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单缸柴油机升降中立定不注油
单缸柴油机
停放后不上机油,
注油
后就上。停放后还是不上
答:
你好,
你先检查一下机油够不够,机油不够就会出现这种问题,够了的话那就是机油泵上油不好【汽车有问题
,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
怎样判别
单缸柴油机
最佳供油时间?
答:
一、将高压油管连接到油泵上,转动飞轮,观察飞轮上的切割线与水箱上的切割线对齐时,油管是否有注入。如果供油时间早,加油泵垫片,以后减少垫片。当两条管路对齐时,
注油
效果最好。最佳供油时间为上止点前的18~22度。二、
单缸柴油机
供油时间 1、当供油时间过早时,混合气会提前形成,过早燃烧。膨胀的...
单缸柴油机
油箱低于发动机行吗
答:
不行,
单缸柴油机
没有输油泵,油箱低于发动机不能保证供油。
单缸柴油机
机油泵原理
答:
第一步: 拆卸大飞轮 为了访问机油泵,首先需要卸下大飞轮。移除大飞轮后,您会在左下方发现机油泵的所在位置。第二步: 拆卸螺栓 接下来,您需要拧下机油泵周围的三个固定螺栓,以便于移除旧的机油泵。第三步: 取下旧机油泵 螺栓松开后,即可轻松取下旧的机油泵组件。第四步: 安装新机油泵并
注油
...
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单缸柴油机
没有压力怎么回事 里面的件都是新的
答:
首先看机油加到规定刻度没有,加的机油是否过稀
,(过稀就换粘度大的)再查机油压力表是不是坏了,然后再查机油泵调压阀是否调的不合适或弹簧失效(往里拧是升压),是否机油泵磨损严重,严重就换新。清洗一下机油滤清器,用高压气吹一下主油道。最后就是查一下主轴瓦和连杆瓦是否配合间隙过大。
如何判断
柴油机单缸
排温不正常?
答:
喷油器中柱塞安装错误 2. 气缸内积存燃油过多,导致开机时爆燃不停转速激增1. 检查并重新安装 2. 检查积油的原因并修理,
柴油机
起重前应打开示功阀,用压缩空气冲车以排清气缸内积油, 五、转速不稳定 故障原因解决方法1. 喷油泵各缸供油严重不均匀 2. 个别喷油嘴喷孔堵塞,使个别缸燃烧不良,喷油系统产生间歇性...
单缸柴油机
起动有时接合不上
答:
1、燃油供应问题:检查燃油系统,确保燃油供应充足且顺畅。检查燃油滤清器是否清洁,燃油泵是否正常工作。必要时清洁或更换相关部件。2、喷油器问题:检查喷油器是否堵塞或损坏。堵塞的喷油器会导致燃油喷射不良,影响起动。清洁或更换喷油器以确保正常喷油。3、高压
缸
压强不足:检查缸压,确保缸内压力达到正常...
船用
柴油机
各缸负荷分配不均的原因有哪些?怎么调整?
答:
1)降低
柴油机
的转速,切断着火缸的燃油供应,适当加大着火气缸的滑油
注油
量.2)火势不严重,可待积油烧完为止;火势严重,应立即停车,采取灭火措施,用转车机盘车.3)采取灭火措施时,首先考虑用蒸汽进行箱内灭火;如火势很猛,可用CO2灭火.必要时也可用热水喷射扫气箱外壳以降低其温度.4)火扑灭后,一般情况下过5~15...
发动机题目
答:
3、简述四行程
柴油机
的工作原理四行程柴油机和四行程汽油机的工作过程相同,每一个工作循环同样包括进气、压缩、作功和排气四个行程,但由于柴油机使用的燃料是柴油,柴油与汽油有较大的差别,柴油粘度大,不易蒸发,自燃温度低,故可燃混合气的形成,着火方式,燃烧过程以及气体温度压力的变化都和汽油机不同。4、对比四...
柴油机
异响的故障分析?
答:
主要原因:(1)活塞销与连杆小头衬套配合松旷。(2)活塞销与活塞销孔配合松旷。(3)机油压力低,润滑不良。诊断方法:在
柴油机
怠速下轻抖油门,使其转速在怠速和低速间频繁变化,听察异响出现的时机。由怠速缓慢升速至低速,选择异响最明显的转速并维持不变。用逐缸断油的方法,听察异响的变化。
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