风骏5柴油皮卡怎么样?
答:
,可以满足不同区域用户的不同要求和选择。长城风骏匹配了长城与
德国博世
联合开发的、采用
电控高压共轨
技术的智能节油王INTEC柴油发动机,其特点就是低转速大扭矩,通过ECU电脑灵活精确控制,燃油喷射压力大,雾化好,综合油耗5.9升。长城风骏融合了宽敞实用的suv空间和皮卡的载货能力,将实用性、运动性、安全...
德尔福电控ve泵好还是傅世
电控高压共轨
好
答:
目前就各自的性能来说,这两种喷油系统各有千秋,都很好。VE泵系统较简单,稳定可靠;
高压共轨
系统复杂很多,但控制精度较高。从发展的角度看,高压共轨系统的空间还很大,等完善后会淘汰VE泵系统。
电控
柴油机"
高压共轨
"是怎样的?如何理解
答:
高压共轨
(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和
电子控制
单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油...
哈弗h3用了什么发动机
答:
长城哈弗h3柴油版的发动机是长城和
德国博世
一起开发的25TCI INTEC“智能节油王”
电控高压共轨
增压中冷柴油机发动机排量是25L功率为80Kw3600rpm扭矩是300Nm18002400rpm 以上,希望能帮助你。能影响汽车排放性能的因素1 发动机内部构造,先天因素,配气机构的构造,燃烧室的形状等等2发动机内部积碳的情况,气门...
博世高压共轨
车怎么放气
答:
拧开油泵进油管,压手油泵排气。
博世高压共轨
答:
去年,我国发动机企业纷纷开始国Ⅲ发动机的研发,其中多数企业采用了博世的高压共轨系统。在国际市场售价约合人民币1.3万元的
博世高压共轨
系统,在国内的售价是每套2万元,而且要达到每年3万套以上的批量。今年,由于无油所的高压共轨系统已经开始装车,成都威特的
电控
单体泵系统也开始在一些发动机上批量使用...
锡柴四缸
博世高压共轨
故障码显示后轨压负偏差过大是什么意思
答:
发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多,及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调,就容易发动机故障灯亮的现象;如果您长期在市区低速行驶的话,很容易出现这种现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象,导致收油门后,喷油嘴还一直在处在供油状态,造成低速行驶时混合气过浓,从而...
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